Finnmaster 6800 WA

WA paras keksintö mitä ikinä tehty.
Sivusta olen nauranut kun ht-veneestä tippui typy mereen kun yritti raukka kiertää keulaan olemattomia sivulistoja. Helppo liikkuminen veneessä on kaiken a ja o.

Kaikenlaisia mielipiteitä näköjään tuntuu löytyvän. WA:ssa pystyy turvallisesti liikkumaan sivukansilla, toisin kuin monessa HT:ssa, jossa on totaalisen olemattomat sivukannet. TOsin hyviäkin sivukannellisia HT:itä löytyy, mutta silti WA:t ja keskipulpetilliset ovat ylivoimaisia ratkaisuja ainakin yhteysvenekäyttöön.

=)) kirjoitti:

WA paras keksintö mitä ikinä tehty.
Sivusta olen nauranut kun ht-veneestä tippui typy mereen kun yritti raukka kiertää keulaan olemattomia sivulistoja. Helppo liikkuminen veneessä on kaiken a ja o.

Lue lisää

Miksei sitten käytetä reilusti avovenettä pääasia on rampata laiturille ja takaisin, WA:ssakaan ei ole hyttitiloja.

Sitäpaitsi useimmat ht:t ja pienet hyttiveneet ovat nykyään läpi käveltäviä.

avovene kirjoitti:

Miksei sitten käytetä reilusti avovenettä pääasia on rampata laiturille ja takaisin, WA:ssakaan ei ole hyttitiloja.

Sitäpaitsi useimmat ht:t ja pienet hyttiveneet ovat nykyään läpi käveltäviä.

Lue lisää

on just ostin ,tilat nukkua 2:lle / tavara säilytys. HT ja koppi veneet on out.

balle kirjoitti:

Kaikenlaisia mielipiteitä näköjään tuntuu löytyvän. WA:ssa pystyy turvallisesti liikkumaan sivukansilla, toisin kuin monessa HT:ssa, jossa on totaalisen olemattomat sivukannet. TOsin hyviäkin sivukannellisia HT:itä löytyy, mutta silti WA:t ja keskipulpetilliset ovat ylivoimaisia ratkaisuja ainakin yhteysvenekäyttöön.

Lue lisää

Ei kai yhteysveneeksi kukaan ostakaan sellaista venettä, jossa on keula suljettu. Peräkoppi tai avovene sen pitää olla, että saa tavaraakin kulkemaan.

HT:t ja kajuuttaveneet ovat retkiveneitä.

nuijakaan kirjoitti:

Ei kai yhteysveneeksi kukaan ostakaan sellaista venettä, jossa on keula suljettu. Peräkoppi tai avovene sen pitää olla, että saa tavaraakin kulkemaan.

HT:t ja kajuuttaveneet ovat retkiveneitä.

Lue lisää

Ensinnäkin olisi aika ankeaa retkeillä HT-veneellä, ellei sitten kyse ole 15-vuotiaista klopeista. Toiseksi kyllä HT-veneessäkin olisi hyvä olla sivukannet. Aivan käsittämättömiä nämä läpiryömittävät HT-veneet. Asia on eri, jos aina mahdollisuus peruuttaa kaijaan...

balle kirjoitti:

Ensinnäkin olisi aika ankeaa retkeillä HT-veneellä, ellei sitten kyse ole 15-vuotiaista klopeista. Toiseksi kyllä HT-veneessäkin olisi hyvä olla sivukannet. Aivan käsittämättömiä nämä läpiryömittävät HT-veneet. Asia on eri, jos aina mahdollisuus peruuttaa kaijaan...

Lue lisää

Miten retkeilyn autuus olisi ikään sidottu? Kokemukseni mukaan ainoa ongelma on sänky, jonka aikuisena tulee olla hyvä tai ei nuku ollenkaan. HT:ssa voi olla aivan hyvä sänky. Kokemusta on.

Keittiötä tai paskahuusia ei tarvita, niitä löytyy rannoilta riittävästi.

nuijakaan kirjoitti:

Miten retkeilyn autuus olisi ikään sidottu? Kokemukseni mukaan ainoa ongelma on sänky, jonka aikuisena tulee olla hyvä tai ei nuku ollenkaan. HT:ssa voi olla aivan hyvä sänky. Kokemusta on.

Keittiötä tai paskahuusia ei tarvita, niitä löytyy rannoilta riittävästi.

Lue lisää

No joo. 6-metrisellä HT-veneellä retkeily on tietysti aina kompromissi, mutta miksi uhrata sivukannet siihen, että saa siaälle 40 senttiä lisää leveyttä? Lisäksi niissä HT:issa, jossa on makuupaikat, on ohjauspulpetti niin takana, että ainoa ajoasento, josta oikeasti näkee ulos, on seisominen kajuutan takareunan takana. Walkaround-veneissä mahtuu yleensä 2 ihmistä jotenkuten nukkumaan ohjauspisteen allaolevassa "kajuutassa" ilman että näkyvyydestä ja kansilla liikkumisen turvallisuudesta tingitään.