mulla on itellä 88 astro. oireet,eli täristää tietyillä kierroksilla ja kun painaa esim.kuudenkympin vauhdista tallan pohjaan,kuuluu ikäänkuin sytytysennakosta johtuvaa nakutusta ja vauhti pysyy samana.on vaihdettu virranjakajankansi,pyörijä,johdot ja puola,vähän aikaa parempi mut taas sama juttu.lämpinä oireet ehkä pahemmat varsinkin tasakaasulla ajettaessa.missä vikä,kertokaa !!!
kovempaa ku ajaa niin kulkee tasaisemmin,mut ku
ei voi ajaa aina kovaa...
kovempaa ku ajaa niin kulkee tasaisemmin,mut ku
ei voi ajaa aina kovaa...
Vastaukset 12
Vanhimmat
kayttanyt 95:ta? Jenkki moottoreissa on se probleema etta ne alkaa nakuttamaan jos kayttaa matala oktaanista pensaa,vasinkin talvella.
Tankkaa seuraavan kerran 98:lla,halpa kokeilu.
siis autojen soveltuvuus lyijyttömälle 91 oktaaniselle tuli pakolliseksi USA:ssa -72.
kisa ja viriviri koneet ovat erikseen.
laskutapa on taalla valtameren toisella puolen erilainen ,etta taalla 87 vastaa suunnilleen Suomen 95:tta,ja 91 vastaavasti 98;aa Suomessa.
En osaa teknisesti selittaa alemmpi oktaanien kaytosta johtuvaa nakutusta,sita esiintyy ainakin Fordeissa ja GM koneissa.Taalla kehoitetaan tankkaamaan korkea oktaanisella kun nakutusta ilmenee,mutta ei tarvitse jatkuvasti kayttaa korkea oktaanista jos ei halua,nakutusta ilmenee talvella enemman,se toimii varmasti olen sen henkilokohtaisesti kokenut.Tassa tapauksessa voi olla myos ruiskut tukossa.Jos siella on saatavana ruiskujen puhdistus ainetta joka lisataan pensan sekaan,olisi varmaan hyva kokeilla sita.Omistin aikaisemmin -81 Ford suoralla 300CID koneella varustetun PICK-upin,kaytin koko talven 87 okt.pensaa,kone alkoi nakuttamaan,ja voima katosi.Saadin myos sytytysta,mikaan ei auttanut.enka tiennyt mista se johtui.Oli kysymyksessa uusi PICK-up,ei mikaan loppuun ajettu.Sitten joku kehoitti kayttamaan korkea oktaanista pensaa ja oireet katosi.
täytyy kokeilla!mikähän astron oktaanisuositus mahtaa muuten olla.
kyllä se tuon ikäisessä autossa on 95E.
Oletko varma, että oireet johtuvat moottorista? Voisiko olla vaihdelaatikolla osuutta? Itselläni kerran LTD Ford täristi pirusti välillä. Se oli silloin laatikkovika.
en,oikeen tahdo uskoo ku se loota muuten toimii hyvin,se tärinä ja nakutus tulee myös parkkiasennolla kun kierrättää vähän kovempaa tasakaasulla.oireet häipyy kovilla kierroksilla.
60-70 km/h ja ratti tärisee ,80km/h-> ok! se nakutus tulee ihan selvästi koneen puolelta,en tiiä,voisko se 98e auttaa. kokemuksia??? kertokaa!!!
Sytytysennakko on liian myöhäisellä.Kohta saat ostaa uuden koneen:)
Mistä lähtien myöhäisellä oleva sytytys aiheuttaa nakutusta?
aaa
...kyseessä on sama vika kuin omassa '89 Astrossani oli vielä viime viikolla. Ihan tarkkaan en tiedä mistä vika johtui mutta hävisipähän tuo kun vaihdettiin polttoainesuodatin, tulpat, tulpanjohdot, virranjakajan kansi, pyörijä, laatikkoöljyt ja niiden suodatin. Nakutusta omassani ei tosin esiintynyt mutta muuten viat on kuin itse kuvailemiani jokusia keskusteluja alempana samalla palstalla.
edelliseen astroon tuli tuo vika, en saanut selville joten vein sen kauppaan ja vaihdoin ehjään...
Tuli seuraavaankin sama vika, vaihdoin tulpat, tulpanjohdot, virranjakajan kannen ja pyörijän sekä bensansuodattimen. Vika on poissa.
Huollon puutetta.