Olen hyvin tod.näk. taipumassa uuden Jetan ostamiseen, mutta nyt iski valinnanvaikeus tuon perinteisemmän ja suorituskykyisemmän bensaturbon ja uuden TSI:n välillä. Tosiasiahan on, että 2.0 TFSI:n suorituskykyarvot ovat selvästi paremmat kuin TSI:n, samoin tietysti hinta on noin 7000 EUR kovempi.
Mutta miten on ohituskiihtyvyys; onko ero siinä enää niin merkittävä, esim. 80-120 km/h kiihdytettäessä? Kuulisin mielelläni näillä ajaneiden kokemuksia, erityisesti DSG-vaihteistolla.
Toinen asia, mikä askarruttaa, on jälleenmyyntiarvon laskeminen ajan kuluessa. Luulisi 2.0 TFSI:n arvon laskevan nopeammin, kun sen jälleenmyyntimarkkinat lienevät pienemmät kuin 1.4 TSI:n. Luuletteko, että kolmen-viiden vuoden päästä 2.0 TFSI on vaikeammin myytävissä kuin 1.4 TSI?
Maailmallahan 1.4-litraista Jettaa myydään myös 125 kW -versiona. Tämä olisikin sopiva kompromissi, muttei Suomesta saatavissa. En tiedä, miten on tulevaisuudessa.
Järkisyyt (hinta, jälleenmyyntiarvo) puoltavat TSI:tä, mutta tunnesyyt kaksilitraista turboa.
Kommentteja!
Mutta miten on ohituskiihtyvyys; onko ero siinä enää niin merkittävä, esim. 80-120 km/h kiihdytettäessä? Kuulisin mielelläni näillä ajaneiden kokemuksia, erityisesti DSG-vaihteistolla.
Toinen asia, mikä askarruttaa, on jälleenmyyntiarvon laskeminen ajan kuluessa. Luulisi 2.0 TFSI:n arvon laskevan nopeammin, kun sen jälleenmyyntimarkkinat lienevät pienemmät kuin 1.4 TSI:n. Luuletteko, että kolmen-viiden vuoden päästä 2.0 TFSI on vaikeammin myytävissä kuin 1.4 TSI?
Maailmallahan 1.4-litraista Jettaa myydään myös 125 kW -versiona. Tämä olisikin sopiva kompromissi, muttei Suomesta saatavissa. En tiedä, miten on tulevaisuudessa.
Järkisyyt (hinta, jälleenmyyntiarvo) puoltavat TSI:tä, mutta tunnesyyt kaksilitraista turboa.
Kommentteja!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mikset hae itsellesi sitä 125 kw:ta jos sellaista mielesi tekee?
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&id=11111111271366337
TFSI on tehokkaampi, mutta onko järkevää maksaa 7000 extraa, sama muovisisustus molemmissa! Jetta on järkevä paketti 1.4 TSI:llä, tehoja ja tilaa riittää arkikäyttöön. Itsellä on hyvät kokemukset 1.4 TSI:sta, kyllä sillä pääsee kivasti ohi maantiellä ja kone vääntää matalillakin kierroksilla. Jos haluat laittaa extraa niin ota nyt edes nahkasisustus samalla, itsellä se muovin määrä tympii muuten laadukkaassa autossa. Ja onhan niitä muitakin merkkejä...
ota tsi josset rata-ajoon oo ajatellu autoo ostaa.kyl toi tsi on se tekniikka mihin kaikki seuravaat bensa koneeet menevät