Kävin koeajamassa uuden farkkumondeon kahden litran koneella. Vanha autoni on 2004 mallinen A6. Olisin halunnut automaatin, muttei niitä vielä ole saatavilla. Tässä vertailua Audiin.
Lievä pettymys jäi tuosta manuaalivaihteisesta. Moottorin äänet kuuluvat sisälle todella rumana, samoin rengasäänet. Tuulen suhinat ja ulkoäänet onkin sitten vastaavasti eristetty paremmin.
Ajettavuudesta ei ainakaan minulle tullut mieleen mikään "laadun tuntu", moottoritiellä iso Audi kulkee hiljaisemmin ja ennenkaikkea paremmin suoraan. Lieneekö sitten esittelyauton pyöränkulmat ketuillaan vai tasapainotus pielessä mutta en siitä matka-autoa ottaisi.
Fordin penkit olivat vähän pienet 190-senttiselle sällille. Selkänoja tuntuu loppuvan lapaluiden alle. Muuten tilaa farmarissa on hyvin. Sedanin takapenkillä loppuu pääntila kesken, ei käyttökelpoinen.
Pitääpä kokeilla loppuvuodesta uudestaan jos automaatti tulee koeajettavaksi.
Koeajoin Mondeon
12
3024
Vastaukset
- tomppert
Itselläni on myös ollut vanhakorinen A6 (vm. 98) ja olen täysin erimieltä vertailusta uuteen Mondeoon. A6:seen kuuluu sisälle huomattavasti voimakkaammin varsinkin rengasäänet kuin Mondeoon. Omasta mielestäni ajettavuuskin oli Mondeossa parempi kuin A6:ssa, vaikkei sekään huono auto ollut.
- Herkkonen
Joo, mutta A6:een tuli facelift 2001, jossa kohennettiin äänenvaimennusta, mm. paksummat lasit, koria vahvistettiin ja alusta viritettiin uusiksi. Tehtaan ilmoituksen mukaan auto vaimeni 100 km/h vauhdissa ainakin 2 dB.
- tomppert
Herkkonen kirjoitti:
Joo, mutta A6:een tuli facelift 2001, jossa kohennettiin äänenvaimennusta, mm. paksummat lasit, koria vahvistettiin ja alusta viritettiin uusiksi. Tehtaan ilmoituksen mukaan auto vaimeni 100 km/h vauhdissa ainakin 2 dB.
Ero voi tosiaan olla siinä. Itselleni tuli heti juuri tuo A6 mieleen kun istuin koeajolla ekan kerran Mondeon rattiin.
- Herkkonen
tomppert kirjoitti:
Ero voi tosiaan olla siinä. Itselleni tuli heti juuri tuo A6 mieleen kun istuin koeajolla ekan kerran Mondeon rattiin.
Joo, itsekin ihmettelin että onpas ohjaamon ergonomia kuin Audin manuaalista kopioitu. Aika lailla samanlainen sijoittelu kuin VAG-konsernin tuotteissa.
- istua
piti käydä ensikerran monteon takapenkillä.tallissa mittasin.jäi noin 10cm tilaa kattoon.Olen 186cm .......
- rovo.
Kaunisteltu provo taitaa olla alkup. viesti.
- Ajo_ominaisuudet
Audi A6 en ole kokeilut. Muusta olenkin sitten eri mieltä Sinun kanssasi.
Itse olen koeajanut nyt uudet mondeot, farmarin ja 5-ovisen. En tiedä mitkä renkaat Sinulla on ollut koeajossa, ja mitä muuta on ollut pielessä, ja pahasti????
Itse taas huomasin heti, että uuden mondeon moottorin ääni ja rengasäänet on saatu hyvin kuriin. Moottoritienopeudella 120 – 130 km/h suurin ääni koeajoautossani oli vain vähäinen tuulen suhina. Minuun teki positiivisen vaikutuksen.
Uusimassa Tuulilasissa 10 / 2007 on koeajossa mondeo 2.0 sedan. Kannattaa lukea. Lehti toteaa (tekniset tiedot osiolla, Mittarivirheet ja Melu) mm. ” Mondeo on hiljainen auto niin melumittarin kuin korvienkin perusteella”
Myös sisätiloja lehti kehuu, riittää tilaa pitkälle kuljettajalle ja kuljettajan taakse, takapenkille mahtuu myös hyvin pitkä henkilö. Itse olen vain 174-senttinen, minulle ohjaamo / istuivat sopivat hyvin.
Tässä ”hintaluokassa” (noin 33 000 euroa) uusi mondeo on ihan järkevä valinta, jos tarvitsee tilavan ja turvallisen auton. Tietysti, jos minullakin olisi ”ylimääräistä” rahaa käytettävissä, vaikka 100 000 – 300 000 euroa, voisi valintani olla jo toinen …
Uuden Audi A6 hinnat lähtevät 49 000 eurosta, joten aika hyvä vertailla mondeoon, noin hinnankin perusteella? Audi painii ihan omassa ”hintaluokassa”!
Muutoinkin Tuulilasi antaa mondeosta 2.0 Trend sedan koeajosta varsin positiivisen sävyn.
Ajettavuus
Sisätilat
Ohjaustunto
- Moottorin ominaisuudet ( = alakierroksilla, itse en tätä ”huomaa”? )
- Ajonvakautus rauhallisilla ohjausliikkeillä
- Ulkokulmien hahmottaminen ( itse en tästä ”kärsinyt”, konepellin kulmat kyllä laskeutuvat, eri tavoin nyt. Edellisen mondeo mallin nokka oli kyllä paremmin näkyvissä koko ajan.)
