Piirustuksissa on 0-8 sora maavaraisen laatan alla. Tämä lienee yleisin ja edullisin valinta. Oli myös minun toi suunnittelussa, mutta nyttemmin olen havainnut ettei se hintaero esim 8-16 tai 8-32 sepeliin mikään kynnyskysymys ole. Kannattaako laittaa kuitenkin jostain syystä soraa kun se niin suosittu on. Piirustukset saan kyllä muutettua jos niikseen tulee. Autotalli on puolilämmin ja pohjamaa savea. Eristeenä laatan alla 100mm finnfoam
täyttömaa maavaraisen laatan alle
autotallia rakentava
42542
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sepeli sopii kapillaarikatkoon, muutoin kannattaa käyttää 0:sta alkavia lajitteita. Ne saa kunnolla tiivistettyä.
Käytä halvinta karkeaa kiviainesta, soraa tai sepeliä, mutta ei nollalla alkavaa, se ei toimi kapillaarikatkona. Esim.mursketta ei voi käyttää eristeen alla välittömästi, täytteenä alempana kylläkin.
Sepelin käyrä ei ala nollasta. Sora käy, ei sepeli. Mursketta voi käyttää, mutta pintaan on levitettävä ohut hiekkakerroa.
vain täytteeksi ja sen päälle karkeaa soraa parikymmentä senttiä tai pesty sepeli, niin ei kapilaarit nouse. Kaikki kerrokset pitää myös tiivistää tärylätkällä asian mukaisesti. No näitä ohjeita satelee monenlaisia ja niistä voi parhaat valita työtavaksi.