on se niin outoa kun suomessa mopo ei saa kulkea
ku 45km/h.. eikö snyt eu:n myötä voitais vähän
höllätä tässäkin asiassa ja nostaa nopeus vaikka
80km/h. Oma mopedini menee 95km/h(poliisin tutkan
mukaan)ja se on aika hyvä.. nyt ku mopokorttikin
on tullut pakolliseksi, niin eihän sinne tielle
edes pääse ellei osaa liikenne sääntöjä...
Mopojen nopeuden voisi aivan hyvin nostaa esim.
85km/h.
ku 45km/h.. eikö snyt eu:n myötä voitais vähän
höllätä tässäkin asiassa ja nostaa nopeus vaikka
80km/h. Oma mopedini menee 95km/h(poliisin tutkan
mukaan)ja se on aika hyvä.. nyt ku mopokorttikin
on tullut pakolliseksi, niin eihän sinne tielle
edes pääse ellei osaa liikenne sääntöjä...
Mopojen nopeuden voisi aivan hyvin nostaa esim.
85km/h.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tässä asiassa on aina yksi yleinen perustelu:
ei nykymopojen rakenne ja ajettavuus kestä
tarpeeksi hyvin yli 80km/h nopeuksia(verrattuna
Moottoripyöriin).Jos oikein muistan niin joissain
Etelän-maissahan ajellaan ihan laillisesti 70km/h
mutta kyllä näkyy onnettomuustilastoissa.
Eikö ikärajojen lasku olisi parempi? Piikkien
sarviin 15 vuotiaana ja 2 vuoden ajokokemuksen
jälkeen <30kw pyörä alle. Viimeinen vaihe, jossa
saa ajaa mitä tahansa pyörää olisi kun
ajokokemusta on 3 vuotta.
EU:n direktiivi määrää nopeudeksi 45 kilsaa
tunnissa. Eriasia on sitten se valvotaanko esim.
Italiassa nopeuksia. Norjassa rajoitus oli
aikoinaan 60 kmh, en tiedä onko enää.
Olen asunut pari vuotta Italiassa, missä
paikallinen ystäväni kertoi mm., että lähes joka
perheestä tai tuttavaperheestä löytyy mopojen
aiheuttamaa surua, nuoret kun ajavat liian kovaa
ja holtittomasti. Hyvin usein on kyseessä vieläpä
kuolemantapaus. Näin onnettomuuksia itsekin,
vaikkei Suomessa ole sattunut kohdalla vastaavaa
monen kymmenen vuoden aikana. Olkaamme siis
viisaaseen lakiimme tyytyväisiä.
Mopot tai moottoripyörät eivät ole tappaneet
ainuttakaan ihmistä!
Vai oletko nähnyt kadunvarressa seisovat
1200:n "kyykkypyörän" hyökkäilevän ihmisten
kimppuun?
Jos kuskilla ei ole järkeä tai on välinpitämätön
itseään ja/tai toisia kohtaan, niin ei se
moottoripyörän vika ole.
Moottoripyörät tekee just se mitä kuski käskee
sen tekemään, ja nöyrästi.
Sama se pätee alkoholinkin kohdalla, se on oikein
käytettynä vaaraton, mutta väärinkäytettynä se
tappaa!
paljonkos tuli sakkoa
Etkö vielä tullut ajatelleeksi, että tätä
lakipykälää ja muutamia muitakin, tarvitaan mm.
sinun ja kaltaistesi varalta ja myös muidenkin
liikenteeseen osallistuvien suojaksi. Laki ja
valvonta ovat yhteiskunnan keinoja pitää asiat
järjellisissä puitteissa silloinkin, kun ihmisten
oma harkintakyky ei siihen riitä. Liika nopeus
on todistetusti eräs liikenneonnettomuuksien
suurimpia syitä ja vakavimpien seurauksien
aiheuttaja. Kun kasvat niin oppinet ymmärtämään
ja hyväksymään rajoitukset ja niiden aiheuttat
suhteellisen pienet haitat lisääntyneen
turvallisuuden hintana. Mikäli joudut
onnettomuuteen tai miettimään näitä asioita
lapsen vanhempana, saatat huomata itsesi nykyisiä
lainlaatijoita varovaisemmaksikin.
Nämä pienimmät kaksipyöräisethän on tarkoitettu
lähinnä kaupunkiliikenteeseen ja siellähän
puuhataan rajoituksia jo 40 km/h, joten siinäkin
mielessä mopojen vauhti on kohdallaan. Suomessa
lisäksi suuri osa mopoista on näitä
pikkupärriä=pv, monkey, joiden jarrut eivät riitä
edes nykyiseen sallittuun nopeuteen saatika
sitten tuplaan. Moposkoottereissa tilanne
olisikin toinen, niissä on yleensä levyjarrut,
kunnon jousitus ja hyvät ajo- ominaisuudet.
Kohdallaan ei ole myöskään mopoilijoiden asenne
tiellä liikkumiseen mopokortista huolimatta:
ryhmitytään miten sattuu, ajetaan
jalkakäytävillä, pysähtymismerkkiä ei noudateta
yms. Lisäksi näiden "virittäjien"
liikennekulttuuri on vielä sieltä pahimmasta
päästä.Ulkomailla meno vain näyttää
toisenlaiselta, lait lienevät aika lähellä
toisiaan, mutta valvonta on olematonta.
Kyllä ne jarrut vaan riitti PV:ssä vaikka vauhtia
oli semmoset 90 km/h....tuli monesti
kokeiltua.Tärkeintä että ne ovat kunnossa, mitä
ne yleensä eivät valitettavasti ole..
Paljonko mahdollisessa paniikkijarrutuksessa se
pysähtymismatka on? Kyllä ihan päättelemällä voi
ajatella, että PIIIITKÄ verrattuna moottoripyörän
31,5 metriin. Yhteensähän moottoripyörällä tulisi
reaktiomatkan ja jarrutusmatkan yhteispituudeksi
55,5 metriä tuosta 90km/h.
Arvot lainattu autokoulun moottoripyöräkirjasta
(siis todellisuudessa kokenut voi jarrutta vielä
pienempään matkaan).
suurin osa näistä mopopojista ajaa näillä pv ja
monkey mopedeilla. On aika huvittavan näköistä
kun 160cm pitkä tappi päästelee 80km/h metrin
pituisella peeveellä. Järki käteen helevetti ja
mopot pois liikenteestä tai nop. rajaksi
korkeintaan 30 km/h.
mitä nää luulet että jos nopeusrajotus mopolla olisi 30 ei nykyajan mopoilla voi ajaa niin hiljaa mulla on aprilia rs 50 joka kulkee 90 ja pysähtyy siitä vauhista ku seinään se on mopo jossa ei oo kevariin muuta erua ku kone ni vittu ajelehan semmosella kolmeekymppii