Vanha kirjoitukseni 23.6 -2007, koeajoni:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001051&posting=22000000027209194#22000000027209194
oma mielipiteeni 2.8 -2007
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001051&posting=22000000028135450- Herkkonen
Ei tämä vertailu vanhaan Audiin nyt niin älytön ole. Olin ihan tositarkoituksella liikkeessä ja valmis tekemään kaupat vaikka heti. Audi -04 on arvoltaan alle 30 t€ ja oma valintani Mondeoksi olisi ollut 2,3-litrainen farmariautomaatti Ghia, varusteineen listahintaa yli 42 t€. Välirahaa olisi vaadittu reilu kymppitonni. Autot ovat ulkomitoiltaan lähellä toisiaan, Mondeo jopa vähän isompi. Fordin markkinointiviestintä antaa ymmärtää että nyt on kyseessä laatuauto. Siis miksipä ei, ajattelin ja lähdin ostoksille.
Nämä Suomi24-kirjoituksethan ovat kaikki subjektiivisia mielipiteitä, autojen paremmuutta ei kokonaisuudessaan voi laittaa järjestykseen. Autolehtien testitkin ovat mitä ovat, testaajien mielipiteitä. Jokaisen kannattaa luottaa itseensä autoa valitessaan eikä hakea vahvistusta muista medioista. Esim. auton äänimaailma on niin monimutkainen yhtälö, ettei pelkkä desibelimäärä kerro totuutta. Hiljaiseksi mitatussa autossa voi olla jotakuta raivostuttava sihinä tai surina, joku muu taas ei huomaa mitään.
Minuun manuaalimondeo ei tehnyt vaikutusta ja tilaus jäi tekemättä. Automaattiversio pitää kumminkin koeajaa jos tilanne jotenkin muuttuisi isomman koneen myötä.
Se on ihan ok, että lyhyemmät ihmiset mahtuvat autoihinsa, ei sen takia tarvitse mennä ensimmäistä kertaa takapenkille. ;-) Meillä joutuu toinen vanhemmista olemaan usein lapsen kanssa takapenkillä pitkiä matkoja ajaessa, siksi takapenkin pääntila on tärkeä kriteeri. Onhan noita ahtaita takapenkkejä lähes kaikissa tuon luokan autoissa farmareita lukuunottamatta. Mainitaan nyt esimerkkinä vaikka Skoda Superb, jota autotoimittajat hehkuttavat nimenomaan takatilojen osalta. OK, jalkatilaa on, mutta mitä sillä tekee kun pää ei mahdu mukaan. Ja jotta tällä palstalla ei pahastuttaisi kirjoituksistani, niin verrataan positiivisesti: Omasta mielestäni uuden Mondeon takapenkillä on enemmän tilaa kuin uudessa E-sarjan Mersussa.
- Nimetön
Koe ajoin uuden Mondeon ja nyt minulla on alla 2007 diesel farmari, ei anna aihetta edes ajatella vaihtoa uuteen siksi hyvä peli on tuo vanha korimallinen farmari ja jos ajatellaan, että 99 % ajelen autollani yksin ja tavaratila on vain harraste tavaroiden kuljetusta varten, niin tilaa riittää. Nyt ajettu 22000 km ja ei mitään vikoja.
- kokeillut
Ajoin tänään sekä Ford Mondeon että Folkkarin Passatin. Molemmat olivat 2-litraisia diesel-farkkuja (Ford 96 kW, Vw 103 kW), Ford 6-vaihteinen automaatti ja Folkkari 6-vaihteinen DSG.
Jos noita kahta vertaa, niin Mondeo oli väljempi ja laadukkaamman tuntuinen. Ainoa, mikä siinä häiritsi, oli renkaiden jyrinä karkealla asvaltilla. Passatissa taas hyvää oli DSG-vaihteisto, häiritsevää oli korin nitinät ja natinat epätasaisella pinnalla. Ehkä myös Fordin ajotuntuma oli leppoisampi, joskin meikäläisen vaatimaton 178-senttinen varsi sai varsin hyvän ajoasennon molemmissa.
Mutta lopullinen valinta perustuu sitten tarvittavaan välirahaan. Tosin olen valmis maksamaan Fordista hieman enemmän, tuskin kuitenkaan kovin paljoa.
Kävin myös paikallisessa Delta-autossa ja olisin halunnut kokeilla myös Alfa-Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Q-tronic -mallia. Ei onnistunut, sillä myyjät olivat tapansa mukaan ainakin kahvilla, jos ei sentään kebab-kioskilla. En kai minä sentään niin hullu ole, että Alfaa edes ajattelen?- Herkkonen
Itsekin olisin halunnut automaatin koeajoon, mutta automyyjä väitti niitä saatavan Suomeen vasta syksyllä. Mistä sait automaattimondeon koeajoon?
- ainakin saatavissa jo nyt
Herkkonen kirjoitti:
Itsekin olisin halunnut automaatin koeajoon, mutta automyyjä väitti niitä saatavan Suomeen vasta syksyllä. Mistä sait automaattimondeon koeajoon?
Minulla itselläni on ollut jo kuukauden päivät automaattidiesel ajossa, joten kyllä niitä on jo nyt saatavissa. oisko tuo 2.3 bensa saatavissa vasta syssymmällä, siitä en tiedä.
Edellisen tankin kulutus 6.4 l/100 km pääsääntöisesti moottoritieajossa. Eipä ole pahemmin mitään valittamista. Hyvä peruskulkine.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2614218Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2653446Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1541796Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde251663Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,2971430Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?132928Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235858en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va115835Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe18804