Moro!
Pitäisi ostaa vähän bensaa vievä ja muuten suhteellisilla käyttökustannuksilla oleva pikku henkilöauto vähän käytettynä (ajettu max. 65000 km).
Kilometrejä tulee aikas paljon vuodessa mittariin (sellaiset n. 30-35 tkm). Muutaman vuoden olisi tarkoitus nyt hankittavalla menopelillä mahdollisesti ajella, joten kilometrejä voisi mittarissa olla seuraavan autokaupan ajankohtaiseksi tullessa jopa jotain 150-200 tkm.
Nyt käytössä Fiat Punto, jossa mm. kannentiivisteen jouduin vaihtamaan ennen 100.000 km:ää ja muutenkin jotenkin en luota, että kestäisi montaa vuotta enää hyvänä. Aiemmin oli Citroen Saxo, jolla ajelin ilman suurempia ongelmia vielä kun mittarissa oli jotain 190 tkm.
Mitenhän on tuon Matizin yleinen kestävyys? Kokemuksia ja ajettuja kilometrimääriä kaipailisin. Miltä muuten on menopeli tuntunut?
Kiitos kaikille vastaajille.
Pitäisi ostaa vähän bensaa vievä ja muuten suhteellisilla käyttökustannuksilla oleva pikku henkilöauto vähän käytettynä (ajettu max. 65000 km).
Kilometrejä tulee aikas paljon vuodessa mittariin (sellaiset n. 30-35 tkm). Muutaman vuoden olisi tarkoitus nyt hankittavalla menopelillä mahdollisesti ajella, joten kilometrejä voisi mittarissa olla seuraavan autokaupan ajankohtaiseksi tullessa jopa jotain 150-200 tkm.
Nyt käytössä Fiat Punto, jossa mm. kannentiivisteen jouduin vaihtamaan ennen 100.000 km:ää ja muutenkin jotenkin en luota, että kestäisi montaa vuotta enää hyvänä. Aiemmin oli Citroen Saxo, jolla ajelin ilman suurempia ongelmia vielä kun mittarissa oli jotain 190 tkm.
Mitenhän on tuon Matizin yleinen kestävyys? Kokemuksia ja ajettuja kilometrimääriä kaipailisin. Miltä muuten on menopeli tuntunut?
Kiitos kaikille vastaajille.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minulla on tuollainen vm 99 Matiz käytössä täällä Irlannissa missä asun,
se on sillä pienemmällä 798cc 3-syl koneella,
olen ajanut 45-56 000 (mailia) välisen matkan,
vähän pettymys on ollut,
sähkövikoja oli kahdesti, molemmat jätti tielle, ensin polttoaineen syöttö koneeseen katkesi, kun jostain ihme syystä meni turvakatkaisu päälle, sitä sitten 3 päivää pähkäilin ennenkuin löysin pienen napin penkin vierestä mistä resetoida se turvakatkaisu,
toisella kertaa otti johto puolan ja virranjakajan väliltä (tässä on vielä sellaista vanhaa teknikkaa) kiinni kaasuvaijeriin, joka kulutti sen poikki ja taas jäätiin tielle:(
Sitten nyt hajosi lämppärin kenno, on muuten vmäainen vaihtaa, se halkesi ja uusi hajosi kk myöhemmin, vasta nyt tajusin että paisuntasäiliön korkki oli viallinen ja järjestelmä kovasti ylipaineinen,
eli tälläistä kaikkea pientä, osat on halpoja mutta auto on ahdas kuin mikä korjata, 1l on varmaan vielä pahempi,
näppärä ajaa, kääntyy tosi pienessä tilassa sekä vie vähän bensaa, noin 6.5l sekailaisessa ajossa, ruuhkassa pahimmoilleen ehkä 8l
Ei ole ollut mitään pieniä eikä suuria vikoja. Molemmat etu polttimet on vaihdettu, lisäksi 1. katsastuksessa huomasivat toisen takarekisterikilven valon sammuneen.
Ajamisesta se on ketterä (ei varmaan yllätys) mutta herkkä kovalle sivutuulelle.
Itse olen tyytyväinen.