Olen asentamassa Alfa-vanhukseeni kantta paikoilleen ja heräsi kysymys, että mikähän on kiristysmomentti...
Tiedän normaalin kiristysmomentin pahvitiivisteelle, mutta onko kuparitiivisteelle eri momentit?? Ajattelin laittaa, kun kerran sellainen on valmiina odottamassa tallin seinällä.
Kuka olisi viisaampi?
Tiedän normaalin kiristysmomentin pahvitiivisteelle, mutta onko kuparitiivisteelle eri momentit?? Ajattelin laittaa, kun kerran sellainen on valmiina odottamassa tallin seinällä.
Kuka olisi viisaampi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
kaikille moottori TYYPEILLE eri arvot.
Siis mikä on vm.ja moottoritilavuus?
tässä.
2 litranen vuodelta '73
norm. Alfan kone GTV:ssä.
Sorry että on kestänyt mutta parempi myöhään..
Eli:
Alfa Romeo 2000 ccm.
Kannenpulttien kiristystiukkuus:
79 - 81 Nm Kylmänä öljyttynä (älä käytä liikaa öljyä että puristuu mutterihatun ja kannenpultin väliin, voi momentti mennä poskelleen).
(84 - 85 Nm Lämpimänä öljyttynä, tämäkin arvo löytyi mutta en tiedä mitä se hyödyttää)
n. 1000 km jälkeen jälkikiristys moottori kylmänä
1.Avataan 1½ kierrosta
2.Kiristys kylmänä 79 - 81 Nm.
Tuosta kuparitiiviisteestä en tiedä josko se vaatii toisenlaisen momentin mutta luultavasti Muukkonen osaa vastata siihen kysymykseen.