Vene on siirretty Marmariksesta Port Saint Louise du Rhohneen. Olipa matka, ei ole keskikesällä tarkoitettu länteen kulkemiseen tuo Välimeri. 98% koneella vastatuuleen. kulkemastamme 315h ajasta 9,5h purjehdittiin ja loput eriasteista koneilua ja silti olimme 1,5vko myöhässä aikataulusta (onneksi työnantaja jousti). Eikä muuten ole veneily Italiassa persaukisten touhua. Satamamaksut olivat 31ft veneelle välillä 35-80e/yö.Ranskassa 15-30e ja satamat järestään parempia.Pisin legi oli 44h Kefallooniasta italiaan Reggio Galabriaan. Hitain väli 32mpk/11h ja suurin nopeus viimeisenä päivänä Marseillen edustalla n.2,5m myötäaalloisssa 11,2knots surffissa, samalla etapin keskinopeus oli ko veneelle kunnioitettava 7,3knots.Ensi kesänä sitten on jokiristeilyn vuoro, eipähän ole vesi suolaista eikä aallot yli kaksimetrisiä.
No niin nyt se on tehty
citroen-for-ever
91589
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Oletko kuullut kryssimisestä?
Hei, ei vaikuta oikein unelmamatkalta tuo, vaikka varmasti enemmistö itämeren seilaajista joskus unelmoi eteläisemmän meren kulkemisesta. Onko siis siellä järjestään kesällä länsituuli vai sattuiko vain huono tuuri?
Vallitsevat suunnat ovat välillä W-N ja sitten tulee tuo ip ilmiöl. tuuli voimistuu rannikolla iltapäivisin ja annettu tuulenvoimakkuus voi olla vain neljännes siitä mitä todellinen on. Olen kuullut kryssaamisesta, mutta matkaa kertyi joka tapauksessa 1558mpk kun suunnitelmissa sitä oli "vain" 1330mpk. Matka taitettiin neljässä viikossa joten on siinä muutama pitkä päiväkin tehty. Oikea aika välimerellä on elo- syyskuun vaihteen jälkeen tuonne lokakuun lopulle. ainoa positiivinen seikka on, että Italian rannikolla virrat alku kesästä olivat myötäiset n. 0,5-0,7knots. Kyllähän tuo Turkin rannikko ja Kreikan saaristo on mukavaa aluetta oikeaan aikaan, itsekkin olen useana vuonna siellä ollut purjehtimassa syksyllä.
Nythän on kuulemma puskenut kuumaa ja kuivaa ilmaa koko kesän välimerelle, jotta metsät palaa.
Me oltiin siellä viime kesänä. Käytiin baleaareilla Gibikseltä ja sitten takaisin Atlannin puollelle. Samanlaisia kokemuksia tuulen suhteen. Joko tuuli liikaa tai sitten ei ollenkaan. Usein purjeet paukkuivat vanhassa isossa mainingissa ja olemattomassa tuulessa. Lisäksi vedessä oli paljon meduusoita joten snorklailut jäi nekin vähiin. Paikalliset ajelivat kaikki purjeet päällä koneella. Nimitimme sitä "balearik-sailingiksi"...
Monelta vuodelta ja eri osista Välimerta on kertynyt minullekin saman suuntaisia kokemuksia. Mutta enpä tiedäkään juuri ihmisiä, jotka kehuisivat paikkaa purjehdusolojen kannalta. Paras alue tuntuisi olevan Joonian meri ja Adrian meri.
Eli vastaavanlainen reissu on suunnitteilla ja venettä pitäisi vaihtaa kokoluokka 30jalkaa. Eli kiinnostaa millä veneellä olitte ja miten vene toimi?
Oltiin First 40.7:lla. Periaatteessa veneen kanssa pärjättiin hyvin. Koska mentiin Karibialle, jouduttiin rapakko ylittämään pariin kertaan. Hieman kovemmilla keleillä voisi vene olla hieman järeämpää tekoa. Vaikka tuulet oli varsinkin Horta Falmouth välillä hyvinkin reippaita (40-47kn)ei veneen kestämistä tarvinnut sillä lailla arvuutella. Osa näistä "kommenteista" onkin vaimon suusta, joka kipparoi veneen Sint Maarteenilta Hortaan. Perus siirtymäpurjehdukset sujui vauhdikkaasti eikä mitään isompia huolia veneen suhteen ollut. Meillä on vielä nettisivujen päivitys kesken (www.navigateur.fi)mutta sieltä löytyy yhteystiedot jos jotain kysymyksiä ilmenee. Näistä asioista vaihdan mielelläni ajatuksia, varsinkin jos niistä jollekin on jotain hyötyä...
Nyt on taas lukemista. Pitänee kuitenkin nyt malttaa ja jatkaa töitä.