Ostinpa vanhan BX:n...

No niin, nyt ollaan Citroen 4D sedan BX:n omistaja (vm. 90). Kertokaas nyt, samanlaisen omistajat, mihin pitää varautua? Kyllä se kulkee ja vähän savuttaa, mutta ei ollut kallis... Nätti se kyllä on!
31054
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

BX:ää 90-luvulla.En olisi muuten ostanut sitä ensimmäistäkään ellei tuttaavani (yrittäjä) olisi ollut valtuutetun citikkahuollon omistaja.Hän ylläpiti ne edullusisesti purkuosilla kunnossa.Ja sain aina lainaauton kun autoni jäi huoltoon.Hyvä ajaa se oli ja KM-korvauksilla nopeasti maksettua.Ensimmäinen vm´-87 oli surkea hydrauliikka putkisto oli lopussa ja niitä vuotoja ilmeni usein.Myös kori ruostui.Toinen oli jo -89 eli ensimmäinen vuosi kun korit olivat täysgalvanoituja ja sitä myötä ruosteongelmat loppui.Toimi ne muutamat vuodet hyvin.kerran jouduin vaihtaa itse hydr.pumpun.

Jos putkisto on kokonaan vaihdettu (luulisi olevan) niin eiköhän auto toimi ihan hyvin.

Äänestä
  • Omat kokemukseni bx vanista seuraavaa..
    Kaasutin meni vaihtoon,bensapumppu meni vaihtoon,jarrut meni vaihtoon (kaikki levyt ja palat) takapönttö meni vaihtoon,hydraulipukija meni vaihtoon,virranjakajan osia meni vaihtoon,kytkin paketti kaikkineen osineen meni vaihtoon,lhm nesteet meni vaihtoon..Virtalukko oli menossa vaihtoon,
    savutti ja olisi ollut tiedossa venttiili remontti kumien vaihdon myötä mutta myin auton eteen päin ja ajoin sillä kesän aikana 35tkm ja maksoin noin 1000e

    eli semmoista pientä =)

    Äänestä

  • huipsaus kirjoitti:

    Omat kokemukseni bx vanista seuraavaa..
    Kaasutin meni vaihtoon,bensapumppu meni vaihtoon,jarrut meni vaihtoon (kaikki levyt ja palat) takapönttö meni vaihtoon,hydraulipukija meni vaihtoon,virranjakajan osia meni vaihtoon,kytkin paketti kaikkineen osineen meni vaihtoon,lhm nesteet meni vaihtoon..Virtalukko oli menossa vaihtoon,
    savutti ja olisi ollut tiedossa venttiili remontti kumien vaihdon myötä mutta myin auton eteen päin ja ajoin sillä kesän aikana 35tkm ja maksoin noin 1000e

    eli semmoista pientä =)

    Niin, kun ostaa "loppuunajetun" so. täysin huolloista vapaan. Kaikki autot ovat samanlaisia,vaativat omanlaisensa huollon. Tuohon savutukseen: tyypillistä on, että venttiilivarren suojakumit rupeavat ajan myötä kovettua. Ja rupeavat vuotaa. Uusien laittaminen ei paljon maksa, mutta jos kilometrejä jo paljon takana ja aikoo pitää vielä edessäkin, niin samalla remontilla myös venttiiliohjurit kuntoon. Maksaa vähän enemmän. Myös hydrauliöljyn,LHM:n vaihto aina 60 tkm:n välein , jarrujen ilmauksineen, kuuluu ohjelmaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


heli kirjoitti:

No niin, nyt ollaan Citroen 4D sedan BX:n omistaja (vm. 90). Kertokaas nyt, samanlaisen omistajat, mihin pitää varautua? Kyllä se kulkee ja vähän savuttaa, mutta ei ollut kallis... Nätti se kyllä on!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu