auto on siis,cortina vm 67.Lucas tasavirta laturi ja Lucas rb 340 latausrele.polttaa latauksen merkkivaloa eikä lataa.laturi pyörii suoralla virralla ja hiilet ym on ok.rele on kunnossa, mutta jos jollakin on kokemusta tai tietoa ko.releen säädöstä niin vois vastailla.Tiedän että helpoin tapa on vaihtaa vaihtovirtlaturi,mutta kyseessä on alkuperäinen auto.Laturi on myös "polaririsoitu"
AUTTAKAA Asiantuntijat ei lataa
cortina 67
12
2829
Vastaukset
- säkäri
Laturi siis pyörii moottorina, kokeile vielä tätä.
B napaa sähköä
Kun F napaan annat "räpsyttämällä" navasta,
täytyy moottorin kierrosluku muuttua.
Laturin runkoon tietysti miinus johto.
Kokeile näin jos autosi on miinus maadoitteinen.
Jos laturin kierrosluku muuttuu on laturi silloin ehjä. En alkaisi vanhaa säädintä säätelemään. Kysymyksessä varmaan on kolmitolppainen latausrele. Jos otat kannen auki,
ohut kääminen on jänniteen säädin, paksu kääminen virta säädin ja reunimmainen on tarkavirtakärjet.- cortina 67
yli 12 vuotta seissy niin tahtoo vähä ravistella konetta kylmänä varsinki,ei kyllä saa selvää.ois tarkotus saahaki eka lataan että vois muuten laitella ja säädellä.en osaa kyllä sanoa muuttuko käynti tuolla ainakaan oleellisesti.laturi pyörii kyllä hyvin "moottorina",mutta takaako se latauksen.miksi se muuten pyörii eri suuntaan suoralla virralla perään,mitä sillon kun laittaa releeltä käret kiinni.kolmetolppanen on rele joo....
cortina 67 kirjoitti:
yli 12 vuotta seissy niin tahtoo vähä ravistella konetta kylmänä varsinki,ei kyllä saa selvää.ois tarkotus saahaki eka lataan että vois muuten laitella ja säädellä.en osaa kyllä sanoa muuttuko käynti tuolla ainakaan oleellisesti.laturi pyörii kyllä hyvin "moottorina",mutta takaako se latauksen.miksi se muuten pyörii eri suuntaan suoralla virralla perään,mitä sillon kun laittaa releeltä käret kiinni.kolmetolppanen on rele joo....
pyöriä eri suuntaan.
Jaa miksikö? En viitsi sinulle alkaa opettamaan kaikkea sähkötekniikan alkeista lähtien.
Jos olet ne releen kärjet kerrankin painassut kiinni, niin saat ostaa uuden releen jos jostakin vielä löydät. Se jousi nimittäin on jo ylivirrasta ylikuumentunut ja löijääntynyt: rele on entinen.
Ei pitäis kun ei osaa.
Tulisi paljon halvemmaksi ottaa asioista ensin selvä ja tehdä sitten. Tai ellei viitsi, niin antaa niiden tehdä jotka ovat viitsineet.
Tuo Lucaksen kolmitolpparele on ihan hyvä värkki, olen niitä aikanaan tuhansia mitannut ja säätänyt.- Että silleen
sitroen kirjoitti:
pyöriä eri suuntaan.
Jaa miksikö? En viitsi sinulle alkaa opettamaan kaikkea sähkötekniikan alkeista lähtien.
Jos olet ne releen kärjet kerrankin painassut kiinni, niin saat ostaa uuden releen jos jostakin vielä löydät. Se jousi nimittäin on jo ylivirrasta ylikuumentunut ja löijääntynyt: rele on entinen.
Ei pitäis kun ei osaa.
Tulisi paljon halvemmaksi ottaa asioista ensin selvä ja tehdä sitten. Tai ellei viitsi, niin antaa niiden tehdä jotka ovat viitsineet.
Tuo Lucaksen kolmitolpparele on ihan hyvä värkki, olen niitä aikanaan tuhansia mitannut ja säätänyt.eläkevaari se naukuu, vai oikein tuhansia.
