Olisi aika hommata veneeseen uudet akut korvaamaan nykyiset 2*100 "tavalliset" lyijyakut. Akusto on neliasentoisen pääkytkimen (1-2-molemmat-irti) takana, latausdiodia ei ole.
Helpointa olisi tietysti hakea samanlaiset, mutta toistaalta on käynyt mielessä että voisihan tuota akustoa vähän optimoida. Käynnistysakku tuntuu turhan suurelta, koska moottori (Volvo D4) käynnistyy noin 1-2 sekunnin pyörityksen jälkeen. Hyvä vaihtoehto tähän voisi olla joku 75Ah Optiman käynnistysakku?
"Hupiakku" taas saisi mielellään olla 100Ah tai yli AGM-tyyppinen akku. Koska tämäkin on lyijyakku, niin näitä voinee kytkeä rinnan perinteista lyijyakkujen kanssa?
Mutta sitten isoin ongelma, eli akkujen koko. Voiko olla erikokoiset vai tuleeko tästä ongelmia? Taitaa olla ikuisuusaihe, mutta kysynpä kuitenkin...
Akkuprobleemi
3
1046
Vastaukset
- ja muut
Vaihdettuani hupiakut AGM:iin totesin hyvin pian niiden jännitteen pysyvän sekä latauksen jälkeen että käytössäkin selvästi korkeammalla kuin tavallisten lyijyakkujen. Näkyi mm. jääkaapin toiminnassa, jonka automatiikka pyrki vielä päivä latauksen jälkeenkin käyttäytymään kuin lataus olisi edelleen päällä. Rinnankytkentää käytössä siis muiden lyijyakkujen kanssa ei pidä tehdä. Lataus pitäisi tietysti onnistua rinnankin. AGM-akut haluavat kunnolla latautuakseen 14,4 V jännitteen, jota kaikki lataussäätimet eivät anna ulos. Se 14,4 V taas ei ole muillekaan liikaa.
Jos siis vanhastaan toinen 100 Ah oli starttiakku ja toinen hupiakku, ajattelemasi kombinaatio toimii. Starttiakuksi käy se tavallinen, vaikka sitten Bilteman akku. Hupiakuksi sitten isoin, mikä tilaan mahtuu.
Nyt vajaa kahden kauden kokemus AGM-akuista on sen verran positiivinen, ettei hinta tunnu pahalta. Eivät vastaavan kokoiset tavallisetkaan niin halpoja olisi olleet. Sähköä on riittänyt selvästi paremmin kuin pelkästään Ah-määriä vertaillen luulisi.- kuuluu rannalle
Minulla oli veneessä kaksi Bilteman akkua. Ostin ne siksi koska olivat edullisia ja kehuttuja. Kyllä ne ärhäköitä olivat mutta niissä on sellainen vika että ne eivät kestä nopean veneen tärskytystä. Levyjä ei ole tuettu alapäästään kuten kunnollisissa vene- ja työkoneakuissa pitää tehdä. Akut kestivät yhden kesän. Toisen sain takuuseen mutta toinen jäi omaksi tappioksi kun hajosi myöhemmin.
- jiipee55
Olisin parinkymmenen veneilyvuoden kokemuksella sitä mieltä, että kannattaa hommata kunnon kokoinen käynnistysakku. Sitä ei koskaan tiedä milloin sitä oikeasti tarttee. Varapotkua kun löytyy on huolettomampi kulkea.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 62905
- 119704
J-mies, miten voit olla niin varma siitä
että minä olen juuri se nainen, kenen ajattelet ja haluat minun olevan, se kenelle avaat ajatuksiasi ja tunnustat syvimp79670Jani Wickholm on kuollut
Tämä oli Janilta hieno laulu. https://youtu.be/72wWxqWon7k?is=5HKdV-H8yY466YXm36621- 39620
- 86547
Alan pikkuhiljaa olemaan sinut
sen asian kanssa, että en tule enää löytämään ketään. Mikä tilanne sinulla on ja miten olet koittanut ratkaista tilante110535- 41481
- 37475
- 70446