Uusimmassa tuulilasin testissä jossa oli mukana Chevrolet epica, Hyundai Sonata ja Kia Magentis Kia jäi viimeiseksi ja sai loppuarvostelussa huonoimmat pisteet muunmuassa kalliiden huoltokustannusten,varaosahintojen ja suuren polttoaineen kulutuksen vuoksi, Kia Magentis oli myös hinnaltan Kallein !!! kun siihen laitettiin välttämättömät varusteet (radio/cd ja metalliväri) Muissa malleissa radio oli itsestäänselvyys.
Kia Magentis
25
10328
Vastaukset
- Pisteet?
No millaiset olivat piste-erot autojen välillä? Meitä varmaan kiinnostaisi sekin kumpi voitti, Epica vai Sonata.
- voitti
http://www.hyundai.fi/julkaisu_avaa_hyundai.asp?tiedosto=YWluZWlzdG90LzUzL3NvbmF0YV92b2l0dGlfdG0tdmVydGFpbHVuX2lzb3RfbXV0dGFfZWR1bGxpc2V0XygzODIwMDcpLmh0bQ&tyyppi=SK&jul_id=13740&ain_id=&suoj=&jul_nimi=SONATA VOITTI VERTAILUN "Isot mutta edulliset" (3.8.2007)
- näin on
voitti kirjoitti:
http://www.hyundai.fi/julkaisu_avaa_hyundai.asp?tiedosto=YWluZWlzdG90LzUzL3NvbmF0YV92b2l0dGlfdG0tdmVydGFpbHVuX2lzb3RfbXV0dGFfZWR1bGxpc2V0XygzODIwMDcpLmh0bQ&tyyppi=SK&jul_id=13740&ain_id=&suoj=&jul_nimi=SONATA VOITTI VERTAILUN "Isot mutta edulliset" (3.8.2007)
Hyundai on voidellut tuulilasin toimittajia lupaamalla heille ensi jouluksi ilmaisen kalkkunan.
Mutta kyllä kyseisestä lehdestä positiivistakin löytyi. Cee'd voitti aikoinaan vertailun pelkästään ominaisuuksiensa vuoksi.
Tekniikan maailmassahan VW ja Ford olivat maksaneet itsensä kärkisijoille. Siinä huomasi helposti, kuinka maksettu testi menee. Kuka maksoi eniten voitti.
Kia ei maksa mitään testeistä. Kun se voittaa, niin se on silloin paras.
Jos se ei voita, niin todennäköisesti joku muu merkki on silloin voidellut toimittajia.
Näinhän se menee. Eikö menekin? - menestyksiä
näin on kirjoitti:
Hyundai on voidellut tuulilasin toimittajia lupaamalla heille ensi jouluksi ilmaisen kalkkunan.
Mutta kyllä kyseisestä lehdestä positiivistakin löytyi. Cee'd voitti aikoinaan vertailun pelkästään ominaisuuksiensa vuoksi.
Tekniikan maailmassahan VW ja Ford olivat maksaneet itsensä kärkisijoille. Siinä huomasi helposti, kuinka maksettu testi menee. Kuka maksoi eniten voitti.
Kia ei maksa mitään testeistä. Kun se voittaa, niin se on silloin paras.
Jos se ei voita, niin todennäköisesti joku muu merkki on silloin voidellut toimittajia.
Näinhän se menee. Eikö menekin?Vai ilmaisen kalkkunan.Heh,heh.
Tässä pärjäämisestä
Lueppas tämä
Sonata talvitestin voittaja 2006 TM
"Hyundai Sonata-Paras perheauto
Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"
Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005
Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006
Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
National Highway Traffic Safety Administration
USA 2006
Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
J.D Power Associates USA 2006
Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
testissä Saksassa
Auto Bild tammikuu 2006
Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006 - kuuhun mennä
menestyksiä kirjoitti:
Vai ilmaisen kalkkunan.Heh,heh.
