Kolarikorjaus

etupää rutussa

Miten paljon teillä on maksanut kolarikorjaus suunnilleen? Peräänajo eli etupää rutussa aika pahasti. Mietin liikutaanko sadoissa vai tuhansissa euroissa.

Terveisin nimimerkki en ole koskaan aiemmin kolaroinut eikä mitään tietoa kustannuksista..

7

4165

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Aadi

      ehdottomasti. Satasilla ei nykyaikana saa mitään korjattua jos on kunnolla rutussa...

    • korjailla enää.

      Kyllä minäkin kallistun sinne tonnien puolelle.

      Peltiosien vaihto ja maalaus on kallista, eikä syyläritkään ole huokeita. Saati moottorin osat.

    • kerroit

      auton merkin ja vuosimallin,niillä ei varmaan ole mitään merkitystä korjausarvion kanssa?oma tarkka arvioni on satasesta ylöspäin.hintaarvion alapäässä nissan cherry -84 ja yläpäässä bugatti-07

      • Jos -84 mallin Cherryssä ja -07 Bugatissa on suunnilleen samanlainen vaurio, niin kyllä se korjauskin maksaa silloin suunnilleen saman verran.
        Korjaamoilla ei ole mitään halvan auton tuntitaksaa ja kalliin auton tuntitaksaa. Vaan niillä on yksi tuntitaksa, jolla korjataan kaikki autot. Eikä ole myöskään sellaista työkalua joka tulisi halvemmaksi käyttää Cherryssä kuin Bugatissa. Ei ole myöskään mitään halvan auton maalia, vaan kaikki maalataan samalla maalilla. Jos joudutaan uusimaan korin osia, niin sieltä voi hinta eroja löytyä. Nekin ovat yllättävän vähäisiä uusissa osissa. No Cherryyn saattaa löytyä B- osia joten sitä kautta korjaus kyllä tulee jonkin verran halvemmaksi.
        Voisi sanoa että -07 Bugatin korjaus voi tulla työnä jopa halvemmaksi, kun ei tarvitse välttämättä takuta ruosteiden kanssa joita Cherryssä jo varmasti on ja joita kumminkin pitää "vähän" siistiä kun kerran osalle on maalaus annettu.


      • autonsa rytännyt
        weccu kirjoitti:

        Jos -84 mallin Cherryssä ja -07 Bugatissa on suunnilleen samanlainen vaurio, niin kyllä se korjauskin maksaa silloin suunnilleen saman verran.
        Korjaamoilla ei ole mitään halvan auton tuntitaksaa ja kalliin auton tuntitaksaa. Vaan niillä on yksi tuntitaksa, jolla korjataan kaikki autot. Eikä ole myöskään sellaista työkalua joka tulisi halvemmaksi käyttää Cherryssä kuin Bugatissa. Ei ole myöskään mitään halvan auton maalia, vaan kaikki maalataan samalla maalilla. Jos joudutaan uusimaan korin osia, niin sieltä voi hinta eroja löytyä. Nekin ovat yllättävän vähäisiä uusissa osissa. No Cherryyn saattaa löytyä B- osia joten sitä kautta korjaus kyllä tulee jonkin verran halvemmaksi.
        Voisi sanoa että -07 Bugatin korjaus voi tulla työnä jopa halvemmaksi, kun ei tarvitse välttämättä takuta ruosteiden kanssa joita Cherryssä jo varmasti on ja joita kumminkin pitää "vähän" siistiä kun kerran osalle on maalaus annettu.

        Auto on pikku Getz. Mulle kelpaa tarvikeosatkin, ei tarvi olla alkuperäisiä merkkivaraosia. Purkaamoilta sun muualta ei löydy osia.
        Puskuri menee kokonaan uusiksi, konepelti selvinnee suoristuksella, toinen lokasuoja vaatii vähän suoristelua. Jäähdytin uusittava.. ja joku muovikotelo siinä lähistöllä, en muista enää.
        Ja sitten se maalaus, joka lienee kallein yksittäinen menoerä.
        Ruostesuojauksen tekee etupäähän.

        Korjaajan tuntitaksa on edullinen verrattuna moneen muuhun.


