..käynnistyy käy hyvin,mutta ajettaessa jo vähän tyhjäkäyntiä suuremmilla kierroksilla kone alkaa "jumpsuttamaan",joka ei ole tauotonta ns.tärinää-vaan,kone tärähtää/jumpsuttaa tasaisin välein niin,että tuo tärähdysten väli vain n.1 sekuntti ellei vähempikin-ja koneen käytettynä myynyt liike vakuttaa/väittää konetta testatun vesi astiassa vapaalla ja vaihde päällä esiintymättä mitään vikaa,johon mikäli uskomista niin voisi olettaa,että tuo jumpsutus ei aiheudu viallisesta perästä,mutta voiko tuollaisen vaivan aiheuttaa se epäkohta että veneen perälaudan korkeus n.40cm ja rikin pituus(jos oikein mittasin)n.58-60cm.,eli kavitaatio evä n.20 cm alempana kuin veneen pohja...vai,mistä etsittävä vikaa???
Yamaha 30 vm.90
MJV-68
131636
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
sattuu potkuri......potkurinaksila pois palanssista
..tuon,että potkuri/potkuri akseli pois palanssista?..potkuri akselilla tuntuu ylös-alas suunnassa hiukan välystä-ja vaihde päällä potkurista pyörittäessä on tyhjää melkein 1/4 kierros??
potkurin lavat pyörittäessä on samalla linjalla /aksila heittää ylös alas / potkurin alin prikka joka ottaa paineen vastaan puuttuu / viallinen /potkurin kumi murtunut ja rasittaessa vääntää potkurin vinoon näkyy hankauksena potkurin ja perän sovitus osassa
rattaiden välykseen aiheuttaa se että rattaissa on pito pinnat 4 kpl eli mahdollista vaihteen kytkeytyä päälle 4 kertaa joka kierroksella siitä tulee se välys eli normaalia on
..kun mainitsit potkurin "alimman prikan",niin kun epäilin yhdeksi "jumpsutuksen" mahdollisesti aiheuttajaksi potkuria,otin potkurin irti enkä lavoissa nähnyt mitään huomautettavaa,mutta prikkoja tuli vastaan vain yksi,joka oli potkurin ja kiristys mutterin välillä-ja väljää on aselin suuntaisesti niin,että potkuri liikkuu akselilla eteen-taakse suunnassa vähintään 5mm.ellei enempikin,joten kuuluisiko akselilla olla prikka myös potkurin alla???
sieltä altakin pitää poordillinen prikka löytyä joka vastaa paineeseen ja keskittää potkurin tos ylempänä on samasta asiasta 20 jammussa ottanu prikan sieltä pois ja miettii kummin päin kuuluu se kuuluu niin päin et se istuu potkuriin tukevasti eli menee 2 milliä potkurin sisälle
..niin kyllä sieltä Yamahan potkurin alta löytyi tuo prikka ja ihan ehjän näköisenäkin,mutta potkuri akselilla ylös-alas suunnassa välystä ja potkurin rungosta/putkesta hankautunut maalit pois alueelta jonka on akselin tunnelin sisällä-ja myyneen liikkeen kanssa päädyttiin sellaiseen diiliin,että nyt huomenna aloittavat asentamaan veneen perään Mercury 40 hv. vm.1995...jospa viimeinkin onnistais?
kone oikeesti rasituksessa vai vain koitettu että vaihteet menne päälle??? Oliko jarrupotkuri päällä altaassa??? Onhan vaihteiden säätö varmasti kohdallaan eli vaihde vapaa asennossa ei rattaat ota kiinni vaan potkuri pyörii vapaasti...veikkaan perävikaa jos vaihteensäädöt kunnossa...oli toi hinta minkä jammusta maksoit
aika halpa...hyvässä kunnossa oleveista startillisista saa pulittaa varsinkin järvikoneista kaikilla vermeillä >1000e
..miten astiassa testattu muuta kuin kerrotun,että käytetty vapaalla ja vaihde päällä reiluillakin kierroksilla?..vaihteen säätö O.K vapaalla ei ota rattaat kiinni..ja hinta minun mielestä myös halpa,tosin liikeen omistaja sen verran tuttu,että veljensä koulukavereitani ja itse sukunsa mm.huolattaa autonsa korjaamossani,miksi ei pitäisi olla aihetta epäillä tietoista kusetusta-ja sanoikin,että mikäli koe ajolla ilmenee mitään vikaa,voi koneen palauttaa..mutta,mietityttää tuo voiko moiset vaivat aiheutta tuo,kun on reilusti liika pitkä veneeni perään nähden,josta mikäli johtuisi nuo vaivat,en purkaisi kauppaa-vaan hommaisin sopivamman veneen??
Missä on kysyjä puhunut hinnasta ????
Luin rivien välitkin, mutta en löytänyt hintamainintaa mistään.
..aikaisemmassa keskustelussa,jossa "jussipussi" oli mukana?
surullinen tosiasia kone on 20 v vanha