Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vectra A 2.0i tyyppiongelmako?

    Ongelmani on hyvin kiusallinen...Uskon seuraavan kuvauksen olevan AINOASTAAN A-mallin Vectran 2.0i moottoreissa, joissa on Bosch Motronic monipistesuihkutus...

    Kun autolla ajaa tasaista vauhtia kylmillä talvipakkasilla, pitkiä matkoja yhtä soittoa (pitempiä, kuin 200km), niin alkaa mieletön nykiminen. Aluksi se on vain satunnaista, mutta jatkaessa matkaa nykiminen muuttuu vain rajummaksi, kunnes moottorielektroniikan valo vilkkuu ja lopulta palaa koko ajan...matka jatkuu erittäin nykivällä menolla, KUNNES vihdoinkin elektroniikka älyää asettaa itsensä hätäkäyntijärjestelmään, jolloin nykiminen loppuu melkein kokonaan...

    Kysynkin!? Mistä tämä tarkalleen johtuu??? Mitä ON mahdollista tehdä tälle ongelmalle? Johtuukose ilmanputsarissa olevasta ilmamäärämittarista, vai mistä?
    3483
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    A-Vectran röpötyksiä pidät vielä tyyppivikoina? Kyseisen mallin autothan ovat noin 10-15 vuotta vanhoja, niissä voi yksilöstä riippuen olla vikaa missä vain, eikä se tarkoita että kaikissa olisi sama vika. Ruoste niissä on tyyppivikana, teknisesti hyviä laitteita. Lataussäädintä ei ehkä kannata liiaksi kehua, aika monella on varmaan akku joskus jysähtänyt konehuoneen seinille.

    Äänestä

    En usko että vika on ilmamäärämittarissa, jos vika ilmenee vasta pidemmän matkan ajon jälkeen. Eikä tuo nykinen ole mikään tyyppivikakaan.

    Itse lähtisin katseleen vikoja sytytyslaitteiden puolelta. Tulpanjohdot, virranjakajat ym.

    Kannattaa tietenkin laittaa kylmillä ilmoilla kunnon pahvit keulaan, ettei paikat jäädy konehuoneen puolella.

    Äänestä

    • Milloin olet viimeksi vaihtanut auton alla, tankin vieressä, olevan polttoainesuodattimen?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    opelisti kirjoitti:

    Ongelmani on hyvin kiusallinen...Uskon seuraavan kuvauksen olevan AINOASTAAN A-mallin Vectran 2.0i moottoreissa, joissa on Bosch Motronic monipistesuihkutus...

    Kun autolla ajaa tasaista vauhtia kylmillä talvipakkasilla, pitkiä matkoja yhtä soittoa (pitempiä, kuin 200km), niin alkaa mieletön nykiminen. Aluksi se on vain satunnaista, mutta jatkaessa matkaa nykiminen muuttuu vain rajummaksi, kunnes moottorielektroniikan valo vilkkuu ja lopulta palaa koko ajan...matka jatkuu erittäin nykivällä menolla, KUNNES vihdoinkin elektroniikka älyää asettaa itsensä hätäkäyntijärjestelmään, jolloin nykiminen loppuu melkein kokonaan...

    Kysynkin!? Mistä tämä tarkalleen johtuu??? Mitä ON mahdollista tehdä tälle ongelmalle? Johtuukose ilmanputsarissa olevasta ilmamäärämittarista, vai mistä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu