Haluavatko purjehtijat....

Haluavatko purjehtijat purjehduksen kuolevan sukupuuttoon. Siltä ainakin tätä palstaa lukiessa tuntuu.
Mikäli joku on purjehduksesta kiinnostunut eikä tunne alan tuttuja ja erehtyy kysymään täältä neuvoja niin vastaus on usein tyly.
Hanki motskari, kulje autolla yms.
Luulis että valistunut pursihenkilö auttaisi ja evästäisi alottelijoita hienon harrastuksen piiriin, mutta ei. Haukutaan ja ivataan. Samanlaista ei näytä tapahtuvan konevenepuolella ainakaan samassa määrin.
Tälläisellä käytöksellä vaan kaivetaan kuilua kahden erilaisen venetyyppin kannattajien välille.
Itse ajelen moottoriveneellä Saimaalla ihan siksi että haluan päästä sellaisiin paikkoihin joihin ei purjeveneellä pääse. Merellä käyn kaverin kanssa purjehtimassa aika-ajoin joten sekin on tuttua jo vuosien ajoilta.
Koskaan en ole tehnyt rajaa millä pelillä kukin on ollut liikkellä.
Rantakeskusteluja olen käynyt melojien ja soutajienkin kanssa eikä koskaan ole tarvinnut räyhätä tai toista mollata. Satamavinkkejä yms. on annettu molemmin puolin.
192386
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Eihän täällä muut mollaa purjehtijoita kuin Jouni Remes. HTPS satamakapteeni. Mutta juttuhan on niin että ennen kaikki kylähullut sai itsekseen jupista laiturilla, kunnes joku hermostui ja nakkasi äijään mereen, internettiin voi kirjotella juttujaa kun oikein päässä kuohuu homokammoisella purkkarit. Ihmettelen muuten että työväen pursiseura on niin munaton sakki että katselee moista kusipäisyyttä?

Äänestä
  • Katsohan nyt peiliin ja mieti... omia kirjoituksiasi yllä...

    Äänestä

  • Enpä ole moista huomannut ainakaan näillä sivuilla. Päin vastoin muistelen Jrxxx:n suunnitelleen itsekin ostaa purjevene tai ainakin melkein.

    Äänestä

  • Eli itselläni on pursiseuran haku käynnissä enkä edes harkitse HTPS seuraa kiitos tuolle satamakapteenille. En viitsisi olla tämän henkilön kanssa missään tekemisissä, parempi näin meille molemmille...

    Kieltämättä en voi olla muuta kuin tyrmistynyt JRxxx kirjoituksista tällä palstalla on ne niin itsekkäitä/lapsellisia että tuntuu tosiaan kuin olisi tekemisissä teinin kanssa?

    Kommadorille voisi olla paikallaan hakea JRxxx tunnuksella kirjoitetut tekstit ja ajatella onko ko. henkilöllä enää mahdollisuutta jatkaa satamakapteenina? Yhden mahdollisen jäsenen he ainakin ovat menettäneet, enkä aijo säästää sanojani jos joku kysyy HTPS seurasta. Sanon suoraan että on niin kusipäinen satamakapteeni että ÄLÄ IKINÄ LIITY.

    Äänestä

  • HTPS on poissa kirjoitti:

    Eli itselläni on pursiseuran haku käynnissä enkä edes harkitse HTPS seuraa kiitos tuolle satamakapteenille. En viitsisi olla tämän henkilön kanssa missään tekemisissä, parempi näin meille molemmille...

    Kieltämättä en voi olla muuta kuin tyrmistynyt JRxxx kirjoituksista tällä palstalla on ne niin itsekkäitä/lapsellisia että tuntuu tosiaan kuin olisi tekemisissä teinin kanssa?

    Kommadorille voisi olla paikallaan hakea JRxxx tunnuksella kirjoitetut tekstit ja ajatella onko ko. henkilöllä enää mahdollisuutta jatkaa satamakapteenina? Yhden mahdollisen jäsenen he ainakin ovat menettäneet, enkä aijo säästää sanojani jos joku kysyy HTPS seurasta. Sanon suoraan että on niin kusipäinen satamakapteeni että ÄLÄ IKINÄ LIITY.

    Puheenjohtajalle (kommodorille) kirjoituksista Ei ollut silloin kuullut lukenut Remeksen kirjoituksia. Oli perin kauhistunut kun selvisi että mies uhkaa ajaa lasten jollien päälle ja uhkailla ajaa ´purkkareiden läheltä niin että puomi osuu päähän, on kuulemma oikein purjehtijoille. Mutta nähtävästi ovat sitten saamatonta porukkaa kun tätä katselevat. Voi reppanoita.

    Äänestä

Bavaristeista puhumattakaan.

Äänestä
  • Purkkarin huonoin puoli on se, että sieltä ei näy mihinkään niin kauan kun oleskelutilat on salongissa ohjaamon sijasta.

    Ohjaamon, avotilan ja takatason tulisi olla
    samassa tasossa, alhaalla ja takahytit tulisi poistaa.

    Kunnon moottoriveneessä sentään olet lähellä luontoa koko ajan, sekä ajossa että satamassa.

    Äänestä

  • sovi kaikille kirjoitti:

    Purkkarin huonoin puoli on se, että sieltä ei näy mihinkään niin kauan kun oleskelutilat on salongissa ohjaamon sijasta.

    Ohjaamon, avotilan ja takatason tulisi olla
    samassa tasossa, alhaalla ja takahytit tulisi poistaa.

    Kunnon moottoriveneessä sentään olet lähellä luontoa koko ajan, sekä ajossa että satamassa.

    Purjeveneen salongin ikkunat on yleensä tummennettu niin tehokkaasti, ettei edes verhoja tarvita. Niinpä salongissa voi mukavasti viettää iltaa pimenevissä illoissa eikä naapurien katseet häiritse, vaikka pelattaisiin räsypokkaa. Samoin salongin ikkunoista voi hyvin vakoilla (ilman kiinnijäämisen pelkoa) naapurimoottoriveneen salongin tapahtumia tai naapurin rantautumista. Että on montussa asumisessa puolensakin ;) Isoikkunaisissa moottoriveneessä eletään vähän kuin näyteikkunassa. Ja jos moottoriveneessä on kaikki ikkunat peitetty verhoilla tms. niin vene on aika typerän näköinen (IMHO).

    Äänestä

  • v-maxi kirjoitti:

    Purjeveneen salongin ikkunat on yleensä tummennettu niin tehokkaasti, ettei edes verhoja tarvita. Niinpä salongissa voi mukavasti viettää iltaa pimenevissä illoissa eikä naapurien katseet häiritse, vaikka pelattaisiin räsypokkaa. Samoin salongin ikkunoista voi hyvin vakoilla (ilman kiinnijäämisen pelkoa) naapurimoottoriveneen salongin tapahtumia tai naapurin rantautumista. Että on montussa asumisessa puolensakin ;) Isoikkunaisissa moottoriveneessä eletään vähän kuin näyteikkunassa. Ja jos moottoriveneessä on kaikki ikkunat peitetty verhoilla tms. niin vene on aika typerän näköinen (IMHO).

    Minä en kestäisi päivääkään purkkarissa,
    juuri tuon montussa olemisen takia.
    Ymmärrän täysin, miksi niillä liikutaan
    pääasiassa yksin.

    Ruotsissa moottoriveneilijä laminoi Flipperin takahytin tilalle alhaalla olevan kunnon avotilan
    ja vesirajassa olevan uima/takatason.

    Että nyt vain purkkareiden kimppuun ja montusta pois!

    Äänestä

  • v-maxi kirjoitti:

    Purjeveneen salongin ikkunat on yleensä tummennettu niin tehokkaasti, ettei edes verhoja tarvita. Niinpä salongissa voi mukavasti viettää iltaa pimenevissä illoissa eikä naapurien katseet häiritse, vaikka pelattaisiin räsypokkaa. Samoin salongin ikkunoista voi hyvin vakoilla (ilman kiinnijäämisen pelkoa) naapurimoottoriveneen salongin tapahtumia tai naapurin rantautumista. Että on montussa asumisessa puolensakin ;) Isoikkunaisissa moottoriveneessä eletään vähän kuin näyteikkunassa. Ja jos moottoriveneessä on kaikki ikkunat peitetty verhoilla tms. niin vene on aika typerän näköinen (IMHO).

    Mutta mitä voi olettaakkaan hemmolta jonka mielipuuhaa on räsypokka ja naapuriveneiden vakoileminen.
    Ei se talokaan tyhmältä näytä vaikka verhot on ikkunoissa.
    Eikä venekkään.
    Tyhmältä vaikuttaa kyllä ihmiset jotka vakoilevat naapureitaan, ja voivat siinä samalla masturboida tummien ikkunoiden suojissa.
    Tervettä mieltä vaan sullekkin.

    Äänestä

  • sovi kaikille kirjoitti:

    Purkkarin huonoin puoli on se, että sieltä ei näy mihinkään niin kauan kun oleskelutilat on salongissa ohjaamon sijasta.

