Joutusin lisäämään volvo pentan jäähdytysjärjestelmään vettä matkalla. Täytynee laittaa ensitilassa sekaan myös jäädytinnestettä. Onko veneissä oma aine vai soveltuuko sama kuin autoissa käytetään???
Vastaukset 11
- koneasentaja
Muistathan sekoitussuhteen. Suurin pakkasenkestävyys saavutetaan 1/1 suhteella eli vettä ja glukolia saman verran. Kesällähän asialla ei ole niin suurta merkitystä mutta talvella telakoidessa lohko saattaa jäätyä mikäli seos ei ole sopivaa. Pakkasenkestävyyttä voi mitata eikä mittari maksa montaa euroa.
Jäähdytysneste pitää kuitenkin vaihtaa silloin tällöin jotta sen korroosionsuojausominaisuudet säilyvät.- Kapu III
Käyttää kuulemma tislattuavettä tehdessään glykoliseosta
ps. kaikki glykolit ei käy keskenään
- kokoinen kone?
Tollaiseen n.150hv koneeseen uppoaa Glykolia n. 25litraa joten jos hieman lisäsit vettä niin ongelma ei ole kummoinenkaan. Sekoitussuhde tuskin siitä järkkyi jos suhde oli alkujaan kunnossa.
Sininen ja punainen glykoli eivät käy keskenään. Molempia käytetään sekä autoissa että veneissä. Lisää sitä samaa mitä siellä on ollut jos se siitä kuparin/ruosteen värisestä litkusta käy edes selville.- Perämeren veneilijä
saat mahtumaan noin paljon glykoolia????
Lähes kaikki koneet joita olen nähnyt viime vuosikymmeninä täyttyvät jo hyvinkin alle puolella tuosta määrästä, elikä koko seosta menee yleensä alle 20 litraa, koska eihän sitä glykoolia merivesi puolelle ole syytä kaataa? - J.Beam
on sinun moottorissa. Mites se vihreä glykoli käykö se kaikkien vai ei minkään kanssa? Tuo yhteensopimattomuus olikin aivan uutta minulle joten kiitos tiedosta. Toisaalta olen nyt hieman ymmälläni sillä en ole koskaan miettinyt mitä tai minkä väristä glykolia olen moottoriin kaatanut vaan aina on toiminut eikä yksikään kone ole tähänmennessä haljennut.
- JRxxx
J.Beam kirjoitti:
on sinun moottorissa. Mites se vihreä glykoli käykö se kaikkien vai ei minkään kanssa? Tuo yhteensopimattomuus olikin aivan uutta minulle joten kiitos tiedosta. Toisaalta olen nyt hieman ymmälläni sillä en ole koskaan miettinyt mitä tai minkä väristä glykolia olen moottoriin kaatanut vaan aina on toiminut eikä yksikään kone ole tähänmennessä haljennut.
...jäähdytinnestettä olen tavannut: punaista, sinistä ja vihreää. Sininen ja vihreä tiettävästi sopivat yhteen, mutta punainen ei kummankaan niistä kanssa. Olen jossain vaiheessa oppinut mutta myös autuaasti unohtanut, mitä mahdollisia seurauksia sekoittamisella voi olla...
- Duutsonni
Perämeren veneilijä kirjoitti:
saat mahtumaan noin paljon glykoolia????
Lähes kaikki koneet joita olen nähnyt viime vuosikymmeninä täyttyvät jo hyvinkin alle puolella tuosta määrästä, elikä koko seosta menee yleensä alle 20 litraa, koska eihän sitä glykoolia merivesi puolelle ole syytä kaataa?Koneensta on myös lämminvesivaraajaan kierto sekä lämppäriin ja sitä glykoli seosta menee noin 25 litraa helposti
- minor700
JRxxx kirjoitti:
...jäähdytinnestettä olen tavannut: punaista, sinistä ja vihreää. Sininen ja vihreä tiettävästi sopivat yhteen, mutta punainen ei kummankaan niistä kanssa. Olen jossain vaiheessa oppinut mutta myös autuaasti unohtanut, mitä mahdollisia seurauksia sekoittamisella voi olla...
Mina käytän kesällä sen verran glykolia että estää ruostumisen.(20-30%) Kun ottaa turbodieselistä koko ajan suuren tehon irti,moottori käy paremmalla lämmöllä kun sekoitus on laiha. Ainoa miinus on keväällä ja syksyllä aineitten kanssa sottaaminen,mutta se menee siinä samalla kun vaihtaa öljyt ja filtterit.
- hevosvoimat jyllää
minor700 kirjoitti:
Mina käytän kesällä sen verran glykolia että estää ruostumisen.(20-30%) Kun ottaa turbodieselistä koko ajan suuren tehon irti,moottori käy paremmalla lämmöllä kun sekoitus on laiha. Ainoa miinus on keväällä ja syksyllä aineitten kanssa sottaaminen,mutta se menee siinä samalla kun vaihtaa öljyt ja filtterit.
Tuo on hyvä keino parantaa vähän koneen jäähdytystä.
Eikä se nesteiden poisotto niin suuri homma ole. Samathan käy takaisin jos kanisteri ei ole jäätynyt halki ja mehut menny maahan.
Pitää vai tietää että kaikki lähtee. Kennolämmittimistä sekä lämpövaraajista yms. minor700 kirjoitti:
Mina käytän kesällä sen verran glykolia että estää ruostumisen.(20-30%) Kun ottaa turbodieselistä koko ajan suuren tehon irti,moottori käy paremmalla lämmöllä kun sekoitus on laiha. Ainoa miinus on keväällä ja syksyllä aineitten kanssa sottaaminen,mutta se menee siinä samalla kun vaihtaa öljyt ja filtterit.
Mulla on vähän bensakoneessa lämpöongelmia, siis käy kuumana kun ajaa lähes maksimia. Auttaisko jos laimentaisi glykolia? Mihin muuten viette käytetyn likaisen glykolin? Kun kaatopaikka ottaa vain öljyä.
- minor700
jokander kirjoitti:
Mulla on vähän bensakoneessa lämpöongelmia, siis käy kuumana kun ajaa lähes maksimia. Auttaisko jos laimentaisi glykolia? Mihin muuten viette käytetyn likaisen glykolin? Kun kaatopaikka ottaa vain öljyä.
Jos on vahva sekoitus moottori käy kuumempana,riittää 20-30% sekoitus. Vanhat öljyt ja nesteet saa viedä ilmaiseksi keräyspiseeseen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Poliisi yritti murhata mopopojan
Nyt menee kissalan poikien touhu liian pitkälle! https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012193221.html Karu video mopomiiti7052630Mopomiitti!
Menikös öoliisilta yli tuo mppedinkans kisaaminen tais olla melkoinen riski vahigoittaa tarpeettomasti jopa kuolla tuoss4871558- 831304
Poliisi kiilasi mopoilijan
Ylellä leviää video jossa poliisi pysäyttää rajusti kiilamalla mopo pojan. Toivottavasti poliisi ottaa tuosta mallia myö2831233- 58883
Käviskö tällainen suhde
Tutustutaan, fyysistä kontaktia, mutta ensijaisesti tarkoituksena ei ole aloittaa mitään virallista tai rikkoa mitään? E65756- 35695
- 48694
- 46674
- 32643