Nykyään kaikki kynnelle kykenevät pääsevät kyllä emoksi, joten älkää huoliko. Nyt Finnair rekrytoi 300, Blue 1, Air Finland, Tui Fly, My travel sekä Finncomm yhteensä ehkä 300, joten 600 emoa saa tän syksyn haussa paikan ja hakijoita yhteensä ehkä 1000-1500, joista moni hakee moneen paikkaan. Näistä hakijoistakin karsiutuu pituuden, terveyden ym seikkojen takia pois 200-300, joten jäljelle jää todella vähän hakijoita. Näistäkin noin 100 karsiutuu puutteellisen kielitaidon takia, vaikkei senkään enää tarvi kummoinen olla. Ennen tarvi Finskilläkin osata neljä kieltä, nyt kaksi riittää.
Ennen oli toista, kun Finnair rekrytoi vuosittain vain noin 40 emoa ja muut ei yhtään. Hakijoita oli sama määrä. Eli emoksi pääsy oli suuri juttu. Ei enää.
Että turha enää hermoilla, kyllä te pääsette, kun saatte muutaman sanan ulos ruotsiks ja enkuks ja hymyilette ja pukeudutte siististi.
Katsotaan vaan, niin kaikki täälläkin hermoilijat pääsevät johonkin, jos em kriteerit täyttyvät.
Ennen oli toista, kun Finnair rekrytoi vuosittain vain noin 40 emoa ja muut ei yhtään. Hakijoita oli sama määrä. Eli emoksi pääsy oli suuri juttu. Ei enää.
Että turha enää hermoilla, kyllä te pääsette, kun saatte muutaman sanan ulos ruotsiks ja enkuks ja hymyilette ja pukeudutte siististi.
Katsotaan vaan, niin kaikki täälläkin hermoilijat pääsevät johonkin, jos em kriteerit täyttyvät.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kiitos näistä kannustavista sanoista!
Uskoisin, että kaikilla meillä on nyt parempi mieli, kun toit asian julki!
Ja hienoa, että olet käyttänyt omaa kallista aikaasi tällaisen typerän lentoemoasian miettimiseen!
Tilanne on tosiaankin hyvä, kuten muillakin aloilla.
että nyt alkaa olla vaikeaa saada edes puoli sopivia tyyppejä kursseille ja hakukriteereistä joudutaan tinkimään rajusti. Jotkut huonommat firmat eivät saa edes puolisopivia tapauksia. Emoja tarvitaan nyt niin hurjasti ja toisaalta piikominen ei enää kiinnosta nuoria niin paljon kun ennen, koska lentämisessä ei enää sellaista glamouria kuin ennen.
Juuri näin! Onneksi joku uskalsi sanoa asian ääneen. Täällä palstalla pikkutytöt näkee vaaleanpunaisia unia glamourelämästä, mutta kyllä vielä mieli muuttuu...ei ole CAn homma niinkuin ennen...
Itse olen finnairilla lentoemäntänä. Hakijoita 2 vuotta sitten oli reilu 3000, joten aika moni karsiutu pois melko heti. Hakemuksia satelee moneen suosittuun lentoyhtiöön satoja, jopa pari tuhatta.
Kielitaitonsa puolesta heikoimmat hakijat karsiutuu jo eka haastattelussa, vaikka vaatimuksena olisikin vain suomi, englanti, mahdollisesti ruotsi.
Finncommille kielivaatimukset suomi,ruotsi,enkku neljäs kieli.
Tui Fly:n haastattelussa jossa kaverini oli, ruotsinkielinen haastattelu oli todella vaativa.
Toki emoksi pääsee jos asenne ja vaatimukset kohdallaan.
Suurin osa näillä palstoilla ei tiedä c/a:n duunista yhtään mitään. Parit chartet-lennot on lennetty ja siitä sitten päätelty jotain... Kovaa ja raskasta duunia, mutta minulle sopii 100%, koska vihaan normaalia työaikaa 9-17 arkisin. En koskaan voisi elää niin.
ja hakijoita oli 1400 joista 150 valittiin eli aika helppo oli silloinkin päästä, mutta nyt vielä ainakin tuplasti helpompi, koska otetaan noin paljon ja muutkin yhtiöt rekrytoi todella paljon enemmän kuin ikinä ennen. 90-luvulla Finnairille pääsy oli todella luksusta ja siitä sai olla ylpeä, koska sisäänottomäärät olivat todella pienet vuosittain.
Mikäs lentoemon työstä, varsinkin Finnairilla on nyt tehnyt niin luksuksen? Sehän on vain piikomista, jota kaikki viimeiseen asti karttelevat. Hyvä, että jokunen edes yrittää ja eikö ole hieno homma jos kuka vaan halukas pääsee töihin. Työllistyminen on aina hyvä asia ;)