Tässä pärjäämisestä
Lueppas tämä
Sonata talvitestin voittaja 2006 TM
"Hyundai Sonata-Paras perheauto
Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"
Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005
Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006
Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
National Highway Traffic Safety Administration
USA 2006
Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
J.D Power Associates USA 2006
Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
testissä Saksassa
Auto Bild tammikuu 2006
Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006Aika monta kolmatta ja neljättä sijaa Hyundai on saavuttanut, mutta melko vähän kärkisijoja.
Kia sentään on jo helpompi lausuakin ja Kialla ei ole harteillaan Hyundain huonoa mainetta, joten on helppoa ymmärtää, että Kiaa myydänkin enemmän.
Kiahan on mm. Tuulilasin testivoittaja. - Unohtunut
kuuhun mennä kirjoitti:
Aika monta kolmatta ja neljättä sijaa Hyundai on saavuttanut, mutta melko vähän kärkisijoja.
Kia sentään on jo helpompi lausuakin ja Kialla ei ole harteillaan Hyundain huonoa mainetta, joten on helppoa ymmärtää, että Kiaa myydänkin enemmän.
Kiahan on mm. Tuulilasin testivoittaja.Onko unohtunut että Hyundai osti Kian konkurssipesän
joitakin vuosia sitten.
Hyundain ansiosta Kian laatu parani.
Kian omistajat ovat heti varpaisillaan jos puhutaan
Hyundaista.Tyypillistä suomalaista kateutta.
Tässä tämän vuoden laaturaportti.
http://www.hs.fi/kuva/1135228066879?orientation=horizontal - vaan kerran
kuuhun mennä kirjoitti:
Aika monta kolmatta ja neljättä sijaa Hyundai on saavuttanut, mutta melko vähän kärkisijoja.
Kia sentään on jo helpompi lausuakin ja Kialla ei ole harteillaan Hyundain huonoa mainetta, joten on helppoa ymmärtää, että Kiaa myydänkin enemmän.
Kiahan on mm. Tuulilasin testivoittaja.Kerran Ceed on YHDEN ! testin voittanut ja kyllä sitä jaksetaan hehkuttaa nyt kun muuta ei ole eikä tule, TM:N testissä jäi jo komeesti laatuautoista.
Kiahan on hävinnyt useita testejä ja tulee häviämään. - testivoittaja
vaan kerran kirjoitti:
Kerran Ceed on YHDEN ! testin voittanut ja kyllä sitä jaksetaan hehkuttaa nyt kun muuta ei ole eikä tule, TM:N testissä jäi jo komeesti laatuautoista.
Kiahan on hävinnyt useita testejä ja tulee häviämään.Testivoittaja Kia Ceed voitti esimerkiksi luokan merkkipaalun VW Golfin. Se kertoo jo jotain auton laadusta ja ominaisuuksista.
Voidaankin sanoa, että Ceed on luokkansa paras auto. - Tekniikan Maailma
testivoittaja kirjoitti:
Testivoittaja Kia Ceed voitti esimerkiksi luokan merkkipaalun VW Golfin. Se kertoo jo jotain auton laadusta ja ominaisuuksista.
Voidaankin sanoa, että Ceed on luokkansa paras auto.Lue,älä usko Tuulilasin testeihin.Minä uskoin kerran ja ostin ruostuvan Japanilaisen.P.S. Katseleppas käytettyjen hintoja muualla kun Deltassa.
- Muitakin
vaan kerran kirjoitti:
Kerran Ceed on YHDEN ! testin voittanut ja kyllä sitä jaksetaan hehkuttaa nyt kun muuta ei ole eikä tule, TM:N testissä jäi jo komeesti laatuautoista.
Kiahan on hävinnyt useita testejä ja tulee häviämään.Onhan niitä muitakin testivoittoja kotimaisissakin lehdissä, esim. Magentis voitti yhden testin, taisi olla Tuulilasissa sekin, tasapistein Citroen C5:n kanssa.
Teemana oli tuossakin joku "isot edulliset". Sonata ei ollut mukana.
- tyytyväisyys
http://www.hyundai.fi/julkaisu_avaa_hyundai.asp?tiedosto=YWluZWlzdG90LzUzL2h1aXBwdXR1bG9rc2V0X2FzaWFrYXN0eXl0eXZhaXN5eXN0dXRraW11a3Npc3NhXygyNjcyMDA3KS5odG0&tyyppi=SK&jul_id=13615&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Hyundaille huipputulokset asiakastyytyv�isyystutkimuksissa (26.7.2007)
- no joo...
vielä kun lisäät listaan että Magentiksessa oli ylivoimaisesti tehokkain moottori niin kulutuksenkin voi ymmärtää. Miten muuten Epican ESP toimii...hehe?
- ei ole
Sonata 3,3 V 6 on hyvä.
Epicassa ei ole ESP:ätä ollenkaan.
- totuus....
Niin, epicahan jäi testin viimeiseksi aivan selvästi, Sonata voitti Magentiksen niukasti, sisämelu oli sonatassa selkeästi alhaisempi, osittain varmasti johtuu rengastuksesta (sonata kai 16' renkaat ja Magentiksessa 17'). Niin kiihtyvyydessähän tuo 2.7 Magentis aut. kepitti Epican ja Sonatan mennen tullen, yli puolellatoista sekunnilla 0-100km/h. 3.3 Sonata olisi toki ollut tässä vertailussa omaa luokkaansa, mutta onhan se selkeästi näitä kalliimpikin. Daewoo on vielä Kia/Hyundaita hiukan jäljessä siis.
- Aloittaja johtaa harhaan
Aloittaja johti siis harhaan ja antoi väärää tietoa. MIKSI?
- suunnittelussa
Sonatan suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota ajettavuuteen, äänten ja värinöiden eristykseen sekä sisätiloihin. Sonatan äänitaso on saatu poikkeuksellisen alhaiseksi lukemattomilla testitunneilla tuulitunneleissa, testiradoilla ja teknisissä laboratoroissa.
- suunnittelussa
suunnittelussa kirjoitti:
Sonatan suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota ajettavuuteen, äänten ja värinöiden eristykseen sekä sisätiloihin. Sonatan äänitaso on saatu poikkeuksellisen alhaiseksi lukemattomilla testitunneilla tuulitunneleissa, testiradoilla ja teknisissä laboratoroissa.
Lisäksi Sonatan suunnittelussa on pyritty saavuttamaan alhaisempi suorituskyky kuin konsernikilpailijassa Kia Magentiksessa ja tässä on onnistuttu tekemällä autosta Magentista painavampi, mutta ei turvallisempi (euroncap-pisteitä 1 vähemmän). Tästä johtuen Sonata varustettuna 2-litraisella bensiini- tai diesel-moottorilla tarjoaa rauhallisemman ja papoille sopivan mukavan hitaamman kiihtyvyyden kuin konserniveli Magentis samoilla moottoreilla.
(Oikeasti hieno auto tuo Sonata mutta tämmönen edellisen viestin progadanda saisi jäädä sinne autoliikkeeseen...) - hyvä linkki
suunnittelussa kirjoitti:
Lisäksi Sonatan suunnittelussa on pyritty saavuttamaan alhaisempi suorituskyky kuin konsernikilpailijassa Kia Magentiksessa ja tässä on onnistuttu tekemällä autosta Magentista painavampi, mutta ei turvallisempi (euroncap-pisteitä 1 vähemmän). Tästä johtuen Sonata varustettuna 2-litraisella bensiini- tai diesel-moottorilla tarjoaa rauhallisemman ja papoille sopivan mukavan hitaamman kiihtyvyyden kuin konserniveli Magentis samoilla moottoreilla.
(Oikeasti hieno auto tuo Sonata mutta tämmönen edellisen viestin progadanda saisi jäädä sinne autoliikkeeseen...)Jos väität että Sonata on laiskempi
niin hyvä verrata tässä osoitteessa.
Kialla ei yhtään rivakampaa suorituskykyä.
http://www.mainio.net/app_cars_comparison.asp?path=1;1132;1137;5695;18866 - minä...
hyvä linkki kirjoitti:
Jos väität että Sonata on laiskempi
niin hyvä verrata tässä osoitteessa.
Kialla ei yhtään rivakampaa suorituskykyä.
http://www.mainio.net/app_cars_comparison.asp?path=1;1132;1137;5695;18866Niin, eri autolehtien mittauksissa Magentis on samalla moottorilla kiihtynyt Sonataa paremmin, koska on yksinkertaisesti kevyempi ja siksi siinä on parempi teho/painosuhde ja pienempi kulutus, toki erot ovat varsin marginaalisia mutta näin asia kuitenkin on...Ihan triviaalipointti mutta saisi tosiaan jäädä tuo esitemäinen hehkutus sinne minne se kuuluu....
- joo aja sää
minä... kirjoitti:
Niin, eri autolehtien mittauksissa Magentis on samalla moottorilla kiihtynyt Sonataa paremmin, koska on yksinkertaisesti kevyempi ja siksi siinä on parempi teho/painosuhde ja pienempi kulutus, toki erot ovat varsin marginaalisia mutta näin asia kuitenkin on...Ihan triviaalipointti mutta saisi tosiaan jäädä tuo esitemäinen hehkutus sinne minne se kuuluu....
Joopa joo.Aja sää Kialla ja mää Hyundailla.
Ollaan sitten molemmat tyytyväisiä.
Sama juttu muuten Audi, Skoda konsernissa.
Ikuista väittelyä sielläkin. - Sonatan
minä... kirjoitti:
Niin, eri autolehtien mittauksissa Magentis on samalla moottorilla kiihtynyt Sonataa paremmin, koska on yksinkertaisesti kevyempi ja siksi siinä on parempi teho/painosuhde ja pienempi kulutus, toki erot ovat varsin marginaalisia mutta näin asia kuitenkin on...Ihan triviaalipointti mutta saisi tosiaan jäädä tuo esitemäinen hehkutus sinne minne se kuuluu....
Ostin sonatan taksiin.erittäin hyvä auto ajaa.kia oli aika kiikkerä ja ei yhtä tilava kuin hyundai.sonatahan on edustusautoluokkaa.suosittelen koeajamaan.
- Camelbootsit
Luin testin, vertailin itse samat auto ja ostin Kian, tosin dieselin ja kaikilla mausteilla. Radion ja vahvistimetkin saan valita ihan oman maun mukaan eikä se sittenkään ole kallein,kaunein,halvin pitää jne. mutta se on minun makuuni enkä välitä mitä muut sanovat. Muut ostakoon niitä testivoittajia.
ps.Kivoja nämä "mun on parhain" kommentit, pelkästään suomessa on yli 5 miljoonaa mielipidettä. - Magentisko
"Kia Magentis oli myös hinnaltan Kallein !!! kun siihen laitettiin välttämättömät varusteet (radio/cd ja metalliväri) Muissa malleissa radio oli itsestäänselvyys.#
Ja mitähän välttämättömyys varusteita autolla ajamisen kannalta ovat radio sekä metalliväri? - Meitsivaaa
Paljonko Magentiksen keskikulutus maantieajossa ( l/100km) on?
- Teitsivaalle
Auto on Hyundai Sonatan kanssa lähes identtinen. Sama tuote on lähinnä maskeerattu kahdelle eri merkille. Maantiekulutuksen voi kurkata Sonatalta, koska samoissa mennään, jos on sama kone. Auton koko ja paino kertovat kyllä jo etukäteen ainakin bensamallin jotakin kuluttavan. Dieselversioilla taas on päässyt maantietaipaleilla kiitettävänkin pieniin kulutuksiin.
Ja kestävyys ja ajettavuus ovat kyllä kohdallaan. Ei esim. kannata ostaa sellaista autoa, joka kyllä kuluttaisi vähän, jos ollenkaan kulkisi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2614225Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2653455Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1541803Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde251673Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,2981433Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?132933Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235861en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va115842Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe18809