Tuntus olevan halvempia ku muut nelarit, niin ehkä siitä syystä herää epäilyjä pyörän toimivuudessa. Ilmeisesti tuo vuosimalli identtinen kawan kanssa.Tulisi harraste ajoon enemmänkin enskaan.
Kokemuksia Suzuki RMZ 250 -04
Ostamassa ehkä?
64310
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://www.offroadpro.net/fin/keskustelut/viestit.asp?nro=29678&hakusana=pikkunelari
Toihan on se ensimmäinen versio ko. pyörästä..(?)
Ekassa versiossa oli/on lastentauteja. Ainakin liian heikko moottorin jäähdytys on yksi, ja sitä parannettiin seuraavaksi vuodeksi. Mutta siitä en tiedä onko se liian heikko Suomen oloihin.
Lisäksi huhu kertoo että nokka-akseli on kuluvaa sorttia.
enää ko laitetta. Kyllä tuki harrastus kalliiksi ja loppujen lopuksi ei kelvannut takaisin kauppiaille vaihdosssa. Eivät edes vastanneet tarjouspyyntöihinkään. Syynä ensimmäisen mallisarjan ongelmat olemattoman moottorin keston kanssa. Sylinterin kansi ja venttiilit heikoimmat kohdat, sekä myös ns. täystuho on tavallinen.
Juu eipä kannata tollasta kyllä hankkia.
itsekkin joskus olin tuommosta ostamassa mutta onneksi en ostanut kun kuulin että joillain on mennyt venttiilejä poikki ja saanut aikaan täystuhon eli sylinteri, kansi, mäntä, kiertokanki ym.
Mulla oli kyseinen peli muutaman vuoden ja hyvin se kesti. Vesipumpun vaihdoin Boysenin vastaavaan ja koskaan ei lämpöongelmia esiintynyt harraste crossissa. Kolme talvea sillä mentiin jääradalla ja saman verran crossia. Perus huolloilla selvisin. Viimiselle talvelle purin moottorin ja vaihdoin kiertokangen ja laakeroin, mutta silloinkaan ei mitään kulumaa ollut havaittavissa. Venttiileitä menee kaikissa pikkunelareissa ja kerran tuohonkin vaihdoin, mutta kunnollisilla seetitöillä kestää venttiilitkin todella hyvin.
Enemmän pikkunelarit särkyy omistajien tyhmyyden ja taitamattomuuden takia.