Tietoa mistä saisi kohtuuhinnalla o.k. kuntoisen
Kawasaki ZZR 250:n 90-luvun alkupuolelta? Miten
kestää moottori, missä vaiheessa tulee rankempaa
koneremonttia eteen? Jos on ajettu noin 50 tkm,
onko jo ihan loppu koko laite? Pyörä on
mielestäni kaunis, ja pienikokoisena kyllä
meikäläiselle suht sopivan oloinen.
Suoritusarvoista tietoja?
Kawasaki ZZR 250:n 90-luvun alkupuolelta? Miten
kestää moottori, missä vaiheessa tulee rankempaa
koneremonttia eteen? Jos on ajettu noin 50 tkm,
onko jo ihan loppu koko laite? Pyörä on
mielestäni kaunis, ja pienikokoisena kyllä
meikäläiselle suht sopivan oloinen.
Suoritusarvoista tietoja?
Vastaukset 2
Vanhimmat
kyllä se 250 cc rupee olemaan koneeltaan väsy
noilla kilsoilla..
semmoisen 30k on normaali ajomäärä 250 cc
monimukisella jonka jälkeen se on niin veltto
ettei se eroa piikistä enää...
eikun semmoinen ja siihen koneremppa ja jo rupee
lyyti kirjoittaa....
Teho: 26,5 kw @ 12500
Vääntö: 21,6 nm @ 9000
Huippunopeus: 172 km/h
Paino: 170 kg/kuivana 148 kg
Bensatankki: 18l/mahdollistaa jopa 400km ajoa!!
Moottori: vesijäähdytetty 2-sylinterinen, 2-nokka-
akselia, 8-venttiiliä, kuutiotilavuus 248cc.
Vaihteisto: 6-pykälää