Ostin tuon passin ja maksoin siitä 60 euroa. Sillä luvattiin pääsy paviljonkiin ja rallia katsomaan ja tämä onnistuikin. Myös parkkipaikka mp:lle piti järjestyä myös "hyvälle" paikalle rallipolkujen lähelle. Vaan toisin kävi! Ei ollut mitään merkitystä (=hyötyä) tuulilasissa oleella tarralla muuten kuin että se vaan oli siinä. Perhanan järjestysmiehet ohjasivat aina ajamaan mp:llä milloin mihinkin savikkoon liukastelemaan katupyörällä ja katurenkailla. PRKL!!! En ikinä enää osta ko. lippua enkä suosittele sitä kenellekään muullekaan. Paviljonkiin ja erikoiskokeiden katselupaikoille pääsee rahalla ja PALJON HALVEMMALLA paikan päällä. Passi on näköjään vaan yksi järjestäjien keksimä lisäkeino rahastaa motoristeja tapahtumalla.
Neste Oil Rallyn Bikers passi - KADUTTAA!
Todella pettynyt
3449
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ne paikat missä itse kävin, niin niissä pääsi motukalla sen "parkkipaikan" eli metsätien loppuun asti lähelle ek:ta ja pyörät parkkiin tien reunaan, eli ei tarvinnut kävellä parin kilometrin päästä
ts. voit tulla myöhemmin ja pääset pätkältä pois, toisin kuin ehkä autolla kun suomalaiset tunkivat bussilla tukkimaan kinttupolkuja sekä latvialaiset ja liettualaiset taas parkkeerasivat autonsa siten tien toiselle puolelle kuin muut ettei niistä autolla välistä mahdu.
Näin minäkin olen bongannut, eli tien loppuun pääsee parkkiin (huom. sivutien liittymistä, jos menet maaliin tai starttiin, niin eihän sinne voi päästää, eli paikan valinta aina a ja o!). Eikös katsojaoppaassa ole motoparkeista vinkit...
Ja nämä kotimaiset "lauluveljet" ja "rälläävät" veljeskansat, ne tukkii tien kuin tien pätkälle ja sitten pääsevät ohi ohitukieltoalueillakin siirtymillä...
Olisit mennyt endurolla niin ei paljon savikot haittaa