Parempi on, ettet ala selvittämään omia näkemyksiä sähkötekniikasta, todennäköisesti kaikkien onni. Kysymyksen esittäjä kysyi asiallisesti, mutta aina löytyy näitä onnettomia pätemisen tarpeessa olevia tuhansia releen räplänneitä veteraaneja. Ehdotan sinulle releräplärin mitalia, sen voi laittaa vaikka sirtoenin peiliin jos tilaa löytyy, vai viekö 60-luvun hippiaatteen merkit kaiken tilan?
- sekaannu.
mutta ittellä käyny joskus..onko akun napaisuus oikein päin ?
- cortina67
eli navat on ns.normaalisti miinus maadoitettu.
- cortina 67
Joo alko lataamaan auto.Kiitos kaikille vinkeistä.En oo muuten itse sähköalalla töissä ja siksi kysyin täältä neuvoa.jotain tajuan siltin eikä ton ikästa lähetä auto sähkärille asioikseen viemään.Rele maksaa motonetillä 16e tiedoksi vaan sitroenille,eikä kyse ole viitsimisestä!!!KAIKKI HARRASTAJAT EI OLE SÄHKÖMIEHIÄ,silti voi saada itsekkin pelaamaan,kysyvä kun ei tieltä eksy.....
- johtavuus
ja tuleeko sille jännite,sehän sen kiinni vetää kun laturi herää.
- sitroen.
virta siitä kärkien ja sen jousen kautta kulkee, kun kärjet kiinni painaset ja laturi ei pyöri?
Akusta menee kärkien ja sen jousen kautta laturiin ja sen ankkurin kautta maihin niin paljon kuin sopii. Ja melkoisen paljon siitä sopii...
Se takavirtareleen jousi on tässä virtapiirissä se heikoin osa ja se kuumenee ja löijääntyy. - Britti-64
sitroen. kirjoitti:
virta siitä kärkien ja sen jousen kautta kulkee, kun kärjet kiinni painaset ja laturi ei pyöri?
Akusta menee kärkien ja sen jousen kautta laturiin ja sen ankkurin kautta maihin niin paljon kuin sopii. Ja melkoisen paljon siitä sopii...
Se takavirtareleen jousi on tässä virtapiirissä se heikoin osa ja se kuumenee ja löijääntyy.Lueskelin näitä Mobilistifoorumin kysymys ja vastausketjuja ja huomasin jollain lailla huvittavan ja ikävän piirteen. Niihin, joihin oli vastattu, olivat vastaukset pääasiassa täysin p***:tä tai eriasteista vinoilua, tai sitten kukaan ei ollut vaivautunut vastaamaan lainkaan. Asiallisiinkaan kysymyksiin tällä palstalla ei saa asiallista vastausta. Asiantuntijat ovat muualla, omissa merkki- ja muissa ryhmissään ja talviaikaan verstaalla. Antaisinkin Cortina -67:lle ohjeen, että hakeudu merkkikerhoon saat paremman palvelun, minäkin kuulun Brittiharrastajiin, jossa jaetaan tietoa, työtä vaihdetaan työhön, henki on hyvä ja kaljaakin joskus juodaan ja puhutaan veteliä. Mitä sitten tähän releeseen tulee, niin se täysammattilainen sitroen on siinä kohdassa väärässä, että hanki uusi, jos saat. Tähän releeseen, jos se on aito Lucas, saa varaosia ja kunnostuskelpoisia releitä on myös. Meillä täällä Turun liepeillä on yksi alaan vihkiytynyt autosähkökorjaamo, jossa, jos ei muualla, tämän saa varmasti kuntoon. Keltaiset sivut ja siitä se lähtee. Posti kulkee, eikä varmaan ole hinnasta kiinni. Releen säädöstä sen verran, että säätö vaatii jonkin verran tietoa ja taitoa ja onnistuu varmasti vain testilaitteessa. Paikalla ollessa se on vaikeaa hakemista tai lähes mahdotonta.
