Tuli käytyä Kytön laiturissa, vain lukemassa, että kiinnittyminen on sallitua vain viranomaisveneille.
Onko tietoa, mitän Kytön omistajuuskiista on edennyt? Viimeksi kuin asiasta luin, saari ei ollut vielä kenenkään omistuksessa, koska armeija on siitä luopunut. Käsittääkseni rantautuminen on sallittua, tosin ehkä vähän vaarallista ilman kunnollisia lähestymisohjeita, koska rannat ovat kivikkoisia?
Mihin perustuu se, että viranomaiset ovat omineet laiturin? Onko kenelläkään tiedossa hyvää rantautmispaikkaa?
Onko tietoa, mitän Kytön omistajuuskiista on edennyt? Viimeksi kuin asiasta luin, saari ei ollut vielä kenenkään omistuksessa, koska armeija on siitä luopunut. Käsittääkseni rantautuminen on sallittua, tosin ehkä vähän vaarallista ilman kunnollisia lähestymisohjeita, koska rannat ovat kivikkoisia?
Mihin perustuu se, että viranomaiset ovat omineet laiturin? Onko kenelläkään tiedossa hyvää rantautmispaikkaa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
että vanha omistajasuku olisi saaren nykyinen omistaja (laituri olisi silloin varmaan 'yksityisaluetta').
Laiturin kyltit lienevät vanhaa perua.
Espoohan olisi halunnut saaren virkistyskäyttöön, mutta reittiveneliikennettä sinne ei olisi ilmeisimmin kuitenkaan aloitettu 'ulkona olevan' sijainnin takia.
Vedet ovat kivisiä ja aalto kiertää saarta, joten
laiturin lisäksi voi olla vaikeaa löytää rantautumispaikkaa.