Millä osilla kiihtyvyyttä? Aprilia RX

toi 70 hampainen takarissa kuulostaa aika isolta...
missä edes räxään myydää tommosia?
siinä taitaa olla edessä 13 niin laitat eteen 11. ja taakse 52-24
sitten suurennat putkessa olevaa holkkia hieman. (voit porata vaikka parri reikää siihen)
kaasarin säädöt!

saattaa mennä noilla kyllä enemmänkin kun 65km/h,
mutta se riippuu siitä kuinka paljon sitä holkkia tuunaa....

Putki auki ja kuristus kokonaan pois. Sitten isompi suutin niin kulkee ihan sopivasti n. 60-70km/h

No nyt puhun Derbistä,mutta eiköhän se ole lähes sama kuin aprilia -07,eli kannattaa ostaa kurillinen Turbokit ja suutin eikä mitään muuta ja kyllä kiihtyy nii että takana istuva lentää kyydistä.Derbin r-x-treme:ssä ainakin rattaat on just sopivat,että ei tartte niihinkään koskea.x-treme menee vakiona ryyppy ylhäällä 62 mittariin ja kurillisen turbon kanssa 65km/h ja nehän kummiskin heittää pikkasen vaikka onkin vakio ratastukset eli oikeaa nopeutta arviolta semmoset 60-64.Eli osta turbo ja (80) suutin

Itselläni on Aprilia RX -04

Kuristus on putkessa oleva pitkä suppilo, hankala, mutta mahdollinen porailla. Suosittelisin silti kokonaan poistamista.

Kuristus sijaitsee pakoputken liitoskohdassa, joka on kiinni kolmella pultilla, mutta ne on hitsattu täpeillä kiinni. Varovasti esim. rautasahalla sahaamalla pultit irti, ja samalla sahalla suppilomainen kuristus pois, (en suosittele rälläkkää, koska pakoputki on pehmeämpää materiaalia, kuin pultit!!!) ja viilalla vaikka loput. Sitten putki kasaan uusilla pulteilla.

Muista isompi suutin! -04 räksässä on jo 16mm Phva, johon käy perus pyöreä suutin 6mm kierteellä. Aloita isommasta päästä kokeillen, kunnes löydät sen, joka antaa parhaat tehot. Sopiva suutin oli virtausarvoltaan yli 90 omassa mopossani. "Vinkki: Jos mopo toimii ryyppy päällä paremmin, suutin on pieni. Jos huonommin, suutin on sopiva tai liian iso." Osakaasun hienosäätö tehdään luistin neulaa säätämällä.

-04 Räksän vakiovälit ovat 12/51, ja niillä mopo kulkee n. 75 kmh. 11h eturattaalla n. 70 kmh 10000 rpm kierroksilla, mutta mielestäni nämä ovat liian lyhyet välitykset.

Jos kuitenkin haluat, ettei moposi kulje yli 60 kmh, joudut rajoittamaan tehoa. välityksiä ei kannata muuttaa pienemmiksi, koska ajoviima ei välttämättä riitä jäähdyttämään tapissa kiertävää konetta nestejäähdytyksestä huolimatta. Voit tietysti kokeilla asentaa flektin (puhaltimen) jäähdyttimen taakse (tai eteen :P) Kiinnileikkautumisen vaara tosin nousee rajusti, eikä kone muutenkaan tykkää.

Sähköinen rajoitin on ihan turha kapistus, ellei sitä laita niin, ettei sitä saa pois päältä, poliisit nimittäin huomaavat sen helposti.

osta 21mm kaasari siihen teho ilmanputsari sit tehari sit vaikka 75cc pytty ja lopuks tärkein!!! OSTA RAJOITIN JOS SATTUU TULEMAAN SINIVUOKOT VASTAAN! paitsi jos ajat tutkasta ohi n 120km/H (niinkun mulle kävi) niin sit ei mahda mitään.

Moikka kaikki mopot! Mulla on semmone Derbi jossa on isompi putki ja metrakitin kaasari sitte laitoin siihe eilen sellaset ''sähkön'' siniset vanneteipit sarviin ja alkukäyrään tuli huippui n.5 lisää en tiiä tuliko siihen eilen illalla kun olin abceellä ja potkaisin sen käyntiin niin että tuliko siihen teholommo alkukäyrään pelottaa että siihen tulee pian reikä koska tehoja on enemmänkin kun eilen otin ton änkän pois koska se vei mun kaikki alaväännöt niin nyt se ei väännä yli 3500rpm yhtään mut kiihtyy siihen 114km/h:n asti noin 2.2sec mitä pitäis tehä?

Hei jonnet! täytin tänään 12 eli mulla on enää 3 vuotta mopokorttiin. Joten minkälaisen mopon ostaisin oon kuullu, että derbit ovat laadukkaita? Onko totta? Eikös ne sähkösiniset oo tehokkaimpia? Ja jos ostaa Turbokitin niin se jättää kaikki KTM pellet :) Kaverini penkitti 74.6hp Derbistään. Hintaa saisi olla enintään 500e. Mitä mieltä?

Mullon terbi ja haisen paskalta

http://keskustelu.suomi24.fi/node/4680552#comment-60341401 tolla voi lähteä kutosvaihteella ja se ottaa viivaa lentokoineiden kanssa helsinki-vantaa lentokentällä :)))) rakkautta t.Johanna Tukianen

Minun apriliaan vaihdettiin isompi suutin ja laitettiin pienenmpi ilmaputsari ja otettiin rajotin vie pois! Kaasuvajjeri vaihettu ja nyt minun apikka jaksaa kulkee mäet ylös 60km ja suorilla 90 vähä pääle, sit se jaksaa mennä mäet ja siin on nappirajotin tehty nii se sil kulkee silti 65km suoral ja mäes kaksi pääl! En ota vastuuta jos otat rajoittimen pois ja kandee kurit ottaa nii jaksaa sit paremmin!! Ja kandee oataa isompisuutin jonka koko on 115 jos oikein muistan!

Tuolta löytyy asiallisesti oikeaa tietoa: http://www.motot.net/wiki/Aprilia_RX/MX

Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/

Tuosta kolumniani, siellä on kanssa kuvia parista vanhasta jos jaksaa kaivella: http://mattiviikate.newsvine.com/

Tuossa vielä suoralinkki siihen juttuun jossa on kuvia prätkistä kolumnissa: http://mattiviikate.newsvine.com/_news/2016/05/27/35598447-pictures-of-my-old-motorbikes-suzuki-gsx-r-1000-and-kawasaki-zx-9r