    Ohjaamon, avotilan ja takatason tulisi olla
    samassa tasossa, alhaalla ja takahytit tulisi poistaa.

    Kunnon moottoriveneessä sentään olet lähellä luontoa koko ajan, sekä ajossa että satamassa.

    ...nyt käsittänyt näitä teesejäsi. Miksi samaan tasoon ja alas? Minusta purkkarin suurin ongelma on tyypillisesti se, että ohjaustila on liian alhaalla ja suojaton => kylmää ja märkää puuhaa kovin usein. Juuri siksi näyttääkin siltä, että kansisalonkiveneet, joita voi ajaa sisältäkin, edustavat yhtä vahvimmista lähitulevaisuuden virtauksista.
    Erityisesti ihmettelin tuota takahyttivastaisuuttasi. Juuri iso perähytti on eräiden purjeveneiden (esim. Najad/HR/Malö tai IS400) paras ominaisuus.

    Äänestä

  • JRxxx kirjoitti:

    ...nyt käsittänyt näitä teesejäsi. Miksi samaan tasoon ja alas? Minusta purkkarin suurin ongelma on tyypillisesti se, että ohjaustila on liian alhaalla ja suojaton => kylmää ja märkää puuhaa kovin usein. Juuri siksi näyttääkin siltä, että kansisalonkiveneet, joita voi ajaa sisältäkin, edustavat yhtä vahvimmista lähitulevaisuuden virtauksista.
    Erityisesti ihmettelin tuota takahyttivastaisuuttasi. Juuri iso perähytti on eräiden purjeveneiden (esim. Najad/HR/Malö tai IS400) paras ominaisuus.

    Kun takataso/uimataso on askeleen päässä
    avotilasta ja ohjaamosta, MOB-turvallisuus on taattu kun joku putoaa veteen, merimaisemat näkyy kaikkiinn suuntiin ja kiinnittyminen muuttuu turvalliseksi helpoksi.

    Oletko tavannut takahytillistä työvenettä?

    Ehdotat lisäksi että ainutlaatuisten maisemien katselun sijasta tuijotetaan salongin pohjalta rumaa takahyttiä.

    Minä en ikinä moiseen suostuisi ja vielä henkeni kaupalla...

    Äänestä

  • askeleen päässä kirjoitti:

    Kun takataso/uimataso on askeleen päässä
    avotilasta ja ohjaamosta, MOB-turvallisuus on taattu kun joku putoaa veteen, merimaisemat näkyy kaikkiinn suuntiin ja kiinnittyminen muuttuu turvalliseksi helpoksi.

    Oletko tavannut takahytillistä työvenettä?

    Ehdotat lisäksi että ainutlaatuisten maisemien katselun sijasta tuijotetaan salongin pohjalta rumaa takahyttiä.

    Minä en ikinä moiseen suostuisi ja vielä henkeni kaupalla...

    Se avoin perä kun ei todellisuudessa takaa MOB-turvallisuutta. Ensinnäkin monessa tilanteessa on isolla veneellä (isompi kuin Busterit) joka tapauksessa suorastaan vaarallista yrittää nostoa perän kautta, koska veteenjoutunut saattaa silloin joutua perän alle. Merkittävämpää on se, onko veneessä jonkinlaista vinssiä tai mahdollisuutta kehittää "hätänostin".

    Jos taas ajattelet omin voimin nousemista, niin jos se ei onnistu takahytillisen uimatikkaita pitkin, ei se kyllä onnistu muutenkaan.

    Olen tavannut montakin takahytillistä työvenettä. Itse asiassa, jos erotamme työveneet eri ryhmään kalastusaluksista, ne ovat jopa useimmiten takahytillisiä. Katsopa vaikka PSS:n aluksia, joilla he huoltavat Roope-pisteitä.

    Maisemiahan voi aina katsella kannelta. Salonki on omaan käyttöön, yksityistilaa.

    Äänestä

  • JRxxx kirjoitti:

    Se avoin perä kun ei todellisuudessa takaa MOB-turvallisuutta. Ensinnäkin monessa tilanteessa on isolla veneellä (isompi kuin Busterit) joka tapauksessa suorastaan vaarallista yrittää nostoa perän kautta, koska veteenjoutunut saattaa silloin joutua perän alle. Merkittävämpää on se, onko veneessä jonkinlaista vinssiä tai mahdollisuutta kehittää "hätänostin".

    Jos taas ajattelet omin voimin nousemista, niin jos se ei onnistu takahytillisen uimatikkaita pitkin, ei se kyllä onnistu muutenkaan.

