Niin mitähän tuollaisen keskikulutus olisi?
Vaihtuuko korimalli 2004 sesta eteenpäin?
Vaihtuuko korimalli 2004 sesta eteenpäin?
Citroen C5 2.0i 16v SX Break AT
kulutusta
2511800
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
5.5-9.5 litraa/100km
***riippuu miten ajat,missä ajat,paljon lastia mitkä renkaat,mitä polttoainetta,yms yms =)
5.5-9.5 L/ 100 km
Mistä saat tuon 5.5 L/ 100 km???
Itelläni on nyt ollut muutaman kk 2.0 bensa farmari automaatti 2005 mallinen C5 ja kulutus on kekimäärin likipitäen 8 L/ 100 km. Maantiellä saattas päästä alle kahdeksaan, mutta ei ikipäivänä lähellekkään 5.5 L/ 100 km.
Normaaliajolla kulutus on kyllä 7-9.5 L/ 100 km
Edellinen auto oli -01 Xsara, aut, 2.0 bensa, millä tuli ajettua n. 100 tkm ja sillä pääsi 7 L/ 100 km matka-ajossa, ehkä jos olisi oikein pihistellyt niin jopa alle. Keskimäärin oli 7.9-8.2 L/ 100 km, mikä tuli mitattua useaan otteeseen ja monen tankillisen ajalta, keskimäärin 50/ 50% kaupunki ja matka-ajoa.
Ehkä, siis ehkä, jos autosta ottaisi kaiken ylimääräisen, mm. sisustukset, pois, alle laittaisi 155 leveät renkaat ja ajaisi optiminopeutta KALLIOLTA ALAS saattaisi hetkellisesti päästä kulutuksessa lähelle tota 5.5 L/ 100 km - oikeesti :)
Minulla on ollut kaksi C5:sta Break ja Berline.14litraa satasella vaunun kanssa ja noin 8-9 litraa ilman vaunua.Tosin en ajannut säästöliekillä kun työsuhdeautoja olivat.Ei vaimon uusi C3:kaan pääse noille lukemille.
2.0 bensa: matka-ajossa 7,2-7,7 riippuen mäkien ja tuulen määrästä ja suunnasta.
Käytännön keskikulutus 8,3-8,8. Riippuu ohittelujen määrästä ja tyylistä.
Kuormana 3 aikuista.
5000km ajettu C5AT Exlusive ja kulutus ollut koko ajan 8.2 ja 8.3 välillä tankkauksissa mitattuna.Ajo lähinnä nurkissa pyörimistä.
ehkä nyt meni ala kynteen =)
Mutta kaksilitraisen normaali kulutus on tuolla 7-12.litran välillä eli eipä se ole vuosien saatossa mihinkään muuttunna vaikka kehutaan että tekniikka kehittyy,,hmmm mutta eipä berlingo 1.6 koneen voimin paljoa 8,litraa enempää vie vaikka ei sillä tule ajettua mitenkään "sporttisesti" mutta mikä jännintä niin kuormalla ei ole sitten paljoakaan vaikutusta kulutukseen eikä peräkärryllä myöskään...?
Ei oo tarkotus **ttuilla tai mitään mutta mahtasko johtua siitä, että kone käy aikalailla lähelle maxteholla aina, ts. jos on kuormaa tai kärry moottoria kuormitetaan yhtä lailla ja polttoeinettakin kuluu sen mukaisesti, varsinkin jos kaasujalka on tavallista raskaampi muutenkin...
tosi on!
siis missä,millain ja minkälaisella lastilla (ja millasella fiiliksellä) ajat.
tuo 5.8 on tien päällä mitattu n.100km:n matka erittäin ennakoivalla ajolla ja 6.8 nyt viimeksi ajotietokoneessa oleva 3200km:n matkalla mitattu
kulutus,reilusti kaupunkia ja liikennevaloja!!!
tarkistakaa tosissanne kengän asento matka-ajossa
niin johan alkaa kulutus putoamaan.
C5:lla ei missään olosuhteissa, millään nopeudella pääse alle 7l keskikulutukseen ( maantiellä )
Kaupungissa vie reilut 9l joten keskimäärin 8.5 on aikuistenoikein totta.
