Kia Magentis

Uusimmassa tuulilasin testissä jossa oli mukana Chevrolet epica, Hyundai Sonata ja Kia Magentis Kia jäi viimeiseksi ja sai loppuarvostelussa huonoimmat pisteet muunmuassa kalliiden huoltokustannusten,varaosahintojen ja suuren polttoaineen kulutuksen vuoksi, Kia Magentis oli myös hinnaltan Kallein !!! kun siihen laitettiin välttämättömät varusteet (radio/cd ja metalliväri) Muissa malleissa radio oli itsestäänselvyys.
2510294
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

No millaiset olivat piste-erot autojen välillä? Meitä varmaan kiinnostaisi sekin kumpi voitti, Epica vai Sonata.

Äänestä
  • voitti kirjoitti:

    Hyundai on voidellut tuulilasin toimittajia lupaamalla heille ensi jouluksi ilmaisen kalkkunan.

    Mutta kyllä kyseisestä lehdestä positiivistakin löytyi. Cee'd voitti aikoinaan vertailun pelkästään ominaisuuksiensa vuoksi.

    Tekniikan maailmassahan VW ja Ford olivat maksaneet itsensä kärkisijoille. Siinä huomasi helposti, kuinka maksettu testi menee. Kuka maksoi eniten voitti.

    Kia ei maksa mitään testeistä. Kun se voittaa, niin se on silloin paras.

    Jos se ei voita, niin todennäköisesti joku muu merkki on silloin voidellut toimittajia.

    Näinhän se menee. Eikö menekin?

    Äänestä

  • näin on kirjoitti:

    Hyundai on voidellut tuulilasin toimittajia lupaamalla heille ensi jouluksi ilmaisen kalkkunan.

    Mutta kyllä kyseisestä lehdestä positiivistakin löytyi. Cee'd voitti aikoinaan vertailun pelkästään ominaisuuksiensa vuoksi.

    Tekniikan maailmassahan VW ja Ford olivat maksaneet itsensä kärkisijoille. Siinä huomasi helposti, kuinka maksettu testi menee. Kuka maksoi eniten voitti.

    Kia ei maksa mitään testeistä. Kun se voittaa, niin se on silloin paras.

    Jos se ei voita, niin todennäköisesti joku muu merkki on silloin voidellut toimittajia.

    Näinhän se menee. Eikö menekin?

    Vai ilmaisen kalkkunan.Heh,heh.
    Tässä pärjäämisestä
    Lueppas tämä

    Sonata talvitestin voittaja 2006 TM

    "Hyundai Sonata-Paras perheauto
    Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"

    Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
    kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005

    Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
    luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006

    Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
    National Highway Traffic Safety Administration
    USA 2006

    Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
    J.D Power Associates USA 2006

    Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
    testissä Saksassa
    Auto Bild tammikuu 2006

    Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
    Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006

    Äänestä

  • menestyksiä kirjoitti:

    Vai ilmaisen kalkkunan.Heh,heh.
    Tässä pärjäämisestä
    Lueppas tämä

    Sonata talvitestin voittaja 2006 TM

    "Hyundai Sonata-Paras perheauto
    Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"

    Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
    kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005

    Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
    luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006

    Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
    National Highway Traffic Safety Administration
    USA 2006

    Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
    J.D Power Associates USA 2006

    Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
    testissä Saksassa
    Auto Bild tammikuu 2006

    Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
    Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006

    Aika monta kolmatta ja neljättä sijaa Hyundai on saavuttanut, mutta melko vähän kärkisijoja.

    Kia sentään on jo helpompi lausuakin ja Kialla ei ole harteillaan Hyundain huonoa mainetta, joten on helppoa ymmärtää, että Kiaa myydänkin enemmän.

    Kiahan on mm. Tuulilasin testivoittaja.

    Äänestä

  • kuuhun mennä kirjoitti:

    Aika monta kolmatta ja neljättä sijaa Hyundai on saavuttanut, mutta melko vähän kärkisijoja.

    Kia sentään on jo helpompi lausuakin ja Kialla ei ole harteillaan Hyundain huonoa mainetta, joten on helppoa ymmärtää, että Kiaa myydänkin enemmän.

    Kiahan on mm. Tuulilasin testivoittaja.

    Onko unohtunut että Hyundai osti Kian konkurssipesän
    joitakin vuosia sitten.
    Hyundain ansiosta Kian laatu parani.
    Kian omistajat ovat heti varpaisillaan jos puhutaan
    Hyundaista.Tyypillistä suomalaista kateutta.
    Tässä tämän vuoden laaturaportti.
    http://www.hs.fi/kuva/1135228066879?orientation=horizontal

    Äänestä

  • kuuhun mennä kirjoitti:

    Aika monta kolmatta ja neljättä sijaa Hyundai on saavuttanut, mutta melko vähän kärkisijoja.

    Kia sentään on jo helpompi lausuakin ja Kialla ei ole harteillaan Hyundain huonoa mainetta, joten on helppoa ymmärtää, että Kiaa myydänkin enemmän.

    Kiahan on mm. Tuulilasin testivoittaja.

    Kerran Ceed on YHDEN ! testin voittanut ja kyllä sitä jaksetaan hehkuttaa nyt kun muuta ei ole eikä tule, TM:N testissä jäi jo komeesti laatuautoista.
    Kiahan on hävinnyt useita testejä ja tulee häviämään.

    Äänestä

  • vaan kerran kirjoitti:

    Kerran Ceed on YHDEN ! testin voittanut ja kyllä sitä jaksetaan hehkuttaa nyt kun muuta ei ole eikä tule, TM:N testissä jäi jo komeesti laatuautoista.
    Kiahan on hävinnyt useita testejä ja tulee häviämään.

    Testivoittaja Kia Ceed voitti esimerkiksi luokan merkkipaalun VW Golfin. Se kertoo jo jotain auton laadusta ja ominaisuuksista.

    Voidaankin sanoa, että Ceed on luokkansa paras auto.

    Äänestä

  • testivoittaja kirjoitti:

    Testivoittaja Kia Ceed voitti esimerkiksi luokan merkkipaalun VW Golfin. Se kertoo jo jotain auton laadusta ja ominaisuuksista.

    Voidaankin sanoa, että Ceed on luokkansa paras auto.

    Lue,älä usko Tuulilasin testeihin.Minä uskoin kerran ja ostin ruostuvan Japanilaisen.P.S. Katseleppas käytettyjen hintoja muualla kun Deltassa.

    Äänestä

  • vaan kerran kirjoitti:

    Kerran Ceed on YHDEN ! testin voittanut ja kyllä sitä jaksetaan hehkuttaa nyt kun muuta ei ole eikä tule, TM:N testissä jäi jo komeesti laatuautoista.
    Kiahan on hävinnyt useita testejä ja tulee häviämään.

    Onhan niitä muitakin testivoittoja kotimaisissakin lehdissä, esim. Magentis voitti yhden testin, taisi olla Tuulilasissa sekin, tasapistein Citroen C5:n kanssa.

    Teemana oli tuossakin joku "isot edulliset". Sonata ei ollut mukana.

    Äänestä

vielä kun lisäät listaan että Magentiksessa oli ylivoimaisesti tehokkain moottori niin kulutuksenkin voi ymmärtää. Miten muuten Epican ESP toimii...hehe?

Äänestä
  • Sonata 3,3 V 6 on hyvä.
    Epicassa ei ole ESP:ätä ollenkaan.

    Äänestä

Niin, epicahan jäi testin viimeiseksi aivan selvästi, Sonata voitti Magentiksen niukasti, sisämelu oli sonatassa selkeästi alhaisempi, osittain varmasti johtuu rengastuksesta (sonata kai 16' renkaat ja Magentiksessa 17'). Niin kiihtyvyydessähän tuo 2.7 Magentis aut. kepitti Epican ja Sonatan mennen tullen, yli puolellatoista sekunnilla 0-100km/h. 3.3 Sonata olisi toki ollut tässä vertailussa omaa luokkaansa, mutta onhan se selkeästi näitä kalliimpikin. Daewoo on vielä Kia/Hyundaita hiukan jäljessä siis.

Äänestä
  • Aloittaja johti siis harhaan ja antoi väärää tietoa. MIKSI?

    Äänestä

  • Sonatan suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota ajettavuuteen, äänten ja värinöiden eristykseen sekä sisätiloihin. Sonatan äänitaso on saatu poikkeuksellisen alhaiseksi lukemattomilla testitunneilla tuulitunneleissa, testiradoilla ja teknisissä laboratoroissa.

    Äänestä

  • suunnittelussa kirjoitti:

    Sonatan suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota ajettavuuteen, äänten ja värinöiden eristykseen sekä sisätiloihin. Sonatan äänitaso on saatu poikkeuksellisen alhaiseksi lukemattomilla testitunneilla tuulitunneleissa, testiradoilla ja teknisissä laboratoroissa.

    Lisäksi Sonatan suunnittelussa on pyritty saavuttamaan alhaisempi suorituskyky kuin konsernikilpailijassa Kia Magentiksessa ja tässä on onnistuttu tekemällä autosta Magentista painavampi, mutta ei turvallisempi (euroncap-pisteitä 1 vähemmän). Tästä johtuen Sonata varustettuna 2-litraisella bensiini- tai diesel-moottorilla tarjoaa rauhallisemman ja papoille sopivan mukavan hitaamman kiihtyvyyden kuin konserniveli Magentis samoilla moottoreilla.

    (Oikeasti hieno auto tuo Sonata mutta tämmönen edellisen viestin progadanda saisi jäädä sinne autoliikkeeseen...)

    Äänestä

  • suunnittelussa kirjoitti:

    Lisäksi Sonatan suunnittelussa on pyritty saavuttamaan alhaisempi suorituskyky kuin konsernikilpailijassa Kia Magentiksessa ja tässä on onnistuttu tekemällä autosta Magentista painavampi, mutta ei turvallisempi (euroncap-pisteitä 1 vähemmän). Tästä johtuen Sonata varustettuna 2-litraisella bensiini- tai diesel-moottorilla tarjoaa rauhallisemman ja papoille sopivan mukavan hitaamman kiihtyvyyden kuin konserniveli Magentis samoilla moottoreilla.

    (Oikeasti hieno auto tuo Sonata mutta tämmönen edellisen viestin progadanda saisi jäädä sinne autoliikkeeseen...)

    Jos väität että Sonata on laiskempi
    niin hyvä verrata tässä osoitteessa.
    Kialla ei yhtään rivakampaa suorituskykyä.
    http://www.mainio.net/app_cars_comparison.asp?path=1;1132;1137;5695;18866

    Äänestä

  • hyvä linkki kirjoitti:

    Jos väität että Sonata on laiskempi
    niin hyvä verrata tässä osoitteessa.
    Kialla ei yhtään rivakampaa suorituskykyä.
    http://www.mainio.net/app_cars_comparison.asp?path=1;1132;1137;5695;18866

    Niin, eri autolehtien mittauksissa Magentis on samalla moottorilla kiihtynyt Sonataa paremmin, koska on yksinkertaisesti kevyempi ja siksi siinä on parempi teho/painosuhde ja pienempi kulutus, toki erot ovat varsin marginaalisia mutta näin asia kuitenkin on...Ihan triviaalipointti mutta saisi tosiaan jäädä tuo esitemäinen hehkutus sinne minne se kuuluu....

    Äänestä

  • minä... kirjoitti:

    Niin, eri autolehtien mittauksissa Magentis on samalla moottorilla kiihtynyt Sonataa paremmin, koska on yksinkertaisesti kevyempi ja siksi siinä on parempi teho/painosuhde ja pienempi kulutus, toki erot ovat varsin marginaalisia mutta näin asia kuitenkin on...Ihan triviaalipointti mutta saisi tosiaan jäädä tuo esitemäinen hehkutus sinne minne se kuuluu....

    Joopa joo.Aja sää Kialla ja mää Hyundailla.
    Ollaan sitten molemmat tyytyväisiä.
    Sama juttu muuten Audi, Skoda konsernissa.
    Ikuista väittelyä sielläkin.

    Äänestä

  • minä... kirjoitti:

    Niin, eri autolehtien mittauksissa Magentis on samalla moottorilla kiihtynyt Sonataa paremmin, koska on yksinkertaisesti kevyempi ja siksi siinä on parempi teho/painosuhde ja pienempi kulutus, toki erot ovat varsin marginaalisia mutta näin asia kuitenkin on...Ihan triviaalipointti mutta saisi tosiaan jäädä tuo esitemäinen hehkutus sinne minne se kuuluu....

       Ostin sonatan taksiin.erittäin hyvä auto ajaa.kia oli aika kiikkerä ja ei yhtä tilava kuin hyundai.sonatahan on edustusautoluokkaa.suosittelen koeajamaan.

    Äänestä

Luin testin, vertailin itse samat auto ja ostin Kian, tosin dieselin ja kaikilla mausteilla. Radion ja vahvistimetkin saan valita ihan oman maun mukaan eikä se sittenkään ole kallein,kaunein,halvin pitää jne. mutta se on minun makuuni enkä välitä mitä muut sanovat. Muut ostakoon niitä testivoittajia.
ps.Kivoja nämä "mun on parhain" kommentit, pelkästään suomessa on yli 5 miljoonaa mielipidettä.

Äänestä

"Kia Magentis oli myös hinnaltan Kallein !!! kun siihen laitettiin välttämättömät varusteet (radio/cd ja metalliväri) Muissa malleissa radio oli itsestäänselvyys.#
Ja mitähän välttämättömyys varusteita autolla ajamisen kannalta ovat radio sekä metalliväri?

Äänestä

Paljonko Magentiksen keskikulutus maantieajossa ( l/100km) on?

Äänestä
  • Auto on Hyundai Sonatan kanssa lähes identtinen. Sama tuote on lähinnä maskeerattu kahdelle eri merkille. Maantiekulutuksen voi kurkata Sonatalta, koska samoissa mennään, jos on sama kone. Auton koko ja paino kertovat kyllä jo etukäteen ainakin bensamallin jotakin kuluttavan. Dieselversioilla taas on päässyt maantietaipaleilla kiitettävänkin pieniin kulutuksiin.

    Ja kestävyys ja ajettavuus ovat kyllä kohdallaan. Ei esim. kannata ostaa sellaista autoa, joka kyllä kuluttaisi vähän, jos ollenkaan kulkisi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tuulilasin testissä kirjoitti:

Uusimmassa tuulilasin testissä jossa oli mukana Chevrolet epica, Hyundai Sonata ja Kia Magentis Kia jäi viimeiseksi ja sai loppuarvostelussa huonoimmat pisteet muunmuassa kalliiden huoltokustannusten,varaosahintojen ja suuren polttoaineen kulutuksen vuoksi, Kia Magentis oli myös hinnaltan Kallein !!! kun siihen laitettiin välttämättömät varusteet (radio/cd ja metalliväri) Muissa malleissa radio oli itsestäänselvyys.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu