Mahtaisiko kenenkään hallussa olla vanhan (ehkä 60-70 luvulla valmistettu) Johnsonin WHL11C mallin käsikirjaa kun hallussamme olevan motori nikottelee ja olisi hyvä saada säädöt kohdalleen.
15 hv Johnson
tala2
4493
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tarkasta ensin kipinä, elikkä tulupattimet, ja kato, että on oikea numeroiset tulpat.
Jos virtalaitteissa on kärjet, niin vaihda kondensaattorit ja uusi kärjet. Jos toinen kipinä esim. on heikko, vaihda myös puolat.
Sitten polttoaine letkut ja liittimet, sekä puhdista tankki moskasta ja vedestä.
Sitten puhdista kaasutin ja tarkasta suuttimen kärki, joka on kohokammion yläosassa.
Sekä voitele kaasuttimen akselit vesivaseliinilla, että niiden raoista saa ilmaa.
Ja säädä tyhjäkäynti suutin moottorin käydessä, hitaasti paikoilleen, niin, että se käy mahdollisimman kevyesti.
Ja tietenkin 1,8% öljyä, koska sehän neulalaakereilla oleva moottori, ja nykyöljyt on hyviä.
ongelma on seuraavanlainen: moottori käy kun poistamme toisen tulpan, jos molemmat on kiinni niin kone sammuu hetken (muutama sekka) päästä, kipinät on kohdallaan joten virtapuoli on kunnossa, oletetaan niin.
olisiko tuollainen ongelma sattunnut kohdallenne?
Bensapuolella. Suuttimessa on joku hiuksen pätkä, tai jossain letkussa ilmavuoto. Silloin myöskään ei mikään säätö toimi.
uusitaan letkut kunhan haetaan uudet arkipäivänä, sehän se kummastuttaa kun männä kesänä kaikki oli OK mutta nyt ei oikein toimi, jatketaan harjoituksia ensi viikonloppuna.