Taidat olla vilunki ja sekä tientukko.
Tarkista että nopeus- / matkamittarisi on kalobroitu oikein.
itsekin päässyt 2,2 HDi berline automaatilla 300 km matka-ajossa 5,4 litraan/100 km. Piti ajaa 80-90 km/h. Matkalla ei suuri ylämäkiä eikä alamäkiä.
Ajoin noin 150 km reitin molempiin suuntiin.
Muuten kyllä matkaajossa , jossa vähän kaupunkiajoakin mukana alle 7 litran kulutus on jo aika hyvä!
kahden litran bensakoneesta?.Minun omani veivät sen 8-9 litraa satasella.En juuri päässyt sen alle.
mutta on täysin riippuvainen siitä lisävarusteesta, joka on sijoitettu penkin ja ratin väliin. tein muutamalla mökkireissulla kokeen, jossa ajelin täysin nopeusrajoitusten mukaan (hki-taavetti,190km), mutta rauhallisella ajotavalla, turhia ohituksia vältellen. keskinopeus oli 89 km/t ja kulutus 6,4 litraa. takaisin tultiin normaalilla ajotavalla (lievää ylinopeutta aina kun mahdollista), k-nopeus 96 km/t ja kulutus 7,67.
nyt hdi automaatilla jälkimmäisellä ajotavalla kulutus on 5.9 litraa.
No ei tasan tarkkaan pääse C5 2 l bensa automaatilla maantiellä alle seiskan vaikka kuinka ennakoisit. Tollasiin lukemiin pääsee vain jos
1. ajaa koko matkan alamäkeen
2. on hinauksessa
3. työntää autoa.
Se ei välttämättä se sun kiesis ajotietokone näytä ihan oikeita lukemia. Laskepa kulutus seuraavalla kerralla kun tankkaat, voi tulle ikävä yllätys....
Kyllä alle 7/100 pääsee. Ei tarvi muuta kuin olla rauhallinen kaasujalka ja nopeus siinä 80-90 kmh.
Vakionopeussäädin ja tasainen maasto vielä auttavat asiaa. Turku-Huittinen-välillä olen useasti asiaa testannut.
Mutta lantin toinen puoli on se, että kaupunkiajossa, siis semmoisessa, jossa melkein joka risteyksessä joutuu pysähtymään ja keskinopeus on 22-24 kmh, menee yli 12/100 eikä yhtään tarvi revitellä.
Mun vielä vähäiset kokemukset tuosta C5 vakionopeudensäätimestä osoittaa että jos on mäkinen tie, niin ilman vakkaria pääsee pienempiin kulutuslukemiin, kun säädin pistää aina 'paniikissa kaasun täysille' kun tulee ylämäki jne... ennakoimalla pääsee parempaan tulokseen.
Mutta tasaisella tiellä toki eri juttu.
2 l automaatti C5:sella toissa päivänä Vaasa-Tampere nopeusrajoituksia vain hiukan soveltaen keskikulutus 6,7 l. Tampereelta Nurmijärvelle nousi keskikulutus 7,1:een (125 - 130 km/h). Kiertoajelua Lahden/Sysmän/Joutsan/Jämsän ym kautta takaisin Vaasaan (yhteeensä 940 km). Lopputulos tasan 7 litran keskikulutus.
...automaatilla satasen vauhdissa? Oon itekin miettinyt tollasta farkkua. Koetteko, että 4-vaiht. automaatti riittää hyvin?
niin tässä luvut yhdeltä tankkausväliltä: 38,4 litraa ja 568 kilometriä. ja edelleenkin väitän, että
a) autosi on risa
b) ajotapasi on tuhlaavainen
c) tankki vuotaa,
jos et pääse alle 7 litran.
d) osta HDI
mulla ajotietokone näytti 0,3 litraa enemmän kuin manuaalinen laskenta. jottei kaikkien tarvitse ruveta laskutoimiin, niin kulutukseksi tulee 6,76.
Nelivaihteinen automaatti riittää ihan hyvin. Kahdeksankympin vauhdissa kierrokset ovat koko lailla tasan 2000, satasessa 2500 ja sadassakahdessakympissä 3000. Kabiinissa silti miellyttävän hiljaista.
Ja koska automaatin momentinmuunnin kytkeytyy kiinteälle vedolle tasaisessa ajossa, kuluttaa C5 maantieajossa saman verran automaattina kuin manuaalinakin. Kaupungissa sitten soppa maistuu kun momentinmuunnin joustaa; pikku pyörityksessä 12 - 13 litraa sadalle.
Tuntuuhan tuo hiukan "ankealta" tänäpäivänä kun 5-vaihteinen on "kaikissa" ja monissa on jo 6-vaihteinen, mutta kyllä se kuitenkin riittää.
Joissain harvoissa tilanteissa tuntuu, että nyt voisi vaihtaa pienemmälle ja jos oisi useampia vaihteita niin varmaan vaihtaisikin.
Niin nykyään tuo vaihde on lukittuna AINA, paitsi liikkeelle lähtiessä. Vaihde ei siis luista edes ykkösellä kun on liikkeelle päästy. Ainoastaan talvipakkasilla vaihteisto antaa vaihteiden luistaa pidempään kunnes öljyt ovat lämmenneet.
Juu, niinhän vakkari toimii. Itse olen kerännyt edellisessä alamäessä lisävauhtia pikkukaasulla ja silä sitten pääsee mäen melkein ylös ennen kuin vakkari taas "ottaa kiinni".
Eroja kulutuksessa varmaan saa aikaiseksi oikein mäkisellä tiellä, mutta tuskinpa litraa enempää satasella.
En viitsi edes ajatella, vakkarilla ajo kun on muuten niin lokoisaa.
Mä en kyllä usko noita alle seiskan kulutuksia ollenkaan. Ei se saatanan ropponen kulje pyhällä hengellä. Nuo 6,5L/100km ilmoittelijat voi vetää hatun syvälle päähän ja mennä nurkkaan häpeemään juttujaan. Kskikulutus tollasella painavalla 2,0L vermeellä on sekalaisessa ajossa 9-10litraa ja maantiellä varmasti yli 7 satasella ja siitä ylöspäin.Nuo gerin ilmoittamat kulutukset on 2.0Hdi;n kulutuksia jos niitäkään. Tiedän nimittäin koska mulla sellanen oli. Kiitos.
Ei ollut breikki eikä automaatti, mutta -03 2.0i16V Berline edellinen, jolla uudesta pitäen ajoin n. 80tkm/3v. Merkkaan kaikki tankkaukset ylös ja koko tuolta em. ajalta tarkka kokonaiskeskikulutus oli 7.98l/100km tankkausten matkamittarikilometrien mukaan laskettuna. Ajo oli sekä matka- että työmatka-/kaupuniajoa pääkaupunkiseudulla ja sen liepeillä. Oma jotyylini lienee keskimääräistä rauhallisempi.
Talviaikana vakiokokoisilla kitkarenkailla kulutus oli n. 0.5l pienempi kuin hieman vakiokokoa suuremmilla ja leveämmillä kesärenkailla ajettaessa. (Toki tuohon em. kulutuseroon voi osasyynä olla myöskin kesäkauden ilmastointitarve.)
SummaSummaarum veikaan että farkkuna ja tomaatilla kulutus 100 kilometrille voisi olla litran verran suurempi. Ja raskaammalla kaasujalalla ei varmaan ole vaikeaa 10l/100km kulutukslukemiinkaan päästä. Mutta kaikenkaikkiaan 2l bensakoneelle ja noinkin isolle ja painavalle autolle ihan kohtuulliseen kulutukseen tuolla on mahdollista päästä.
Vaikuttaisi suht oikealta kulutukselta.
Noihin lukuihin vaikuttaa myös paljon ajaako motarilla. 80-100 km/ h kuluttaa varmaan lähelle 7 l/ 100km mutta motarilla mennään helposti 9-10 l/ 100km lukemiin, vasinkin jos vauhtia on reilu 120 km/ h
Mulla vei 500 km puhdas maantielenkki auton
oman ajotietokoneen mukaan 6.4l/100, reissulla
oli max 100km/h nopeusrajotukset. En sitten tiedä
onko tuo C5:n tietokone tarkka vai ei...