1.8 VVT-i remonttiin

Hajosi tutulta 1.8-kone vanhasta avesta vain 20 000 km:n jälkeen. Ei sitä kuulema korjattua saatu, uuden auton (es.kappaleen) joutuivat tilalle antamaan.¨
Onko muilla kokemuksia vastaavasta?
Itse olen nähnyt ainakin yhden tienposkeen jääneen 1.8:n, suht uuden, ed.tapauksen lisäksi.
181592
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

ei ole KOSKAAN YKSIKÄÄN toyota tienposkeen hajonnut!

Äänestä
  • Jouduttiin hinausautolla viemään korjaamoon, alkoi kova naputus kuulumaan venttiilikoneistosta. On kuulemma monissa ollut samaa vikaa.

    Äänestä

  • Avensis kirjoitti:

    Jouduttiin hinausautolla viemään korjaamoon, alkoi kova naputus kuulumaan venttiilikoneistosta. On kuulemma monissa ollut samaa vikaa.

    ranskalaisesta konetehtaasta (pösön & toyotan yhteisestä) on noita laatuviallisia päässyt taas muutama markkinoille.

    Äänestä

  • vaihtamaan imusarjan alle 20tkm !! Tyyppivika.
    Resonanssilevyt lähtee irti.. Hyvä japsit..

    Äänestä

  • ranskis kirjoitti:

    ranskalaisesta konetehtaasta (pösön & toyotan yhteisestä) on noita laatuviallisia päässyt taas muutama markkinoille.

    PSA:n ja Toyotan yhteinen moottoritehdas Ranskassa tekee vain ja ainoastaan dieseleitä. Kyseessä on siis todella rankka laatuvika, jos sieltä on putkahtanut maailmalle 1,8 VVT-i...

    Äänestä

  • kuski kirjoitti:

    vaihtamaan imusarjan alle 20tkm !! Tyyppivika.
    Resonanssilevyt lähtee irti.. Hyvä japsit..

    vai mikä se oli?

    Äänestä

  • kuski kirjoitti:

    vai mikä se oli?

    kun vetäisit einekset nenään...

    Äänestä

  • kuski kirjoitti:

    vaihtamaan imusarjan alle 20tkm !! Tyyppivika.
    Resonanssilevyt lähtee irti.. Hyvä japsit..

    Vika korjattiin jo viimevuonna.

    Äänestä

  • Faktaa väliin kirjoitti:

    Vika korjattiin jo viimevuonna.

    koskee tämän vuoden malleja

    Äänestä

  • kuski kirjoitti:

    koskee tämän vuoden malleja

    Maahantuojan ja sekä uusimman tuulilasi-lehden mukaan vika on korjattu uusiin Corolloihin jo viimevuoden loppupuolella, eli -03 Corolloissa ei ko. vikaa enää esiinny.

    Joka muuta väittää puhuu paskaa!

    Äänestä

  • kuski kirjoitti:

    vai mikä se oli?

    Päätä jo mikä se oli.... Buahahahahahahahha...

    Äänestä

Tuutin täydeltä sitä itteään jo kymmeniä vuosia.

Äänestä

Tohjo ei koskaan hajoa.

Jos se kuitenkin hajoaa, vika on ranskalaisten.

Mutta jos ei hajoa, niin ranskassa ja turkissa ja kiinassa ja zimbabwessa kyhätyt tohot on kaikki yhtä hyviä.

Eikä ne koskaan hajoa. Eikä ruostu. Eikä tule testissä viimeiseksi.

Äänestä

Kärsi nahoissasi, mitäs löit kätesi paskaan.

Äänestä

Ei pysty parempaan. Vanhasta Avesta 20 tkm jälkeen? Miten sekaisin poju voikaan olla.

Äänestä
  • On noissa vanhemmissa vikaa ollut juurikin jakopäässä. Katselin tänään autoa lapselleni, joissa juurikin Toyotan kohdalla mainostettiin jakopääremppa tehdyksi, eli on siinä totuudenperää, ainakin vanhojen 1,8 VVti koneiden osalta. Vvti koneet olleet muutenkin tapetilla. Uudesta en uskoisi, mutta nämä vanhemmat...

    Lainaus myyntipuheesta: "TOYOTA CELICA VVT-I 105 KW M6! SUOMI! ILMASTOITU! JAKOPÄÄREMPPA TEHTY!"

    Äänestä

Tämäkin ketju on jo 13 vuotta vanha joten kyllä olette nopeaa porukkaa.Minkähän ikäinen tuo trollipelle aloittaja oli vuonna 2003?

Veikkaan että noin 15 vuotias "isänmaan toivo" on ollut asialla !

Äänestä
  • Tojota on kun pahvilaatikko sillä erotuksella että tojota savuttaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hhx kirjoitti:

Hajosi tutulta 1.8-kone vanhasta avesta vain 20 000 km:n jälkeen. Ei sitä kuulema korjattua saatu, uuden auton (es.kappaleen) joutuivat tilalle antamaan.¨
Onko muilla kokemuksia vastaavasta?
Itse olen nähnyt ainakin yhden tienposkeen jääneen 1.8:n, suht uuden, ed.tapauksen lisäksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu