Oispa pitänyt ottaa selvää aiemmin ja kenties vierailla forumeilla,mutta enpä näistä aiemmin tiennyt.
Ostin lokakuussa -02 nimittäin -99 focuksen 1,6 4ov. ajettu 93 000km,olinpa hetken tyytyväinen!
Mutta karu totuus on paljastunut kevään mittaan,ne kittiviat oli varmaan peitelty hyvin,koska nyt ne alkaa tulla esiin,vetarit on myös vaihdettu ja katalysaattori myös!!
Alustasta on alkanut kuulua etupuolelta perkeleellistä kolinaa,vien huomenna (taas) "ystävälliseen" ford-huoltoon ja odotan tulosta taas kauhulla,menikö kesäloma rahat etukäteen pajalle!!
Rahaa on palanut ja palaa vielä niihin vitun kittipaskakorjauksiin,ei kuulemma tule liike vastaan niissä,kuluttajansuojaan olen jo ottanut yhteyttä!!Hermot alkaa vaan pikkuhiljaa olla kireellä,kun koko ajan pukkaa uutta "ylläriä" esiin!!no,enpä tosiaan ole ainut,kehuja en pahemmin ole kollegoilta saanut vielä!
Perkele,jos tämän paskan käsistä saa,niin oon tyytyväinen,vaikka takkiin tulee aikas lailla!Merkki kyllä vaihtuu,se on varma,aikoinaan oli muutama fordi ja olin tyytyväinen,mutta onko -90 luvulta alkanut laadullinen alamäki?
Ainakin näitä palstoja seuratessa ja kanssa kärsijöiden kanssa jutellessa siltä vaikuttaa.
Ei taida rajoittua pelkkään focukseen nämä harmit!
Ostin lokakuussa -02 nimittäin -99 focuksen 1,6 4ov. ajettu 93 000km,olinpa hetken tyytyväinen!
Mutta karu totuus on paljastunut kevään mittaan,ne kittiviat oli varmaan peitelty hyvin,koska nyt ne alkaa tulla esiin,vetarit on myös vaihdettu ja katalysaattori myös!!
Alustasta on alkanut kuulua etupuolelta perkeleellistä kolinaa,vien huomenna (taas) "ystävälliseen" ford-huoltoon ja odotan tulosta taas kauhulla,menikö kesäloma rahat etukäteen pajalle!!
Rahaa on palanut ja palaa vielä niihin vitun kittipaskakorjauksiin,ei kuulemma tule liike vastaan niissä,kuluttajansuojaan olen jo ottanut yhteyttä!!Hermot alkaa vaan pikkuhiljaa olla kireellä,kun koko ajan pukkaa uutta "ylläriä" esiin!!no,enpä tosiaan ole ainut,kehuja en pahemmin ole kollegoilta saanut vielä!
Perkele,jos tämän paskan käsistä saa,niin oon tyytyväinen,vaikka takkiin tulee aikas lailla!Merkki kyllä vaihtuu,se on varma,aikoinaan oli muutama fordi ja olin tyytyväinen,mutta onko -90 luvulta alkanut laadullinen alamäki?
Ainakin näitä palstoja seuratessa ja kanssa kärsijöiden kanssa jutellessa siltä vaikuttaa.
Ei taida rajoittua pelkkään focukseen nämä harmit!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Focuksessa on pitkä koritakuu (olikohan 10v), joka kattaa nuo maalin alta lähtevät ruostumiset, joten eikun taakuuseen vaan uutta maalia.
Ei se kyllä kuntoon tule, sillä sinne ruoste jää pellin taitteeseen muhimaan. Ompahan kuitenkin muutaman kuukauden ehjissä maaleissa.
Kyllä se takuu tarkoitta kyllä puhkiruostumistakuuta, ei korvaa ennen kuin läpi tulee ja sama asia on kaikkien merkkien kohdalla.Jos lisäksi voidaan todistaa, että huono hoito ja maantiesuola on aiheuttanut ruostumisen, niin ei tule latin latia.Kolinasta voin sanoa, että koiranluun vaihto, noin 50€/kpl poistaa kolinan.
Nimenomaan, focuksen kittivioissa ruoste lähtee sisältäpäin ja korkkaa lopulta maalit irti ovien saumoista. Minun 99 focukseni on ainakin maalattu takuuna.
Jos joku menee niitä maalailemaan oma-aloitteisesti, niin tuskinpa takuu sitten enää on voimassa.
Etenkin jos auton merkkihuollettu ja koska huolto-ohjelmaan kuuluu maalipinnan tarkastus, niin eivät voi paljon väitellä vastaan.
Mikä / missä se sellainen koiranluu on ja mikä siinä on vikana, kun se pitää vaihtaa?
Kallistuksenvakaimen pystytankoja kutsutaan leikkisästi koiranluiksi, kun niissä on pallonivelet tangon molemmissa päissä.
Ota rengas pois ja keinuttele kallistuksen vakaajaa vaikka sorkkaraudalla, niin selviää onko kolina sieltä peräisin. Paljon mahdollista että kolinan voi aiheuttaa raidetangonpää, iskunvaimentimen kiinnitys, alapallonivel.
..."koiranluut" ne siellä ääntä oiti,nyt molemmat vaihdettu.
Ei menny koko lomarahat!!
noilla kilometreilla on kallistuksenvakaajan välys aika varma kolinan aiheuttaja. Mm. entisessä Opel Vectrassani ne kestivät 180tkm jonka jälkeen meni vaihtoon. Tosin eipä tuo haittaa. Katsastusmies vähän murahtelee, mutta tuo ei vaikuta itse ajettavuuteen niin, ettei läpi pääsisi.
Joo - ei rajoitu viat Focukseen. Uusi koppainen Mondeoa on samaa maata.
Minulla on jonkinverran kokemusta eri autoista.
Nyky- auton tulisi mielestäni kestää 10 vuotta ja 200tkm:ää ilman korjauksia.
Tähän saavutukseen yltää kevyesti esim. Volkswagen Golf !
Toisaalta Renault meganessa oli runsaasti vikoja ensimmäisen 70 tkm:n aikana, kuten iskarit, etupyörän laakeri, pakoputki, lanbada-anturi yms..
Saab 9-3:ssa taas ei ollut mitään vikaa 80tkm:n aikana.
Volvo v70:ssä ei ollut mitään vikaa 120tkm:n aikana
Peugeot 405 taas oli täysin pommi 50 tkm:n ajon ajan.
Mihinkähän väliin tämä Focus tai Mondeo sijoittunee ?
Mulla on 2001-mallin farkku-Focukseen vaihdettu ohjaustehostin jo kahteen kertaan. Laturi on vaihdettu vasta kerran ja samoin ilmastointilaite. Mutta onhan kilsojakin jo tullut kohta 80 tuhatta.
No,onneksi en ole yksin ongelmieni kanssa,mutta minne ihmeeseen nämä kaikki paskat saa myytyä,mistä tyhmiä ostajia,että saadaan vahinko kiertämään!!
Lahettäkää kaikki valituksenne ja protestinne suoraan Fordin pääkonttoriin Malminkaari 9B HKI , as.palvelu 09-3517 0100. Kertokaa suoraan ja asiallisesti, mitä vikoja olette löytäneet ja miten mielestänne asiat pitäisi ratkaistaa!
Mitäs luulet???!!
Niin olemme tehneetkin!!!
Mutta kun he tietävät tuovansa maahamme "täyttä paskaa" niin ei se kuule auta mitä me heille kerromme.
He aivopesevät valtuutetut merkkihuollot "kusemaan" voortimiehiä silmään.
Mutta, kun me kunnon voortimiehet tajuamme sen että focusella ja mondeolla ei tee mitään niin heille tulee hätä käteen!!
Ja me vaihdamme voortimme laatumerkkiin ja lopetamme voortinmyyjien elättämisen ja heidän luksus tiilitalojen rahoittamisen.
75 000 km se kesti tuo laturi
..myyt, oisin valmis ostaan, ethän noin paskasta autosta varmaankaan paljoa pyydä.?
12500 käteen,tilalle saat -99 td stw state blue; täysin varusteltu huollettu merkkil.ei kittikorjauksia eikä vetoniveliä vaihdeltu.Normaalit määräaikaishuollot 5200 eurolla pikkukorjauksia,kuitit on.
Ei kertaakaan kieltäytynyt lähtemästä vaikka ajettu 174000 km matka-ajoa,ajopäiväkirjatkin löytyy.
Vaihdossa käy Minor 28,väliraha maksetaan.
Minulla on se toinen focus (vm.2000) ja jää varmaan viimeiseksi Fordiksi. Ajattelin aluksi, että voisin sen pitää vaikka 10 vuotta (kuten oli Toyotani) mutta ei, se on myytävä pois jo lähiaikoina. Nyt olen maksanut kallista koulurahaa, lisäksi korjaamon vakioasiakkuus, kaverini sanoi jo silloin, että älä osta Focusta, ne on huonolaatuisia! Olisi pitänyt kuulla häntä!