Omistan flipper ht veneen. Yöt alkaa olla jo kylmiä joten lämmitin olisi paikallaan........ Olisiko joillain kokemuksi/suosituksia jostakin lämmittimestä. Ei kiinteää.
Eipä taida Wallasta löytyä siirrettävänä mallina. Origon Heatpal lienee niitä harvoja siirrettäviä ja sitten tietenkin eri kokoisia öljylamppuja löytyy. Haisevat vaan kaikki.
0Äänestä
blop
Ei-kiinteässä lämmittimessä ei ole myöskään hormia, eli palotapahtuman yhteydessä syntyvä vesihöyry jää veneen sisätiloihin. Tämä kosteus sitten tiivistyy kylmillä pinnoilla, eli aamulla ovat ikkunat, katto ja seinät märkiä.
Myös nukkujat kostuttavat hyttiä hikoilulla ja uloshengityksen vesihöyryillä noin 0.5 ~ 1 vesilitran verran per lärvä. Pienemmässä veneessä tälläkin on jo vaikutusta.
Kiinteästi asennetussa lämppärissä palokaasut voidaan johtaa ulos, jolloin lämmitin paitsi lämmittä myös kuivattaa hyttiä.
Aamulla on kivempi herätä kuivassa kabiinissa!
0Äänestä
heh
Toki kiinteä lämmitin on ylivertainen ominaisuuksiltaan (ja myös hinnaltaan), mutta kosteusongelmaa voi helpottaa ihan vanhanaikaisesti avaamalla "ikkuna" eli venttiileitä auki niin ilma vaihtuu ja höyry poistuu.
Omistan Yamarin 59HT veneen, johon etsin sopivaa lämmitintä. Vertailin eri merkkejä; Wallas jne. Mutta päädyin Webastoon. Se mahtui sopivasti takapenkin alle ja 5 l. muovikanisteriin diesel. Bensalämppäreitä ei saa asentaa EU-direktiivien mukaan, muuten olisin valinnut bensa version. Käyttökokemukset on pelkästään hyviä, asennuskaan ei kestänyt montaa tuntia ja hinta oli kohdillaan kun tikasi markkinahintaan. Nuo muut merkit olivat isoja ja kömpelöitä pieneen veneeseen. Ja portaattomasti säädettävä lämpötilan ja anturi toimivat käytännössä loistavasti. Vedin kaksi ulostuloa, toisen etupäähän etuikkunoille ja toinen takapäähän.
Vastaukset 5
Vanhimmat
marineasta
Eipä taida Wallasta löytyä siirrettävänä mallina. Origon Heatpal lienee niitä harvoja siirrettäviä ja sitten tietenkin eri kokoisia öljylamppuja löytyy. Haisevat vaan kaikki.
Ei-kiinteässä lämmittimessä ei ole myöskään hormia, eli palotapahtuman yhteydessä syntyvä vesihöyry jää veneen sisätiloihin. Tämä kosteus sitten tiivistyy kylmillä pinnoilla, eli aamulla ovat ikkunat, katto ja seinät märkiä.
Myös nukkujat kostuttavat hyttiä hikoilulla ja uloshengityksen vesihöyryillä noin 0.5 ~ 1 vesilitran verran per lärvä. Pienemmässä veneessä tälläkin on jo vaikutusta.
Kiinteästi asennetussa lämppärissä palokaasut voidaan johtaa ulos, jolloin lämmitin paitsi lämmittä myös kuivattaa hyttiä.
Aamulla on kivempi herätä kuivassa kabiinissa!
Toki kiinteä lämmitin on ylivertainen ominaisuuksiltaan (ja myös hinnaltaan), mutta kosteusongelmaa voi helpottaa ihan vanhanaikaisesti avaamalla "ikkuna" eli venttiileitä auki niin ilma vaihtuu ja höyry poistuu.
Omistan Yamarin 59HT veneen, johon etsin sopivaa lämmitintä. Vertailin eri merkkejä; Wallas jne. Mutta päädyin Webastoon. Se mahtui sopivasti takapenkin alle ja 5 l. muovikanisteriin diesel. Bensalämppäreitä ei saa asentaa EU-direktiivien mukaan, muuten olisin valinnut bensa version. Käyttökokemukset on pelkästään hyviä, asennuskaan ei kestänyt montaa tuntia ja hinta oli kohdillaan kun tikasi markkinahintaan. Nuo muut merkit olivat isoja ja kömpelöitä pieneen veneeseen. Ja portaattomasti säädettävä lämpötilan ja anturi toimivat käytännössä loistavasti. Vedin kaksi ulostuloa, toisen etupäähän etuikkunoille ja toinen takapäähän.