      • wekkuli...
        weccu kirjoitti:

        Jos -84 mallin Cherryssä ja -07 Bugatissa on suunnilleen samanlainen vaurio, niin kyllä se korjauskin maksaa silloin suunnilleen saman verran.
        Korjaamoilla ei ole mitään halvan auton tuntitaksaa ja kalliin auton tuntitaksaa. Vaan niillä on yksi tuntitaksa, jolla korjataan kaikki autot. Eikä ole myöskään sellaista työkalua joka tulisi halvemmaksi käyttää Cherryssä kuin Bugatissa. Ei ole myöskään mitään halvan auton maalia, vaan kaikki maalataan samalla maalilla. Jos joudutaan uusimaan korin osia, niin sieltä voi hinta eroja löytyä. Nekin ovat yllättävän vähäisiä uusissa osissa. No Cherryyn saattaa löytyä B- osia joten sitä kautta korjaus kyllä tulee jonkin verran halvemmaksi.
        Voisi sanoa että -07 Bugatin korjaus voi tulla työnä jopa halvemmaksi, kun ei tarvitse välttämättä takuta ruosteiden kanssa joita Cherryssä jo varmasti on ja joita kumminkin pitää "vähän" siistiä kun kerran osalle on maalaus annettu.

        kysymys,tiedätkö mitä sanalla kolarikorjaus tarkoitetaan?.minäpä kerron,auto korjataan sellaiseen kuntoon mikä se oli ennen kolaria ja joskus siihen tarvitaan uusia/ehjiä osia,sen vuoksi myös auton merkillä on väliä.esim.monessa autossa on puskurin takana jäähdytin,cooleri,ilmastoinnin kenno,vaihdelaatikon ja moottoriöljyn lauhdutin,toisissa taas ainoastaan jäähdytin,näistäkin tuli jo iso ero kustannuksiin,tämän takia kukaan ei voi laskea kustannusarviota tietämättä auton merkkiä tai näkemättä autoa.korjaamoilla on tietty tuntitaksa mutta autoissa on paljon eroja mitä et tod.näk. ymmärrä.itselläni sen verran korjauksista kokemusta että erimerkkiset saman verran kolaroidut autot niin korjaus osat,hintaeroa saattaa olla monta tuhatta.montako olet itse korjannut,ja aina samalla rahalla,kirjoituksesi näyttää että olet alan expertti.


    • 100kg pakkelia

      sit myyntiin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuolemanrangaistus

      Mielestäni kuolemanrangaistus on väärin kaikissa tilanteissa. Vaikka joku olisi murhannut 10 ihmistä, hänen surmaaminen
      Laki ja rikos
      63
      3884
    2. Muistakaa persut, että TE petitte, ei kokoomus

      Miksikö kukaan ei arvostele kokoomusta? No sen vuoksi, että kokoomus noudattaa vaalilupauksiaan. Sen sijaan TE persut,
      Maailman menoa
      205
      3466
    3. Seuraava hallituspohja - Kokoomus, kepu, persut + KD

      Kokoomus saa ainakin 20% kannatuksen ensi vaaleissa, keskusta sanoisin noin 15%, persut todennäköisesti enemmän, ehkä 17
      Maailman menoa
      238
      2932
    4. Outo ilmiö - vasemmistolaiset eivät kirjoita mitään kokoomuksesta

      joka sentään johtaa hallitusta, ja jonka talouspolitiikkaa noudatetaan. Nämä muutamat vasemmistolaiset jotka täällä aina
      Maailman menoa
      71
      2499
    5. Maria Veitola kommentoi soutelija Saarion huomionhakuisuutta

      "Minusta on jotenkin kuvottavaa, kuinka kovalla intensiteetillä Suomi-media seuraa miessankari Jari Saarion merihätää. S
      Kotimaiset julkkisjuorut
      319
      1879
    6. Lopetan ikävöinnin

      Ei meistä enää koskaan tule mitään. Olen ikävöinyt ja kaivannut enkä saa mitään vastakaikua ja lämpöä. Parempi erillään
      Ikävä
      4
      1542
    7. Väestöstä vain vassarit vaihtuvat nopeammin kuin persut

      Kevääseen 2023 verrattuna vassareita 50 prosenttia enemmän, ja persuja 25 prosenttia vähemmän.
      Maailman menoa
      12
      1537
    8. Jos kaikki lopulta kuolevat, onko edes pahimmillakaan rikoksilla mitään väliä?

      Kaikki kuolevat lopulta. Siksi ihmisten tekemillä rikoksillakaan ei lopulta ole mitään merkitystä. Joidenkin mielestä t
      Filosofia
      1
      1492
    9. Muovipusseista pitäisi saada panttimaksu takaisin

      Ostan joka päivä yhden muovipussin, ja niistä palautuu keskimäärin takaisin kaupan pullomaatin yhteydessä olevaan roskik
      Maailman menoa
      50
      1444
    10. Vihervassarit

      Vihervassarit sitä, vihervassarit tätä. Minulla on paha mt-ongelma. Se tuli lobotomian jälkioireina. Vihervassarit tät
      Maailman menoa
      29
      1408
    Aihe