Contin 205/55-16 gummit ja kysymys -yllätys- rengaspaineista. Auto nelosgolffi ja VW haluaa paineiksi 2,1 eteen ja taakse. Rengasvalmistaja 2,3 eteen ja taakse ja eräs rengasasentaja sanoi, että 1,8 eteen ja taakse on sopiva hänen omista kokemuksistaan johtuen ->rengas kuulemma kuluu liian epätasaisesti yli 2 barin paineilla. Eräs toinen asentaja sanoi, että pitää olla 2,4 eteen ja taakse! Aikas kovat erot. Mitenkähän on...? Joku noista neljästä vaihtoehdosta on lähinnä oikeaa, mutta mikä? Olisi kiva saada paineet ainakin suunnilleen kohdalleen ja siten pidentää renkaiden ikää.
keneen uskoa?
Epätoivoinen
4702
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Samoja kokemuksia löytyy itellä. Olen tosin oppinut sen, että ei kannata kysyä!
Pitäydyn suurinpiirteen niissä lukemissa mitä valmistaja suosittelee ( ,- 0.2bar riippuen tilanteesta). Koskaan ei ole renkaat epätasaisesti kuluneet!
Tommosiin gummeihin itse laittasin 2.1 - 2.3bar
Jos et ihmeemmin tavaraa kuskaa niin 0.1 enemmän eteen... tää oli sitten vaan mun mielipide. En ota vastuuta jos renkaat kuluu epätasaisesti :)
Karkeasti ottaen rengaspaineet laitetaan a)kuorman, b)nopeuden mukaan.
Painava auto, paljon kuormaa -> paljon painetta (1hlöä vs. 5hlöä, jopa +30% painetta lisää), kova keskinopeus (paljon vaikkapa moottoritie ajoa) painetta +5-10%.
Ei mihinkään perustuen, laittaisin 'normaaliin' ajoon, vähällä kuormalla VW suosituksen mukaan (2.1 kaikkiin renkaisiin), täydellä kuormalla eteen vaikka 2.3 ja taakse 2.5-2.6. Revi siitä sitten :)
Sitten kun huoltiksella niitä paineta rukkaat, tokihan kalibroit mittarin ensin? Vierekkäisillä huoltiksilla saat helposti 20%:n eron peräkkäisillä mittauksilla.
Olen päätynyt tuohon 2,1 - 2,2 barin haarukkaan. Toivottavasti osuu kohdalleen ja sitten kun vielä löytyisi kultainen keskitie huoltsikoiden mittareiden välillä. Eilen kävin kolmella h-asemalla ja mittareiden eroiksi sain 0,5 baria!! Kaikilta kävin kysymässä onko mittarit ok ja kuulemma kaikki juuri vähän aika sitten kalibroitu. EI OO HELPPOA.
Ei noihin huoltsikoiden mittareihin voi luottaa. Kannattaa ostaa semmonen pikatesteri millä näkee helposti ja tarkasti renkaspaineet. Nuo huoltoasemien mittarit saa aikamoisia iskuja päivän aikana että ei ne voi pitää paikkaansa!