    Olen tavannut montakin takahytillistä työvenettä. Itse asiassa, jos erotamme työveneet eri ryhmään kalastusaluksista, ne ovat jopa useimmiten takahytillisiä. Katsopa vaikka PSS:n aluksia, joilla he huoltavat Roope-pisteitä.

    Maisemiahan voi aina katsella kannelta. Salonki on omaan käyttöön, yksityistilaa.

    Estonia-turmassa moni menehtyi kun ei päässyt sitä 1 askelmaa pelastuslauttaan.

    Kun turvallisen ja pyöristetyn veneen turvallinen taka/uimataso on vesirajassa,
    niin sieltä on turvallista ja helppoa hoitaa MOB-asiat. Roskistyhjennystoimialaa en tunne.

    Äänestä

Nämähän vastaavat ihan eri asiaan mistä joku kysyy.
Lienevät jotain keskittymishäiriöisiä.

Äänestä
  • Keskustelussa ei ollut mitään johdonmukaisuutta. Kaikki kirjoitteli mitä mieleen juolahti. Väistelivät vissiin peruskysymystä....

    Äänestä

  • Asiaa puhuin siinä, että purjeveneen "maisemat",
    turvallsuus ja käytännöllisyys tulisi hoitaa ennenkuin minä alan purjehtia.

    Äänestä


Samaa asiaa olen ihmetellyt, purjehtijat arvostelevat epäkohteliaasti määrätyn merkkisiä veneitä, jos jokin vene merkki ei miellytä niin ei sitä tarvitse toisille mennä aukomaan tai halveeraamaan ihmistä sen mukaan millä liikkuu. Samoin moottoriveneilijöissäkin katsotaan nenänvartta pitkin isoilla jahdeilla liikkuvia ja yleistetään kaikken olevan kpäitä, epäkohteliaasti käyttäytyviä ja merimiestaidottomia. Näin ei kuitenkaan ole ja liian usein yleistetään.Lisäksi hitaat matkaveneet arvostelevat näitä "ökyveneitä". Itse en arvostele kenenkään kulkupeliä tai laita purheveneilijää/ moottoriveneilijää erikastiin. Vapaassa maassa jokainen harrastakoon veneilyä sillä tavalla kuin itse haluaa tai miten kukkaron nyörit antavat periksi.

Ylimielisintä käytöstä sanoisinko moukkamaista tulee kuultua juuri purjehtijoilta. On minusta aika tahditonta mennä arvostelemaan jonkun toisen valintaa ja vaikka itsellä on mielipide jostain, ei sitä tarvitse möläyttää. Itsellänikin on monesta asiasta mielipide, mutta en sitä päin naamaa mene vieraalle ihmiselle sanomaan (miksiköhän suomalaisia pidetään keskimääräistä moukkamaisempina maailmalla?). Mutta eteenkin jos jollain on kallis vene, niin se antaa oikeuden menna aukomaan suutaan oikeastaan asiasta kuin asiasta, perisuomalainen kateusko tämän tekee?

Useamman kerran on huomannut miten purjehtijat naureskelevat satamassa kokemattomammalle purjehtijalle, taitavat nämä pro:t unohtaa, että henkin ovat olleet jossain vaiheessa aloittelijoita ja kaikki ei ole mennyt ihan tyylikkäästi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


äimistynyt kirjoitti:

Haluavatko purjehtijat purjehduksen kuolevan sukupuuttoon. Siltä ainakin tätä palstaa lukiessa tuntuu.
Mikäli joku on purjehduksesta kiinnostunut eikä tunne alan tuttuja ja erehtyy kysymään täältä neuvoja niin vastaus on usein tyly.
Hanki motskari, kulje autolla yms.
Luulis että valistunut pursihenkilö auttaisi ja evästäisi alottelijoita hienon harrastuksen piiriin, mutta ei. Haukutaan ja ivataan. Samanlaista ei näytä tapahtuvan konevenepuolella ainakaan samassa määrin.
Tälläisellä käytöksellä vaan kaivetaan kuilua kahden erilaisen venetyyppin kannattajien välille.
Itse ajelen moottoriveneellä Saimaalla ihan siksi että haluan päästä sellaisiin paikkoihin joihin ei purjeveneellä pääse. Merellä käyn kaverin kanssa purjehtimassa aika-ajoin joten sekin on tuttua jo vuosien ajoilta.
Koskaan en ole tehnyt rajaa millä pelillä kukin on ollut liikkellä.
Rantakeskusteluja olen käynyt melojien ja soutajienkin kanssa eikä koskaan ole tarvinnut räyhätä tai toista mollata. Satamavinkkejä yms. on annettu molemmin puolin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu