BMV 525 td

Vesipumpun muovinen juoksupyörö hajosi kesken ajon ja moottorin lämmöt meni punaiselel. Vaihdoin uuden vesipumpun, mutta kovempaa ajettaessa lämpö nousee, kun hiljentää laskee normaaliksi. Taisi mennä kannentiiviste myös.
Voiko vaihtaa moottorin ollessa paikoillaan ja mikä on hankalin vaihe. Löytyykö jostakin ohjeita, momentit ym.
1795
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Kommentoi aloitusta


kannentiiviste kirjoitti:

Vesipumpun muovinen juoksupyörö hajosi kesken ajon ja moottorin lämmöt meni punaiselel. Vaihdoin uuden vesipumpun, mutta kovempaa ajettaessa lämpö nousee, kun hiljentää laskee normaaliksi. Taisi mennä kannentiiviste myös.
Voiko vaihtaa moottorin ollessa paikoillaan ja mikä on hankalin vaihe. Löytyykö jostakin ohjeita, momentit ym.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu