Merikelpoinen

Kiitos siitä, ja ihan totta turiset.

No tuota teräslevyä saa alle euron kilo, räkärautaa tänään jopa 0,7€, mutta sopiva tavara on siinä alle euron pintaa. Roberts itse kauppaa täydellistä teräsosasarjaa taivutuksineen ja muotoiluineen 58000€, ja tuskin hyväntekeväisyyttä tekee.
Sisältää muuten myöskin kuvat ja muut.

Hitsaaminen sujuu itseltä, kun levyseppähitsaaja on.
Hallikin on olemassa nostureineen ja mankeleineen.
Se että joku muu ei ole jaksanut tehdä loppuun, ei lannista minua.
3 taloa rakentaneena tiedän että työtä on aina enemmän kuin jaksaa tehdä, mutta kaikki ne on tehty, ja mukavassa ajassa.
Joku sanoi että runko x 3 on lopullinen hinta, mutta luulen että se on runko x 4-5.
Konekin on olemassa, vähän ajettu volvon 7 litrainen turbo, samalainen asennettu jo tuttavan 12 m. teräsveneeseen, ja ihan mukava liikuttaja tuollaiselle uppoumarunkoiselle.
Eihän se tosin vihellä se turbo ennenkuin lyö hanaa, ei matka-ajossa :)

Tekee luukut ja kaikki itse.
Riippuu näppäryydestä.
Ihan realistinen tuo 100 - 150.

Samarialainen kirjoitti:

Kiitos siitä, ja ihan totta turiset.

No tuota teräslevyä saa alle euron kilo, räkärautaa tänään jopa 0,7€, mutta sopiva tavara on siinä alle euron pintaa. Roberts itse kauppaa täydellistä teräsosasarjaa taivutuksineen ja muotoiluineen 58000€, ja tuskin hyväntekeväisyyttä tekee.
Sisältää muuten myöskin kuvat ja muut.

Hitsaaminen sujuu itseltä, kun levyseppähitsaaja on.
Hallikin on olemassa nostureineen ja mankeleineen.
Se että joku muu ei ole jaksanut tehdä loppuun, ei lannista minua.
3 taloa rakentaneena tiedän että työtä on aina enemmän kuin jaksaa tehdä, mutta kaikki ne on tehty, ja mukavassa ajassa.
Joku sanoi että runko x 3 on lopullinen hinta, mutta luulen että se on runko x 4-5.
Konekin on olemassa, vähän ajettu volvon 7 litrainen turbo, samalainen asennettu jo tuttavan 12 m. teräsveneeseen, ja ihan mukava liikuttaja tuollaiselle uppoumarunkoiselle.
Eihän se tosin vihellä se turbo ennenkuin lyö hanaa, ei matka-ajossa :)

Lue lisää

Kannattaa kysellä kokeneemmilta. Heillä on tuntuma laivalaatuisen levyn päivän hintaan. Lisäksi tarvitaan runsaasti muotorautaa ja muuta pientä, kuten lisäaineet ja suojakaasut. Hitsarilta edellyttäisin voimassa olevaa hyväksyntää, ihan vaan jo varmuuden vuoksi. Levyjen leikkauskaan ei ole ihan ilmaista. Noille vahvuuksille hienosädeplasma lienee edullisin vaihtoehto, pyydäpä tarjousta. Varmista myös alkuperäisaineiston muoto, ettei kaikkea tarvitse nestata uudelleen.

Runko on todellakin vain pieni osa kokonaisuutta, kuten yksi autodiesel koneistoa. Eduksi olisi, jos rungon varustelussa jokainen läpivienti ja tartunta olisi paikoillaan ennen puhallusta ja maalausta. Se taas edellyttää melko valmista suunnittelua ja osien mitoituksen tuntemista.

Toisaalta, olen tehnyt ainoastaan yhden talon, joka kymmenvuotisen asumisenkin jälkeen on osittain kesken. Omistan myös käytettynä hankitun veneen, jossa yhä on yhtä sun toista paranneltavaa ja laittoa, joka kevät jää jotain kesken. Leipätöissäni olen rakentanut lukuisia vesialuksia, jotka kaikki on luovutettu valmiina.