Sattuipas vähemmän somasti ja Ooppeli-pooppeli (Astra -96) otti ja sammu tost noin vain kun hiljensin risteykseen,eikä millään enää käyntiin.
Kone kyllä pyörii,bentsiiniä pitäis olla (jos kukaan ei o pölliny sitä,mittari kyllä näyttää puolta tankillista) ja jakohihnaki on ehyt.
Tulpat on vaihdettu viime syksynä,ja minun ajolla siihen ei niin jumalattomasi kilometrejä tule vuoden aikana.
Kertokaas te viisaammat mistä lähteä vikaa etsimään seuraavaksi?
Kone kyllä pyörii,bentsiiniä pitäis olla (jos kukaan ei o pölliny sitä,mittari kyllä näyttää puolta tankillista) ja jakohihnaki on ehyt.
Tulpat on vaihdettu viime syksynä,ja minun ajolla siihen ei niin jumalattomasi kilometrejä tule vuoden aikana.
Kertokaas te viisaammat mistä lähteä vikaa etsimään seuraavaksi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://www.opelclubfinland.fi/forum/
Kokeilepas lueskella mahdollisia vikapaikkoja tai kysellä tarkemmin tuolta merkkiharrastajien Foorumilta;)
ollut tyyppivikana nuo kammen ja nokan asentoanturit?
Nouseeko rundari kun starttaat? Jos ei niin viittais tuohon kammen anturiin
Minäpäs en tiedä noista tyyppi vioista vielä mitään kun toi on ollut minulla vasta vuoden,tai no pusla vian tiedän kun katsastuksessa pomppasi siitä,kuulemma tyyppivika. Mut se ei taas liity tähän mitenkään.
Mittaristossa paloi normaalit merkkivalot startatessa enkä sen puoleen huomannut mitään erikoista.
Yritin tuolta opelin sivulta ettiä vastaavia tapauksia mut en jaksanu kaikkia sivuja lukee eli vika on vielä hukassa..
Toinen vika mikä siinä välillä ilmenee on moottorin sähkövian merkkivalon palaminen,sammuu kun käyttää virrat pois. Välillä saattaa olla pitkäänkin palamatta,toisinaan saattaa syttyä muutaman kilometrin jälkeen.
Tais olla huono ostos koko opeliksi... Vaikkakin muutoin toimii ihan jees.
Puola kneties?