Eikö Volvota todellakaan ole

pienemmällä moottorilla kuin tämä 2,5l turbo.
Hinta pomppaa ihan turhaan taivaisiin ja myynti tyrehtyy.
Edellinen s80 oli mainio vaihtoehto monille edullisemmalla lähtöhinnallaan ilman turboa.

Eikö Volvo osaa kehittää vaikkapa 2l konetta ilman että se lainataan Fordilta tai muilta merkeiltä.

Volvo menettää monta ostajaa liian suurilla moottoreilla sillä päivän sana on bensapihimpi auto
111815
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

osta halvempi auto , turhaan itket auton hintaa kas kun ei 1.6 moottoria

Äänestä
  • jos ei ole kivee tarpeeks osta halvempi :)

    Äänestä

Muistaakseni "vanhakoppasesta" S80-mallista olisin nähnyt Etelän auringon alla ainakin 2.0T mallin. Ei kylläkään ollut Suomen maahantuojan tuonti ohjelmassa.

Uuskoppasesta ei sitten olekaan tietoa. Sen verran täytyy sanoa noista vanhoista 2.4l koneista, et on ne tuon kokoluokan autoon aika laiskoja ovat vaikkakin kyllä ihan riittäviä normaaliajoon.

Äänestä

merkin vanha perinne, että ensin tulevat myyntiin "kalliit mallit" ja sitten vuoden parin viiveellä "karvalakkimallit". Esim aikoineen tuli ensin V 760 ja sitten myöhemmin V 740, korihan niissä oli samn mallinen. Äläpä hättäile..

Äänestä

Olen kuullut juttuja, että S80-mallin aloituskoneeksi tulisi 2,0T, jossa on 190 hv ja tuotahan on sitten helppo viilata matalaviritteisemmäksi esim. 170 hv, kuten on Audi A6:n aloitusmallissa. Tuon 2,5T mallin pitäisi poistua valikoimista jo tämän vuoden aikana.

On muuten hemmetin hyvä kone tuo 2,5T ja muuta valittamisen aihetta itselläni ei ole puolen vuoden käytössä ollut kuin korkeahko kulutus. Sitäkin voi verrata Audi A6:n 2,8 FSI V6 malliin, joka kuluttaa 1,1 l vähemmän, joten onko tuo ero nyt sitten kovin paljon tämän luokan autossa. En missään nimessä suosittelisi uuteen S80 ainakaan mitään Volvon nykyistä 2,4 l viitoskonetta 170 hv. Menisi vaan hyvä auto pilalle noin tehottomalla koneella eli kyllä tuo 2,5T on ihan hyvä aloituskoneeksi S80-malliin.

Äänestä

pitäisi saada pienempi kokoinen kone??? Kulutus olisi toden näköisesti samoissa lukemissa kuin tällä isommalla koneella. Jos nyt olisi puolen litran säästö sadalla niin voi sentään. Mulla on 850 GLT 2,5 170hp:nen ja S80 2,4T 200hp:nen ja esim maantiellä kasikymppinen menee pienemmällä kuin 850:nen. Seka ajossa kulutus on n.9-10,5 litraa. Maantiellä 100-120km/h kulutus 7-8,5 litraa. Ei mun mielestä ole mikään iso kulutus näin isoksi autoksi. Appiukon 2000 mallin 1,6:nen corolla vei loma ajossa n.6,5 litraa maantiellä. Ei minun mielestä ainakaan ole mitään järkeä laittaa näin isoon autoon mitään pienempi tehoista konetta. Siitä ei ole yksinkertaisesti mitään hyötyä kellekkään. Onhan volvolla tarvittaessa näitä muita malleja pienillä koneilla tarjolla. No nää on niitä makuasioita ja niistähän ei voi muuta kuin kinata.

Äänestä
  • Ite onn lääkäri,vanha sellainen,ei mulla ole m itään mahdollisuuksia ajtellakaan ostaa uutta Volvoa,mieli tekis.Olen ajellut 80 mallilla reilun vuoden,dieselkoneella,5-pyttyinen Audin kone.
    Mä en tajua,miksi näin raskas auto pitäisi ostaa bensakoneella.Itse ajelen 15 000 km/vuosi,mutta pelkästään dieselin kaamea vääntö ja ajomukavuus vaatii dieselkonetta.Jos joku haluaa jonkun2 l turbokoneen ,maksakoon bensalaskunsa..Musta on kiva silloin tällöin katsella näytöstä,kun kulutus maantieajossa on 6 l naftaa.
    Mä kuvittelisin,että jatkossa dieselvero poistuu,vanha Ottomoottori on aikansa elänyt!

    Äänestä

joku muu mopo. Volvoissa on VOIMAA!!!

Äänestä
  • S80-malliin, just...Kun testeissä valittavat 2.0 Mondeon olevan puhditon, niin entäs sitten tämä edustus "voortti" ko.koneella?...

    Äänestä

  • bensakone kirjoitti:

    S80-malliin, just...Kun testeissä valittavat 2.0 Mondeon olevan puhditon, niin entäs sitten tämä edustus "voortti" ko.koneella?...

    viittaan edelle.Kun turbodieseliä on kaupan,miksi odotella jotakin 2,0 litran alitehoista bensasyöppöä.Ootteko ikinä edes ajaneet turbodiesel Volvoa automaattilooralla.Kukahan sen jälkeen hamuaa läyhäistä bensa-autoa??Vuosittainen extravero on auton käyttömenojen suhteen -0.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


tulossa s80 mallia kirjoitti:

pienemmällä moottorilla kuin tämä 2,5l turbo.
Hinta pomppaa ihan turhaan taivaisiin ja myynti tyrehtyy.
Edellinen s80 oli mainio vaihtoehto monille edullisemmalla lähtöhinnallaan ilman turboa.

Eikö Volvo osaa kehittää vaikkapa 2l konetta ilman että se lainataan Fordilta tai muilta merkeiltä.

Volvo menettää monta ostajaa liian suurilla moottoreilla sillä päivän sana on bensapihimpi auto

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu