Plotteri kai olisi hyvä olla olemassa Hankin tommosen hidaskulkusen uppoumarunkosen matkaveneen Kala Kalle 24:sen kalastelen jonkun verran joten kaiku olisi hyvä olla olemassa olisikohan autoon siirtäminen liikaa vaadittu? Näyttökin pitäisi olla sopivavan kokoinen ja värillinen niinkuin hintakin! paikallaan.Veneilen Suomenlahdella joten kunnon karttakin tarvitaan.Onko ehdotuksia Garmin kai voitti jonkun testin!Paljonhan moinen vekotin maksaa uutena tai käytettynä?
plotteri
seppo.t
71588
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sulle on oma palsta. Kysele kaltaisiltas...
onkohan se ny ihme,että meitä purjehtijoita vihataan,kun aina porukka vaan vittuilee,vaikka on asiallisia kysymyksiä...huoh..
Hankin keväällä Lowrance 7200-plotterin, jonka saa myös kaiun kera. Ei aikaisempaa kokemusta plottereista, mutta tää tuntuu pelittävän kuin junan vessa. Käyttöliittymä selkeä ja suomenkielinenkin. Yksin purjehtiessa, etenkin luoviessa, oikein mukava kapistus.
Lisää aiheesta oli tuolla Suomalaisessa purjehdusfoorumissa.
http://www.setbb.com/spf/viewtopic.php?t=229&mforum=spf
Lowrancen 7200 c on minullakin, ja kyllä se aika lailla helpottaa kulkua vaikka perinteinen kartta-kompassisysteemi onkin myös matkassa.
Hinta karttoineen oli noin 1150 euroa ja hyvin on pelannut. Navionicsin Selkämeren aluetta koskeva kartta on ollut ainakin meidän vesillä varsin hyvä.
Yhden (vajaan) kesän kokemuksia Garmin 192C:stä, joka oli valmiiksi asennettuna kartan kanssa käytettynä ostetussa purjeveneessä. Suurin harmi ei liity oikeastaan plotteriin vaan karttaan tai kartan ja plotterin yhteistyöhön. Vaikka tällaisten plotterien ensisijainen käyttötarkoitus on toimia huviveneissä, plotterin ja kartan toteutus sopii ruotsinlaivoihin. Nimittäin joillakin alueilla alle 10 metriset vedet on piirretty niin tummalla sinisellä, että violetin väylän erottaminen sinistä pohjaa vastaan on vähintäänkin haasteellista. Kartasta pitäisi saada pois kaapelimerkit, jotka myös vaikeuttavat väylien erottamista. Jos plotterin näytön detaljitasoa pudottaa, näkymättä eivät suinkaan jää merenpohjassa kulkevat kaapelit vaan esim. veneilyväylät! Muutamissa paikoissa on merikortin aineisto kopioitu liian tarkasti plotteriin, mikä pienen resoluution yhteydessä on älytöntä. Jos merikortissa on reimarin taakse piirretty kolme erillistä vesirajakiveä, plotterin resoluutiolla on ihan turha yrittää esittää kolmea erillistä kiveä, koska tuloksena on sellaista bittipuuroa että itse reimaria on mahdoton erottaa.
Vene-lehdessä oli hiljattain 7-tuumaisten plotterien vertailu, jonka mukaan Garminissa veneen symbolia ei voi siirtää pois näytön keskeltä. Kyllä voi, vaikkei ihan automaattisesti. Nimittäin jos kursorin siirtää nuolinäppäimellä näytön johonkin reunaan, niin näyttö panoroi ja venesymboli siirtyy vastakkaiseen reunaan. Tämän jälkeen tosin kartta lukkiutuu paikalleen ja vain venesymboli liikkuu, kunnes kursoria siirretään uudelleen tai QUIT:illa palataan normaalitilaan. Näin voi kuitenkin tuplata veneen etupuolella näkyvän karttaosuuden, verrattuna normaalitilaan, jossa venesymboli on ruudun keskellä.
Reittien tekemistä (reittipisteiden ohjelmoimista) en osaa kaivata, mielestäni kyseessä on jäänne perus-gepsien (ei plotterien) ajalta. Joka aamu pitää tietysti käydä päivän reitti kokonaan läpi tavallisen merikartan avulla ja painaa mieleensä mihin suuntaan reitin haarakohdissa mennään.
Garmin 420 maksaa 5500krunua syyshinta ruotsissa kaikuluotaimen ja vauhtimittarin 420s kanssa maksaa 7000kr eli noin 630e