Haitko Air Finlandille

tuliskohan vihdoinkin laajarunkokone. Näyttää olevan talven ohjelmassa Dominikaanista tasavaltaa ja Meksikoa, joten tarvetta ainkin olisi!

tuloillaan kirjoitti:

tuliskohan vihdoinkin laajarunkokone. Näyttää olevan talven ohjelmassa Dominikaanista tasavaltaa ja Meksikoa, joten tarvetta ainkin olisi!

Ei noin pieni yhtiö pärjää, jos koneet on vielä eri tyyppiä! Monet tyyppikoulutukset cabinille ja cockpit voisi lentää vain yhtä tyyppiä. No way!
Ai semmonen exit kävi FIF:ltä? Hah! :)

hajauttaa kirjoitti:

Ei noin pieni yhtiö pärjää, jos koneet on vielä eri tyyppiä! Monet tyyppikoulutukset cabinille ja cockpit voisi lentää vain yhtä tyyppiä. No way!
Ai semmonen exit kävi FIF:ltä? Hah! :)

Jos FIF jonkun laajarunkokoneen hankkisi, olisi se B767, ja sen ohjaamo on sen verran identtinen B757aan, että samat kaverit sitä voisi lentää.
Mutta ei sinne FIFille mitään laajarunkoa ole (toistaiseksi ainakaan) tulossa. Sieltä on vaan lähdössä niin paljon pilotteja AYlle, että siksi on pakko rekrytoida lisää. Ja varautuvat, että sama muuttoliike tapahtuu _taas_ kabiinissa eli emännät vaihtavat parempiin yhtiöihin. Toisekseen talven pitkät rotaatiot syövät niin paljon miehistöä, että on pakko palkata lisää porukkaa senkin puolesta.

tarkkoja ollaan... kirjoitti:

Jos FIF jonkun laajarunkokoneen hankkisi, olisi se B767, ja sen ohjaamo on sen verran identtinen B757aan, että samat kaverit sitä voisi lentää.
Mutta ei sinne FIFille mitään laajarunkoa ole (toistaiseksi ainakaan) tulossa. Sieltä on vaan lähdössä niin paljon pilotteja AYlle, että siksi on pakko rekrytoida lisää. Ja varautuvat, että sama muuttoliike tapahtuu _taas_ kabiinissa eli emännät vaihtavat parempiin yhtiöihin. Toisekseen talven pitkät rotaatiot syövät niin paljon miehistöä, että on pakko palkata lisää porukkaa senkin puolesta.

olen lukenut jostain vanhasta lehtileikkeestä, että yhtiön tavoite on kasvattaa toimintaa siten, että se operoi kuudella koneella.

tavoite kirjoitti:

olen lukenut jostain vanhasta lehtileikkeestä, että yhtiön tavoite on kasvattaa toimintaa siten, että se operoi kuudella koneella.

Eipä taida ihan lähiaikoina toteutua uusien koneiden hankinta.

Nyt kesällä 2 konetta on vuokrattuna ulkomaille miehistön kanssa. Ensi talvena 1 kone lentää Ruotsista.