MyTravel Airways

Lentävät myös Madeiralle.

MYT lentää Suomesta vaan talvisin..tosin jos osaat ruotsin/norjan sekä välttävästä tanskaa niin voivat ottaaa myös kesälle töihin.

Osaatko mahdollisesti sanoa, kuinka pitkiä aikoja ollaan pois Suomesta? Vai tulevatko lennot suoraan takaisin? Entä onko työkielenä suomi?

Airpro kirjoitti:

Osaatko mahdollisesti sanoa, kuinka pitkiä aikoja ollaan pois Suomesta? Vai tulevatko lennot suoraan takaisin? Entä onko työkielenä suomi?

Suomi on kieli matkustammon puolella, mutta pilotit saattavat olla myös ruotsalaisia,tanskalaisia.
Kaveri on heillä töissä ja noin kolme lentoa viikossa lentelee(talvella). Kaikki lennot ovat yöpyviä, mutta olikohan niin, että madeira vedettiin samalla jengillä takas. On viihtynyt tosi hyvin, oli aikasemmin Finskillä, mutta ei viihtynyt.

00aad kirjoitti:

Suomi on kieli matkustammon puolella, mutta pilotit saattavat olla myös ruotsalaisia,tanskalaisia.
Kaveri on heillä töissä ja noin kolme lentoa viikossa lentelee(talvella). Kaikki lennot ovat yöpyviä, mutta olikohan niin, että madeira vedettiin samalla jengillä takas. On viihtynyt tosi hyvin, oli aikasemmin Finskillä, mutta ei viihtynyt.

Lue lisää

Onko mahdollisesti tietoa kuinka paljon palkkaus eroaa muista yhtiöistä ja mistä MTA:n palkkaus koostuu? Perus lisät päivärahat myynti?

Airpro kirjoitti:

Osaatko mahdollisesti sanoa, kuinka pitkiä aikoja ollaan pois Suomesta? Vai tulevatko lennot suoraan takaisin? Entä onko työkielenä suomi?

Riippuu ihan päivistä nuo vuorot mutta usein mennään esim.kanarialle, yö hotellissa ja seuraavana päivänä takasin,(jos seuraavan päivänä ei ole esim. granilta lentoa suomeen niin lennetään tenskulle ja sieltä sitten takasin suomeen)joten maksimissaan pari päivää ollaan pois, tai näin ainakin oli nyt talven aikana! Koska kyseessä on lomalennot, niin suomella siellä asiakkaita palvellaan, mutta onhan suomessa myös ruotsia äidinkielenä puhuvia, joten myös heitä täytyy omalla äidinkielellä palvella.

Airpro kirjoitti:

Onko mahdollisesti tietoa kuinka paljon palkkaus eroaa muista yhtiöistä ja mistä MTA:n palkkaus koostuu? Perus lisät päivärahat myynti?

Kaverini tienaa 1900-24000kk puhtaana.
peruspalkka tais olla 1200-1300 välillä. Provikkaa kuulema saa hyvin lomalennoilla verrattuna Finskin reittilentoihin. Airpro maksaa myös taksit, jos työaika sijoittuu sellaiseen aikaa, että julkinenliikenne ei kulje.

puhtaana kirjoitti:

Kaverini tienaa 1900-24000kk puhtaana.
peruspalkka tais olla 1200-1300 välillä. Provikkaa kuulema saa hyvin lomalennoilla verrattuna Finskin reittilentoihin. Airpro maksaa myös taksit, jos työaika sijoittuu sellaiseen aikaa, että julkinenliikenne ei kulje.

Lue lisää

Pekkää hyvää ainakin tähän mennessä on tullut kommenteiksi. Onko tietoa negatiivisista puolista?
Nämähän on tietysti mielipidekysymyksiä, mutta olen kiinnostunut kuulemaan kaikkea mahdollista yrityksestä.

Alia kirjoitti:

Riippuu ihan päivistä nuo vuorot mutta usein mennään esim.kanarialle, yö hotellissa ja seuraavana päivänä takasin,(jos seuraavan päivänä ei ole esim. granilta lentoa suomeen niin lennetään tenskulle ja sieltä sitten takasin suomeen)joten maksimissaan pari päivää ollaan pois, tai näin ainakin oli nyt talven aikana! Koska kyseessä on lomalennot, niin suomella siellä asiakkaita palvellaan, mutta onhan suomessa myös ruotsia äidinkielenä puhuvia, joten myös heitä täytyy omalla äidinkielellä palvella.

Lue lisää

Siitä hyvä vaihtoehto työpaikkana, että sopii paremmin myös perheellisille ja koirien ja kissojen omistajillle kuin esim. Air Finland. Ainut miinus on, että kesäksi joutuu, etsimään kesäduunin ja palkallinen kesäloma jää unelmaksi.

jos ala kiinnostaa kirjoitti:

Siitä hyvä vaihtoehto työpaikkana, että sopii paremmin myös perheellisille ja koirien ja kissojen omistajillle kuin esim. Air Finland. Ainut miinus on, että kesäksi joutuu, etsimään kesäduunin ja palkallinen kesäloma jää unelmaksi.

Lue lisää

Tuo on asia, joka huolestuttaa...
Uskallanko jättää vakituisen työpaikkani?
Ala kiinnostaa minua huomattavasti enemmän kuin nykyinen työni, mutta arastelen määräaikaista sopimusta. Asia olisi toinen, jos en olisi vakituisessa työssä. Toisaalta, elämässä täytyy ottaa riskejä, ja antaa palaa!

Airpro kirjoitti:

Pekkää hyvää ainakin tähän mennessä on tullut kommenteiksi. Onko tietoa negatiivisista puolista?
Nämähän on tietysti mielipidekysymyksiä, mutta olen kiinnostunut kuulemaan kaikkea mahdollista yrityksestä.

Lue lisää

- ei palkallista kesälomaa
- Kesäduunin etsiminen
-
äärimmäisen hyvä työilmapiiri
lennot sopivan pitkiä, eivätkä rasita esim. aikaeroilla liikaa.
jää aikaa myös sosiaaliselle elämälle
mikäli ruotsi hallussa, töitä saattaa löytyä myös kesäksi

Airpro kirjoitti:

Tuo on asia, joka huolestuttaa...
Uskallanko jättää vakituisen työpaikkani?
Ala kiinnostaa minua huomattavasti enemmän kuin nykyinen työni, mutta arastelen määräaikaista sopimusta. Asia olisi toinen, jos en olisi vakituisessa työssä. Toisaalta, elämässä täytyy ottaa riskejä, ja antaa palaa!

Lue lisää

Olin samassa veneessä kanssasi viime vuonna. Mietin ja mietin, että kannattaako riskeerta vakiduuni ja tietynlainen säännöllisyys?
KANNATTAA, voin rehellisesti sanoa, että en ole eläissäni voinut paremmin.
Jos heille töihin aijot. joudut kuitenkin muuttamaan/asumaan pääkaupunkiseudulla, ja täällä töitä kyllä löytyy kaikille halukkaille esim. juuri kesän ajaksi.

Airpro kirjoitti:

Osaatko mahdollisesti sanoa, kuinka pitkiä aikoja ollaan pois Suomesta? Vai tulevatko lennot suoraan takaisin? Entä onko työkielenä suomi?

Työkielenä suomi. Lentäjät on usein tanskalaisia.

Lennot esim. Teneriffalle meno ja paluu seuraavana tai sitä seuraavana päivänä Gran Canarialta.

Madeiralla käsittääkseni hieman pidemmät komennukset johtuen vähäisistä lentojen määristä.

puhtaana kirjoitti:

Kaverini tienaa 1900-24000kk puhtaana.
peruspalkka tais olla 1200-1300 välillä. Provikkaa kuulema saa hyvin lomalennoilla verrattuna Finskin reittilentoihin. Airpro maksaa myös taksit, jos työaika sijoittuu sellaiseen aikaa, että julkinenliikenne ei kulje.

Lue lisää

mihin peruspalkka perustuu? Onko normaali 160 tuntia/kk?

puhtaana kirjoitti:

Kaverini tienaa 1900-24000kk puhtaana.
peruspalkka tais olla 1200-1300 välillä. Provikkaa kuulema saa hyvin lomalennoilla verrattuna Finskin reittilentoihin. Airpro maksaa myös taksit, jos työaika sijoittuu sellaiseen aikaa, että julkinenliikenne ei kulje.

Lue lisää

Airpro EI maksa/kustanna/tarjoa/anna mitään mikä maksaa firmalle.. Taitaa olla airpron orjat täällä jotka lässyttää finskistä paskaa täällä..

Koulutusta varten joutuu käymään lääkärintarkastuksessa Tanskassa. Samalla reissulla(1päivä) saa työ vaatteet ja muut tarvittavat varusteet. Firma maksaa lennot. Yksin sinne ei menty vaan useempi samaan aikaan. Tässä vaiheessa siis on jo valittu kurssille.(ainkin parivuotta sitten). Koulutus oli Helsinki-Vantaalla), 3-4 viikkoa. Palkasta en mene takuuseen. Eivät ole niin tarkkoja kaikkien allergioiden, näkö ja pituusrajojen suhteen.

"vaihtuva nimimerkki... kirjoitti:

Koulutusta varten joutuu käymään lääkärintarkastuksessa Tanskassa. Samalla reissulla(1päivä) saa työ vaatteet ja muut tarvittavat varusteet. Firma maksaa lennot. Yksin sinne ei menty vaan useempi samaan aikaan. Tässä vaiheessa siis on jo valittu kurssille.(ainkin parivuotta sitten). Koulutus oli Helsinki-Vantaalla), 3-4 viikkoa. Palkasta en mene takuuseen. Eivät ole niin tarkkoja kaikkien allergioiden, näkö ja pituusrajojen suhteen.

