Mikä neljästä japsimerkistä on yleisesti ottaen kaikkein vähävikaisin ja kestävin pyörä tekniikaltaan? Itse veikkaan Hondaa.
Mikä merkki kestää?
Honda?
71241
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
paljastaa seuraavaa:
Web Tulokset 1 - 10 noin 23 500 osuman joukosta haulle moottoripyörä AND honda AND vika. (0,15 sekuntia)
Web Tulokset 1 - 10 noin 10 400 osuman joukosta haulle moottoripyörä AND vika AND kawasaki. (0,15 sekuntia)
Web Tulokset 1 - 10 noin 21 100 osuman joukosta haulle moottoripyörä AND vika AND suzuki. (0,15 sekuntia)
Web Tulokset 1 - 10 noin 16 900 osuman joukosta haulle moottoripyörä AND vika AND yamaha. (0,14 sekuntia)
Eipä tuo paljon paljasta jos ei verrata tulosta pyörien määrään liikenteessä. Eikä ikään, vanhassa pyörässä x ei varmaan ole paljon vikaa jos se ei edes enää ole olemassa.
on valmistettu ja myyty maailmanlaajuisesti varmaankin 5-10 kertaa vähemmän kuin Hondaa, joten ei mikään ihme, jos H on tuommoisen listan kärjessä. Ei minun mielestäni kerro merkin viallisuudesta/viattomuudesta mitään, vaan pitäisi päästä vertaamaan sellaisia pyöriä, joita on markkinoilla yhtä paljon.
Eiköhän tämän päivän japsit ole pääpiirtein kaikki aika kestäviä.. paljon enemmän on kiinni siitä, miten on käytetty ja onko huollettu.
Muotoile kysymyksesi uudelleen muotoon: Minkä merkkisiä ja kuinka monta epäkuntoista japanilaispyörää sinulla on tallissasi/ pihapiirissäsi ?
Kun olin ostamassa omaa uutta pyörääni, kyselin muutamista huoltoliikkeistä, minkä merkkisillä pyörillä on ollut vähiten takuukorjauksia. Nämä liikkeet huolsivat kaikenmerkkisiä pyöriä, ja kaikista sain vastaukseksi, että Honda on se merkki jolla ei juuri koskaan tule mitään takuukorjauksia, vaikka sillä on neljän vuoden tehdastakuu (ainakin customissa).
Goldwing 1800:ssa rungon vaihtoja (pyörät lähetetty Jenkkeihin tuota varten), merkkihuolloilla käytössä erikoistyökalu, jolla rungon suoruus mitataan, ja tarvittaessa tosiaan tämmöinen "pikku" operaatio. Tehdään siis takuuseen, mutta voipi hieman kestellä, ja paskempi homma jos kesken ajokauden iskee.
Myös mm. 1300 PanEuropeanissa heillä viime vuosina ollut yhtä sun toista murhetta.
Aika yllättävää, Hondalla tosiaan on maine kestävänä pyöränä. Tuntuu, että viime aikoina laadunvalvonnassa on silti ollut parantamisen varaa. Eipä noista tuommoisista toki paljon ole ollut tapana julkisesti puhua.
kysymyksesi kertoo jo merkin valinnasta kuten mersu mies luulee hänen ajokkinsa olevan yli muiden,taitaa hondalla on ajokkiinsa sama vaikutus..mutta asiaan oma kokemus kertoo, vähiten ajetun n.7500km pyöräni honda hornet kaikista epäluotettavin josta siirryi varmaan ja edulliseen suzuki 750 gsx-fään jolla 20000km vailla ongelmia (mittariin 55tkm)josta yamahaan fazeriin ja 15000km perusteella voi vain kehua..