Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vetokoukku

    Vetokoukun asennus Mercedekseen. Merkkiliikkeessä ilmoittivat koukun hinnaksi päälle 600 euroa. Asennusajaksi n. 5 tuntia, kokonaishinnaksi yli tonni.
    Suolasesta arviosta johtuen jouduin muutaman viikon mietittyäni töihin. Tilasin koukun Motonetistä jonka hinta merkkikohtaisen sähkösarjan kanssa 180 180=360 euroa. Asennus aika omassa pihassa n. 4 tuntia. Suurin osa ajasta meni naapurien kanssa juttelemiseen ja takapuskurin irroittamisen miettimiseen. Todella yksinkertainen toimenpide kaikkiaan. Auton alle ei tarvinnut kajota. Alusmassaa ei tarvinnut poistaa yhdestäkään kohdasta. Sähkösarjan kiinnityksessä pari johtoa, virta ja maa, muut johdot pikaliittimillä releisiin ja homma toimi.

    Toisen koukun asentaminen sujuisi omakotitalon pihassa pariin tuntiin. Täytyy vain ihmetellä kuinka merkkikorjaamo rahastaa. Ja asiakas luulee saavansa vastinetta, kun autoa pidetään aamusta iltaan korjaamolla.
    2924
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Itsellä olisi sama edessä farkku W211:n kanssa.
    Tuliko sinulle irroitettava vai kiinteä koukku?
    Asensitko sedaniin vai farkkuun?

    Äänestä

    Koukku oli Modifin ja auto W211 sedan. Asennuksen kannalta irto - ja kiinteä koukku eivät poikkea toisistaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    MB W211 kirjoitti:

    Vetokoukun asennus Mercedekseen. Merkkiliikkeessä ilmoittivat koukun hinnaksi päälle 600 euroa. Asennusajaksi n. 5 tuntia, kokonaishinnaksi yli tonni.
    Suolasesta arviosta johtuen jouduin muutaman viikon mietittyäni töihin. Tilasin koukun Motonetistä jonka hinta merkkikohtaisen sähkösarjan kanssa 180 180=360 euroa. Asennus aika omassa pihassa n. 4 tuntia. Suurin osa ajasta meni naapurien kanssa juttelemiseen ja takapuskurin irroittamisen miettimiseen. Todella yksinkertainen toimenpide kaikkiaan. Auton alle ei tarvinnut kajota. Alusmassaa ei tarvinnut poistaa yhdestäkään kohdasta. Sähkösarjan kiinnityksessä pari johtoa, virta ja maa, muut johdot pikaliittimillä releisiin ja homma toimi.

    Toisen koukun asentaminen sujuisi omakotitalon pihassa pariin tuntiin. Täytyy vain ihmetellä kuinka merkkikorjaamo rahastaa. Ja asiakas luulee saavansa vastinetta, kun autoa pidetään aamusta iltaan korjaamolla.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu