-98 Avensis ja pakki rusahtaa

Kävin koeajamassa vuoden -98 Avensista 1,8 laihista. Kävin ajamassa lenkin ja auto vaikutti muuten hyvältä, mutta hidastustöyssyyn ajettaessa takaa kuului jokin outo kolahdus/narahdus. Liekkö ne takavakaajan puslat?

Mutta itse päälimmäinen hämmennys oli pakkivaihteen rusahtaminen. Vaikka kytkin olisi miten pohjassa, niin vaihde rusahtaa ja auto vähän nytkähtää. Silloin ei käynyt noin, kun pakin kytkee hyyvin hitaasti. Myyjä vaan sanoin tähän että "Noh, se on käytetty!". Jos kaupat tulee, niin pitäisikö tinkiä kytkinremontti kauppaan?? Ei ole merkkiliike.
72593
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Noissa malleissa pakki vähän rutisee. Paina kytkin pohjaan ja nosta. Se auttaa vaivaan.

Äänestä
  • Ensin voi laittaa vaihteen vaikka kolmoselle ja sitten pakille, ei rusahda.
    Rusahtamista tapahtuu ihan uudessa Yariksessakin.

    Äänestä

  • apukeino kirjoitti:

    Ensin voi laittaa vaihteen vaikka kolmoselle ja sitten pakille, ei rusahda.
    Rusahtamista tapahtuu ihan uudessa Yariksessakin.

    Johtuuko se siitä, että näissä Avensiksissa on hidas vaihteensiirto? Jostain vanhasta testistä luin, että Avensista moitittiin normaalia hitaammasta vaihteensiirtomekanismista. Vai onko se todellakin ominaisuus, vaihteisto suunniteltu jotenkin erikoisesti, että pakki ottaa itseensä kytkeytyessä? Luulisi kuluttavan vaihteistoa melkoisesti...

    Äänestä

  • auto vaihtoon kirjoitti:

    Johtuuko se siitä, että näissä Avensiksissa on hidas vaihteensiirto? Jostain vanhasta testistä luin, että Avensista moitittiin normaalia hitaammasta vaihteensiirtomekanismista. Vai onko se todellakin ominaisuus, vaihteisto suunniteltu jotenkin erikoisesti, että pakki ottaa itseensä kytkeytyessä? Luulisi kuluttavan vaihteistoa melkoisesti...

    Syytä en tiedä rusahdukseen, mutta olen vastaavaan törmännyt muissakin merkeissä.
    Itse veikkaisin, että vaihteiston hammaspyörät ei jää ihan kohdilleen, pakkihan ei ole aina synkronoitu.

    Äänestä

  • syytä sanoa kirjoitti:

    Syytä en tiedä rusahdukseen, mutta olen vastaavaan törmännyt muissakin merkeissä.
    Itse veikkaisin, että vaihteiston hammaspyörät ei jää ihan kohdilleen, pakkihan ei ole aina synkronoitu.

    Peruutus vaihde ei ole synkronoitu, siitä johtuu huono kytkeityminen. Peruutus vaihteen hammaspyörä on suorahampainen.Siksi kuuluu monesti rusahdus.EI SYYTÄ HUOLEEN

    Äänestä

  • juke kirjoitti:

    Peruutus vaihde ei ole synkronoitu, siitä johtuu huono kytkeityminen. Peruutus vaihteen hammaspyörä on suorahampainen.Siksi kuuluu monesti rusahdus.EI SYYTÄ HUOLEEN

    Tuon tiesinkin, että pakkivaihde ei ole synkronoitu. Hämää vain tuo asia, kun entisessä vanhassa Audi 80:ssä ei pakki tai muut vaihteet koskaan rusahdelleet, eivät liiemmin silloinkaan kun kytkin ei ollut kunnolla irrottanut (poljin ei tarpeeksi pohjassa), tahmasi vaan. Vahva loota, varmaan...

    Äänestä

  • juke kirjoitti:

    Peruutus vaihde ei ole synkronoitu, siitä johtuu huono kytkeityminen. Peruutus vaihteen hammaspyörä on suorahampainen.Siksi kuuluu monesti rusahdus.EI SYYTÄ HUOLEEN

    Getrag:in laatikoissa on synkka pakillakin, itsellä oli c mallin kadetissa pikku Getrag, ja siinä sai pakin vaikka 50 vauhdissa päälle, eikä rusahtanut.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


auto vaihtoon kirjoitti:

Kävin koeajamassa vuoden -98 Avensista 1,8 laihista. Kävin ajamassa lenkin ja auto vaikutti muuten hyvältä, mutta hidastustöyssyyn ajettaessa takaa kuului jokin outo kolahdus/narahdus. Liekkö ne takavakaajan puslat?

Mutta itse päälimmäinen hämmennys oli pakkivaihteen rusahtaminen. Vaikka kytkin olisi miten pohjassa, niin vaihde rusahtaa ja auto vähän nytkähtää. Silloin ei käynyt noin, kun pakin kytkee hyyvin hitaasti. Myyjä vaan sanoin tähän että "Noh, se on käytetty!". Jos kaupat tulee, niin pitäisikö tinkiä kytkinremontti kauppaan?? Ei ole merkkiliike.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu