No niin, nyt on sitten vene laitettu eilen veteen, ja ajettu reilu tunti. F115 Yamaha käy upeasti eikä veneestäkään löydy ensimmäisten kokemusten mukaan mitään sanottavaa. Busterille tyypillisiä pieniä räminöitä esiintyy noin 1500 kieroksella, mutta ei mitään, mikä kävisi pahemmin korvaan. Eroa pienempään pulpettiveneeseeni on kuin yöllä ja päivällä. Pienet ennakkoluulot ovat hävinneet, ja nyt vain innolla odottamaan lämpimiä säitä.
Buster XXL
Veneilijä
82146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hauska kuulla, että kaikki on suurin piirtein OK. Oliko se vanha veneesi RS? Kyllä XXL on ihan eri vene. Rauhallinen sisäänajo koneelle ja sitten kun pääsee aallokossa kokeilemaan niin siitä se riemu alkaa.
Ei se entinen veneeni ollut RS. Meillä oli isompi matkavene, joka ei enää oikein palvellut meidän käyttötarkoitusta. Nyt meillä on siis XXL ja pienempi pulpettivene "mökinranta käytössä", siinä on 2-tahti 20hv Mercury.
Tänään on tarkoitus mennä mökille XXL:llä vaikka tuolla merellä tuntuu olevan vähän tuulta ja aaltoa. Koneella on otettu nyt parisen tuntia rauhallisesti, joten ajo sujuu jo ihan hyvin, eihän sitä muutenkaan ajeta kaasu pohjassa aina.
Kulutus on on alle 1.0 l/mpk ja äänitaso erittäin mukava, koska 4-tahti käy erittäin pehmeästi verrattuna 2-tahtiseen!
Meillähän se Big oli, tai siis on vieläkin. Perhana, en ole vielä päässyt kokeilemaan XXL'ää vaikka se jo laskettiin vesille jo Wappuna. No, ehkä ensi viikolla sitten kun papparaisen vanhemmat peltiveneet (Big ja Sun) heitetään veteen, lupasin lähteä jeesaamaan.
Tosta Buster XXL:ästä oon ittekin ihan hyvää kuullut, millanen bensankulutus tolla yhdistelmällä on? Ja miten hiljanen se F115 jammu on ajossa?
Itsekin laitoin maanantaina veneeni vesille, koneen vaihdon jälkeen. Koneeksi tuli VP AQ130C 280 vetolaite, ja kone käy erittäin nätisti TÄYDELLISEN peruskorjauksen jälkeen. Nyt vain tarivitsis löytää jostain oikea potkuri, eli 14x19" tai 14x21". 14x18" potkurilla huiput oli 33kn paikkeilla 5000rpm. Kokeilin huvikseni 15x21" potkuria, jonka kanssa kone ei jaksanut kun 4100rpm, ja 30,5kn ;D, mutta se oli jo tiedossa. Äänentasokin laski viime vuodesta huomattavasti uusien konehuoneen eristysten ansiosta, ja lähes ajamattoman vetolaitteen ansiosta.
Hyvää jatkoa veneilylle!
No niin nyt on viikonloppureissu mökille "ulkosaareen" heitetty. Vene selvisi kunnialla vaikka tänään olikin hiukan enemmän tuulta. Kokoajan pystyi pitämään yli 20kn matkanopeutta helposti yllä. Roiskeet pysyvät ulkopuolella erittäin hyvin vastaisessa ja myötäisessä. Pari kertaa tänään noin 1m myötäisessä aallokossa keulan "suorakohta" nappasi vettä iloisesti ylös ja takapenkkiläiset saivat osansa, mutta suurinosa lentää iloisesti koko veneen yli. (Mutta eihän tähänkään voi todeta kuin, että "Makee!", kuten eräs kaverini toteaisi.) Lähiaikoina saakin sitten viedä Yamahan ensihuoltoon, koska sisäänajo tunnit ovat täynnä. Sanokaapas, että olisiko 15 tunnin kohdalla hyvä paikka?
Kyllä 15 tuntia on hyvä huollon paikka. Voi sitä hiukan venyttääkin, kunhan ei aja metallisella öljyllä täysiä (ainakaan pitkiä ajanjaksoja).
Onkos paketti muuten kunnossa? Moottorin asennuskorkeus OK? XXL:n pohja sallii melkoisen trimminkäytön ennenkuin potkuri ventiloi - varsinkin teräspotkureilla. Epäilisin, että homma on siltä osin kunnossa jos olet veneen viralliselta jälleenmyyjältä hakenut.
Näinhän minäkin ajattelin. Ja kyllä se korkeus ainakin melko oikein on, koska trimmin kestää vetää todella ylös ennen kuin kone alkaa saada ilmaa. Ja onhan vene ostetettu sentään vuoden venekauppiaalta. Paketti on muutenkin kaikin puolin kunnossa, ei mitään valittamista.
No nyt kun on pitänyt sadetta muutaman päivän niin pari vähän ikävempää asiaa on paljastunut. Nimittäin pitkittäiseen keulaboksiin pääsee vettä aika reilusti. Ja tossa olen kuivatellut kelluntatakkeja sitte seurauksena. Olisikohan teillä mitään vinkkiä kuinka tuon saisi helpoiten tiivistetty. Ja sitte toine juttu on sellanen, että se keulakaapin, missä vaahtosammutin on, luukun toisen puolen saranan niitin on löysällä. Tämä ei ole paha asia, koska on helppo korjata. Ainiin myöskään sivuvalot (vihreä ja punainen) ei pala. Eikä vielä ole jaksanut tutkia tuleeko sinne sähköä. Mistäköhän sen sulake mahtaa löytyä?