Miksi kaikissa amerikanautoissa kone keittää helposti helteellä. Minulla on ollut neljä eri merkkiä, ja kaikissa sama juttu. Luulisi sieltä tulevan kunnon autoja, kun siellä on kuitenkin lämpimämpää kuin täällä. Nyt on mese ja toimii kuin unelma.
Lämpenee
timppanen
6872
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Alla Detroitin Chevy, 125 tkm mittarissa eikä koskaan keittänyt.
Mutta kun ajaa Norjassa kymmenen kilometrin nousua. Kaikki merkit millä olen ajanut , lämmöt on noussut. Nyt mercedes cdi alla, eikä lämpö ole noussut yhtään. Kyllä mese on mese.
vai laitatko webastoa kaveriksi.... mulla neljäs jenkki eikä ole keittänyt koskaan.
Ihmeteltiin kerran miksi Ford myrskylinnussa lämmöt nousee kaupunkiajossa,varsinkin liikennevaloissa. Syy selvisi. Termostaatti kotelon aukko joka menee moottoriin, on niin pieni ettei siitä riitä nestevirtausta. Termostaatti on käsittämättömän pieni, V8 moottoriin. Ei ole jenkit mitään ruudinkeksijöitä.
Jenkkiautojen jäähdytys on varmaan mitoitettu sikäläisen 55 mailin nopeusrajoituksen mukaan. Eli jos on raskaat olosuhteet tai ajelee kovempaa kuin tuota vauhtia niin jäähdytyksen teho ei riitä. Mullakin keitti kerran kun tuli kokeiltua Camaron huippunopeutta vähän pitemmällä matkalla. Tavallisissa ajo-olosuhteissa ei keittämistä ole esiintynyt. Lisätuulettimet ja tehokkaampi vesipumppu auttanevat ongelmaan. Mersujen jäähdytys on mitoitettu moottoritienopeuksien mukaan eli on tehokkaampi.
Onneksi pääsin ite eroon 90-luvun mersusta. Kukki joka listan alta ja pohjasta ties mistä. Pari vuotta lisää ja olis ollut ihan mätä.