Lue lisää

Ihmetyttää hieman...
Menet Tanskaan lääkärintarkastukseen ja sinut on jo hyväksytty kurssille. Entä jos lääkärintarkastuksessa ilmenee kuitenkin jotain?
Kysyvät varmasti terveydentilasta etukäteenkin.
Itselläni on hyvin lievää heinänuhaa ja kaiken lukeman perusteella tämä on hylkäävä peruste Finnairilla. Vai onko?

terveystarkastus kirjoitti:

Ihmetyttää hieman...
Menet Tanskaan lääkärintarkastukseen ja sinut on jo hyväksytty kurssille. Entä jos lääkärintarkastuksessa ilmenee kuitenkin jotain?
Kysyvät varmasti terveydentilasta etukäteenkin.
Itselläni on hyvin lievää heinänuhaa ja kaiken lukeman perusteella tämä on hylkäävä peruste Finnairilla. Vai onko?

Lue lisää

Tanskassa tarkastus on perusteellinen, mutta esim. 163cm pituusraja ei ole niin ehdoton. Eli jos olet 162,5 ei haku siihen kaadu.Samoin näkö arvioidaan ns. tapaus kohtaisesti. Ystävälläni näkö hieman huonompi kuin sallittu, mutta pääsi silti kurssille. Joten pieni heinänuha ei todellakaan ole este.
Tanskan tarkastus on lähinnä muodollisuus. Isommat "esteet" on testattu jo aikaisemmin haaastattelussa.

Finskille haetaan emäntiä/stuertteja töihin tulevien vuosien ja vuosikymmenien tarpeisiin/työsuhteisiin, kun taas esim.MyTravel Ja TUI hakee kausiluonteisiin töihin (muutama kuukausi -> muutama vuosi). Siinäpä siis yksi selitys eroihin terveysvaatimuksissa...Vuosien varrella kun terveys ja jo olemassa olevat vaivat harvoin paranevat/helpottuvat...

Olin Airprolla haastattelussa TuiFlylle. Jos rekrytoijat ovat samat (tai edes samantyylisiä) ei kielitestit tuota ongelmia. Multa kysyttiin yksi kysymys kumallakin kielellä... Ruotsi testataan sitten toisessa vaiheessa kunnolla!

FlyHigh kirjoitti:

Olin Airprolla haastattelussa TuiFlylle. Jos rekrytoijat ovat samat (tai edes samantyylisiä) ei kielitestit tuota ongelmia. Multa kysyttiin yksi kysymys kumallakin kielellä... Ruotsi testataan sitten toisessa vaiheessa kunnolla!

Lue lisää

Mulla on huomenna haastattelu! Jännittää.. etenkin se ruotsi kun en ole sitä käyttänyt muutamaan vuoteen. Millaisiin kysymyksiin kannattaa varautua ja kannattaako opetella jotain tiettyä sanastoa?

haastattelu! kirjoitti:

Mulla on huomenna haastattelu! Jännittää.. etenkin se ruotsi kun en ole sitä käyttänyt muutamaan vuoteen. Millaisiin kysymyksiin kannattaa varautua ja kannattaako opetella jotain tiettyä sanastoa?

Lue lisää

Ole oma itsesi äläkä turhaan jännitä niin hyvin menee :)

FlyHigh kirjoitti:

Olin Airprolla haastattelussa TuiFlylle. Jos rekrytoijat ovat samat (tai edes samantyylisiä) ei kielitestit tuota ongelmia. Multa kysyttiin yksi kysymys kumallakin kielellä... Ruotsi testataan sitten toisessa vaiheessa kunnolla!

Lue lisää

Millä tavalla ruotsia testataan seuraavassa osiossa?
Mitä kaikkea teitte ensimmäisellä kerralla?

haastattelu! kirjoitti:

Mulla on huomenna haastattelu! Jännittää.. etenkin se ruotsi kun en ole sitä käyttänyt muutamaan vuoteen. Millaisiin kysymyksiin kannattaa varautua ja kannattaako opetella jotain tiettyä sanastoa?

Lue lisää

Mulla olisi kans haastattelu huomenna, mutta en tiedä vielä menenkö. Voi olla että Ruotsi on sen verran heikkoa etten kehtaa mennä.

Tytteli... kirjoitti:

Mulla olisi kans haastattelu huomenna, mutta en tiedä vielä menenkö. Voi olla että Ruotsi on sen verran heikkoa etten kehtaa mennä.

Kyllä haastattelijat ovat varmasti kuulleet kaikenlaista "solkotusta" ja kertovat kyllä jos taitosi eivät riitä! Jätä arviointi heille -mahdolliselle tulevalle työnantajalle!

Tytteli... kirjoitti:

Mulla olisi kans haastattelu huomenna, mutta en tiedä vielä menenkö. Voi olla että Ruotsi on sen verran heikkoa etten kehtaa mennä.

uskalla mennä haastattelijoiden kanssa puhumaan ruotsia, niin miten ajattelit työsi hoitaa ruotsalaisten työkavereiden ja matkustajien kanssa?

Tytteli... kirjoitti:

Millä tavalla ruotsia testataan seuraavassa osiossa?
Mitä kaikkea teitte ensimmäisellä kerralla?

MyTrvelin asiakkaat lennoilla lähtevät suomesta ovat suomalaisia. Toki suomi on kaksikielinen maa.