HDI 200000 km ongelmia

osajaska_taas

Terve pitkästä aikaa. Alkoi aamulla auton konetilasta kuulumaan kummallista pärryytystä. Siitä tien poskeen ja konepelti auki. Ei mitään ihmeellistä. Taas ajettaessa ääni kuuluu.

Vein tutulle korjaamolle, joka on merkkihuollotkin tehnyt 406:eeni. Sanoi, että jätä auto tähän, on muovilaakeri sökö jakopäästä. Jos ajat, on kohta koko kone sökö.

Minä kauhistuin. Tämä on kolmas pösö, 1,9D kulki sen 500tkm, edellinen v, 1996 oleva 406 lähes 400tkm ja tämä, tämä 2002 - HDI alkaa ryppyilemään jo kesken sisään ajon. Saakeli kun on laatu huonontunut. Onko muilla samoja ongelmia näillä kilometreillä?

11

2215

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • -vika

      Vauhtipyörän vulkanointi kuluu suurin piirtein noissa kilometreissä ja vaatii vaihdon. Hinta noin 500- 700 egee, jos ei itse pysty tekemään.

      • sentään

        vauhtipyörän...


      • näinn 1
        sentään kirjoitti:

        vauhtipyörän...

        ole vulkanoitua vauhtipyörää, kuten joissakin japanilaisissa on. Ainoastaan hihna pyörä on joissain 2000v malleissa, se hajoaa jossain 250000km kohdilla.


      • kylläpäs on
        näinn 1 kirjoitti:

        ole vulkanoitua vauhtipyörää, kuten joissakin japanilaisissa on. Ainoastaan hihna pyörä on joissain 2000v malleissa, se hajoaa jossain 250000km kohdilla.

        Jos tarkoitat kaksoimassa vauhtipyörää niin kylläpäs on. 80kw on ja 66kw ei ole.


      • TT-Citikka
        kylläpäs on kirjoitti:

        Jos tarkoitat kaksoimassa vauhtipyörää niin kylläpäs on. 80kw on ja 66kw ei ole.

        Kyseessä on kylläkin kampiakselin vulkanoitu hihnapyörä. Maksaa alkuperäisvaraosana noin 250 euroa ja vaihtamiseen mennee noin tunti tai vähän reilut, kokonaislasku jäänee joka tapauksessa alle 350 euron. Ja harmaatuotua varaosaa käyttämällä työt muualla kuin merkkiliikkeessä teettämällä voi päästä halvemmallakin.

        Tuo hihnapyörä on HDi-koneen heikko kohta. Valitettavasti. Sitikan tehdaskin on antanut sille jatkotakuun (3 v tai 100 tkm), pösöstä en tiedä.


      • hihnapyörä

        Opetellaanko erottamaan nämä osat toisistaan vaikka vähän saman kuuloinen sana onkin. Tuo hihnapyörä on siis ollut joskus 2000luvun alkupuolella tyyppivikana psa:n dieseleissä ja on kyllä paljon helpompi ja halvempi korjata kuin vauhtipyörävika mitä esiintyi mm. D4D toyotassa. Kun menee tuonne automerkki osioon ja kirjoittaa hakusanaksi vauhtipyörän tai hihnapyörän niin voi opetella mitä eroa niillä on. Itsellä meni hihnapyörä 125tuhatta ajetusta 406:sta. Remontti kesti noin puolituntia mutta hintaa en tiedä kun meni takuuseen. Enolla meni vauhtipyörä avesta 180tuhannen kohdalla. Auto seisoi melkein viikon korjaamon pihalla niin en tiedä kuinka pitkään itse remontissa meni enkä hintaa osaa sanoa kun ei eno suostunut kertomaan. Sanoi vaan että särki paljon muutakin ja maahantuoja maksoi puolet.


      • vauhtipyörä...........
        hihnapyörä kirjoitti:

        Opetellaanko erottamaan nämä osat toisistaan vaikka vähän saman kuuloinen sana onkin. Tuo hihnapyörä on siis ollut joskus 2000luvun alkupuolella tyyppivikana psa:n dieseleissä ja on kyllä paljon helpompi ja halvempi korjata kuin vauhtipyörävika mitä esiintyi mm. D4D toyotassa. Kun menee tuonne automerkki osioon ja kirjoittaa hakusanaksi vauhtipyörän tai hihnapyörän niin voi opetella mitä eroa niillä on. Itsellä meni hihnapyörä 125tuhatta ajetusta 406:sta. Remontti kesti noin puolituntia mutta hintaa en tiedä kun meni takuuseen. Enolla meni vauhtipyörä avesta 180tuhannen kohdalla. Auto seisoi melkein viikon korjaamon pihalla niin en tiedä kuinka pitkään itse remontissa meni enkä hintaa osaa sanoa kun ei eno suostunut kertomaan. Sanoi vaan että särki paljon muutakin ja maahantuoja maksoi puolet.

        Pösön 110hv koneessa on kaksoismassa VAUHTIPYÖRÄ (kytkimen ja laatikon välissä) joita on myös särkynyt paljon, voisi jopa tyyppiviaksi sanoa. Alkaa kitinänä sammuttaessä ja käynnistäessä. VAUHTIpyörä remontti maksanee n.1500-2000 euroa merkkiliikkeessä. Ja tosiaan särkyesään VAUHTIpyörä voi rikkoa vaihdelaatikon "kuorta". 90hv koneessa ei ole kaksoismassa VAUHTIpyörää, mutta sama HIHNApyörä ongelma on niissäkin.

        Tiedän kyllä tämän HIHNApyöräongelman, muutaman itsekin vaihtaneena. Toyotan ongelmista tiedä, mutta HDI-koneella olen ajanut yli 500tkm.

        Opittiinko mitään??


      • ......
        vauhtipyörä........... kirjoitti:

        Pösön 110hv koneessa on kaksoismassa VAUHTIPYÖRÄ (kytkimen ja laatikon välissä) joita on myös särkynyt paljon, voisi jopa tyyppiviaksi sanoa. Alkaa kitinänä sammuttaessä ja käynnistäessä. VAUHTIpyörä remontti maksanee n.1500-2000 euroa merkkiliikkeessä. Ja tosiaan särkyesään VAUHTIpyörä voi rikkoa vaihdelaatikon "kuorta". 90hv koneessa ei ole kaksoismassa VAUHTIpyörää, mutta sama HIHNApyörä ongelma on niissäkin.

        Tiedän kyllä tämän HIHNApyöräongelman, muutaman itsekin vaihtaneena. Toyotan ongelmista tiedä, mutta HDI-koneella olen ajanut yli 500tkm.

        Opittiinko mitään??

        Minulla on ollut kaksi hdi 406:sta. Toinen oli 75tuhatta ajettu sedan -00 ja toinen farkku 34tuhatta ajettu ja -01. Sedani vaihdettiin pienempään viimekesänä ja farkku on pihalla edellään. Sedanilla oli ajettu 340tuhatta ja tuossa farkussakin on jo 235tuhatta. Tuo mainitsemasi kitinä kuului koko ajan sedanissa ja farkkuunkin se tuli jo ennen 100tuhatta. Kaksoismassa vauhtipyörä niissä toki ja sedaniin tehtiinkin kytkinremppa 300tuhannen kohdalla. Uusi kytkin ja vauhtipyörä maksoi 530euroa töineen kun en käyttänyt merkkiliikkeessä. Kytkin alkoi luistaa vitosvaihteella mutta tuo kitinä kuului jo yli 200tuhatta aiemmin.


      • remontti...
        ...... kirjoitti:

        Minulla on ollut kaksi hdi 406:sta. Toinen oli 75tuhatta ajettu sedan -00 ja toinen farkku 34tuhatta ajettu ja -01. Sedani vaihdettiin pienempään viimekesänä ja farkku on pihalla edellään. Sedanilla oli ajettu 340tuhatta ja tuossa farkussakin on jo 235tuhatta. Tuo mainitsemasi kitinä kuului koko ajan sedanissa ja farkkuunkin se tuli jo ennen 100tuhatta. Kaksoismassa vauhtipyörä niissä toki ja sedaniin tehtiinkin kytkinremppa 300tuhannen kohdalla. Uusi kytkin ja vauhtipyörä maksoi 530euroa töineen kun en käyttänyt merkkiliikkeessä. Kytkin alkoi luistaa vitosvaihteella mutta tuo kitinä kuului jo yli 200tuhatta aiemmin.

        Missä teetit remontin/mistä ostit osat??


      • osajaska_taas
        TT-Citikka kirjoitti:

        Kyseessä on kylläkin kampiakselin vulkanoitu hihnapyörä. Maksaa alkuperäisvaraosana noin 250 euroa ja vaihtamiseen mennee noin tunti tai vähän reilut, kokonaislasku jäänee joka tapauksessa alle 350 euron. Ja harmaatuotua varaosaa käyttämällä työt muualla kuin merkkiliikkeessä teettämällä voi päästä halvemmallakin.

        Tuo hihnapyörä on HDi-koneen heikko kohta. Valitettavasti. Sitikan tehdaskin on antanut sille jatkotakuun (3 v tai 100 tkm), pösöstä en tiedä.

        Sehän se vikana. Samalla tehtiin 2000tkm kohdalla muutkin vaihdot, eli hihna ja laakereita jne. Hurjasti kyllä tuli laskua, yli 700€ osista ja töistä tämä paja pyysi.


    • lejo

      Jos hihnapyörä on rikki, niin kannattaa vaihtaa merkkiliikkeessä jos ajaa paljon. Ainakin omassa (-00 Hdi 2L) meni uudestaan 100tkm ajon jälkeen ja vaihdettiin takuuseen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      155
      2540
    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      148
      2377
    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      102
      1062
    4. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      64
      891
    5. Sinua oli kiihottavaa

      Sinua nainen oli kiihottavaa katsella.
      Ikävä
      65
      819
    6. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      274
      717
    7. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      18
      717
    8. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      85
      700
    9. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      203
      680
    10. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      22
      658
    Aihe