- Anonyymi
Britti-64 kirjoitti:
Lueskelin näitä Mobilistifoorumin kysymys ja vastausketjuja ja huomasin jollain lailla huvittavan ja ikävän piirteen. Niihin, joihin oli vastattu, olivat vastaukset pääasiassa täysin p***:tä tai eriasteista vinoilua, tai sitten kukaan ei ollut vaivautunut vastaamaan lainkaan. Asiallisiinkaan kysymyksiin tällä palstalla ei saa asiallista vastausta. Asiantuntijat ovat muualla, omissa merkki- ja muissa ryhmissään ja talviaikaan verstaalla. Antaisinkin Cortina -67:lle ohjeen, että hakeudu merkkikerhoon saat paremman palvelun, minäkin kuulun Brittiharrastajiin, jossa jaetaan tietoa, työtä vaihdetaan työhön, henki on hyvä ja kaljaakin joskus juodaan ja puhutaan veteliä. Mitä sitten tähän releeseen tulee, niin se täysammattilainen sitroen on siinä kohdassa väärässä, että hanki uusi, jos saat. Tähän releeseen, jos se on aito Lucas, saa varaosia ja kunnostuskelpoisia releitä on myös. Meillä täällä Turun liepeillä on yksi alaan vihkiytynyt autosähkökorjaamo, jossa, jos ei muualla, tämän saa varmasti kuntoon. Keltaiset sivut ja siitä se lähtee. Posti kulkee, eikä varmaan ole hinnasta kiinni. Releen säädöstä sen verran, että säätö vaatii jonkin verran tietoa ja taitoa ja onnistuu varmasti vain testilaitteessa. Paikalla ollessa se on vaikeaa hakemista tai lähes mahdotonta.
Paikallaollessa ne Fordin merkkikorjaamolla säädettiin 1960 -luvulla. Jännitesäädössä pala paperia latausreleen kärkien väliin, että ei ollut kuormitusta. Enää en ulkomuistista säätöarvoja muista, mutta tarvittaessa löytyy jostakin paperit.
Se wanha nimimerkki sitroen.
- Anonyymi
Säädä ensimäsestä tolpasta vapaa jännite ilman akkua k 1300rpn jos 6v niin 7,3v ja jos 12v niin 13,7v .virta säädetään keskimäisestä tolpasta 30-45smp.tsksvitarele täytyy katkaista yhteys akkuun heti moottorin pysähtyessä tai 400rpm.tarkadts myös releen maadoitus ja latausgeneraattorin eli laturin
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
S-kauppa nosti hintoja, K-kauppa laski
Elintarvikkeiden arvonlisävero laski vuodenvaihteessa 13,5 prosenttiin. S-kauppa siirsi alennuksen suoraan katteisiin pi675927Vilma Nissinen pyytää anteeksi rasistisia lausuntojaan
Nöyrtyi kuten persut yleensäkin. On kyllä noloa tuollainen vätystely, kun ei ole miestä seisoa omien lausuntojensa takan3495749Hiihtäjä Vilma Nissisen kommentit aiheutti paniikkia
ja hernettä vedettiin nenään. Nissinen kertoi torstaina haastattelussa, kun häneltä kysyttiin, että tykkääkö hän hiihtä934731Huuto yltyy persujen piirissä Venezuelan johdosta.
Kohta kakofonia yltyy kun persut tajuavat mitä Venezuelassa tapahtui. Von den Leydenki jo kipuilee kuten persut EU:ssa y122235Ikävä uutinen uudesta Unelmia Italiassa kaudesta - Iso pettymys tv-katsojille!
Unelmia Italiassa -sarja kertoo Ellen Jokikunnaksen perheen elämästä Suomessa ja Italiassa. Nyt Ellen on kertonut tuleva182048Nyt ottaa persua pattiin: sähköauto joulukuun myydyin
🤣 prööt prööt pakoputkellaan pörisevää persua ottaa nyt saamaristi pattiin, kun paristoilla kulkeva sähköauto on noussu521952Ovatko Perussuomalaiset kommunisteja?
Toiset sanovat että ovat, toiset sanovat että eivät. Ainakin heillä on paljon sen aatteen piirteitä, koska haluavat kont431870Martina vuokraa yksiötä
Nyt on tarkka'ampujan yksiö vuokrattavana 800 e. Toivottavasti löytyy hyvä asukas.2511211Jokaisella tytöllä on supervoimansa
Millaisia ajatuksia artikkeli herättää? Mainos: Dove | ”Itsetuntoni oli ihan romuttunut” – Peppina Rosén haastaa tavan2031114Voi kauhiaa: keikkapaikat keikahtavat juopottelun puutteessa!
Vai ei tule rahaa artistille viinanmyynnin vähennyttyä. Missähän muualla kannattavuus korreloi myrkyn imemismäärän ka641061