HDI säksättää

Bengtsod

Mistäköhän johtuu että HDI vedätettässä/kiihdyttäessä pitää särisevää ääntä välillä 2000-3250 , loppuu kuin leikkaamalla tuossa 3250 rpm. Autossa on jakopää, vesipumppu ja hihnapyörä vaihdettu äskettäin. 245 tkm mittarissa ja kori 306 farkku, kone 66 kW. Päästöt kunnossa (1,85)Paikallaan kaasutellesssa ääntä ei kuulu eli vaikea paikantaa äänen lähdettä...

8

1484

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • joku

      vaihteensiirtäjä, joka resonoi..

    • ominaisuus!

      Itse polkaisen jossain motarin rampilla kolmosella kierrokset 4500-5000rpm (kaasu pohjassa) Käsittelyn jälkeen nakutukset usein normalisoituvat. Tummaa nokipilveä ei kannata pelästyä...

      Raksuteltu 320tkm ilman sen kummempia murheita.

      • pahan alku

        Jos tukeaa imuaukkoja, ja sama töhkä palaa venttiilin varteen, heti siihen lautasen alle. Alkaa sitten venttiili(t) kantamaan.

        Eli, kuten omassani ollut jo vuosia, ERG ollut pois toiminnasta. Ei vedä enään pakokaasuja imuun.

        Mutta onko jakohihna oikein, esim. näissä oikukas oudolle jakohihnan kiristin. Se tulee lujalle, mutta saattaa jäädä silti hihna löysälle. Ja mm. sytyn myöhäisyys tekee....yleensä silloin lämpenee kone normaalia enemmän ja nopeammin. Että siitä huomaisi...

        Oli joskus auki eräs vast. kone, ja siinä oli juuri tuo venttiilin varsi kivettynyt (palanut) töhkä, juuri siinä lautasen alla, sen pursusi lautasen yli, jotta sai venttiilin vuotamaan.

        Näihin ei autä koneen huudattaminen, eikä muuallekkaan. Riittää se normaali käyttö. Joskus 60 - 70 luvuilla oli vielä mm. öljyt huonompia ja muutkin, mm venttiilivarren tiivisteet. silloin saattoi palanut öljykasa irrota konetta huudattamalla. Mutta nyt kaikki paljon parempaa ERG:tä lukuunottamatta.

        Voi olla venttiilin nostajakin(näissä hydrauliset)
        Voi olla suutinkin...jne
        Mittariin...näkee osviittaa suuttimistakin..

        Voi olla kantta halki, juuroi siitä "seeti"renkaan kohdalta.

        Mittariin.
        -Jakohihnan tarkistus.
        -onko mikään pikkuputki esim. turboon menevä kunnossa. Vaikkapa huonosti liitoksessaan.. Putki jostain kohtaan pois ja puhallusta, jatkomuovi putkella...kuunteleminen vuotaako jostain...suihkutusta putkiin, saumoihin, liitoksiin samalla Fairy vettä..

        Kuitenkin ensin(toistoa) perusasetukset kunnossa...hihna, jako kohdallaan venttiileissä .ei vuotoja putkissa...voisi ERG:n poistaa
        -Imusarja pois ja katsominen onko tukossa, näkee imuventtiilien varret


      • 406 HDI
        pahan alku kirjoitti:

        Jos tukeaa imuaukkoja, ja sama töhkä palaa venttiilin varteen, heti siihen lautasen alle. Alkaa sitten venttiili(t) kantamaan.

        Eli, kuten omassani ollut jo vuosia, ERG ollut pois toiminnasta. Ei vedä enään pakokaasuja imuun.

        Mutta onko jakohihna oikein, esim. näissä oikukas oudolle jakohihnan kiristin. Se tulee lujalle, mutta saattaa jäädä silti hihna löysälle. Ja mm. sytyn myöhäisyys tekee....yleensä silloin lämpenee kone normaalia enemmän ja nopeammin. Että siitä huomaisi...

        Oli joskus auki eräs vast. kone, ja siinä oli juuri tuo venttiilin varsi kivettynyt (palanut) töhkä, juuri siinä lautasen alla, sen pursusi lautasen yli, jotta sai venttiilin vuotamaan.

        Näihin ei autä koneen huudattaminen, eikä muuallekkaan. Riittää se normaali käyttö. Joskus 60 - 70 luvuilla oli vielä mm. öljyt huonompia ja muutkin, mm venttiilivarren tiivisteet. silloin saattoi palanut öljykasa irrota konetta huudattamalla. Mutta nyt kaikki paljon parempaa ERG:tä lukuunottamatta.

        Voi olla venttiilin nostajakin(näissä hydrauliset)
        Voi olla suutinkin...jne
        Mittariin...näkee osviittaa suuttimistakin..

        Voi olla kantta halki, juuroi siitä "seeti"renkaan kohdalta.

        Mittariin.
        -Jakohihnan tarkistus.
        -onko mikään pikkuputki esim. turboon menevä kunnossa. Vaikkapa huonosti liitoksessaan.. Putki jostain kohtaan pois ja puhallusta, jatkomuovi putkella...kuunteleminen vuotaako jostain...suihkutusta putkiin, saumoihin, liitoksiin samalla Fairy vettä..

        Kuitenkin ensin(toistoa) perusasetukset kunnossa...hihna, jako kohdallaan venttiileissä .ei vuotoja putkissa...voisi ERG:n poistaa
        -Imusarja pois ja katsominen onko tukossa, näkee imuventtiilien varret

        Mitsubishissä riitti, kun irroitti venttiilille menevän pistokkeen. Kuinka ERG:n saa pois Pösötissä?


      • Bengtsod
        pahan alku kirjoitti:

        Jos tukeaa imuaukkoja, ja sama töhkä palaa venttiilin varteen, heti siihen lautasen alle. Alkaa sitten venttiili(t) kantamaan.

        Eli, kuten omassani ollut jo vuosia, ERG ollut pois toiminnasta. Ei vedä enään pakokaasuja imuun.

        Mutta onko jakohihna oikein, esim. näissä oikukas oudolle jakohihnan kiristin. Se tulee lujalle, mutta saattaa jäädä silti hihna löysälle. Ja mm. sytyn myöhäisyys tekee....yleensä silloin lämpenee kone normaalia enemmän ja nopeammin. Että siitä huomaisi...

        Oli joskus auki eräs vast. kone, ja siinä oli juuri tuo venttiilin varsi kivettynyt (palanut) töhkä, juuri siinä lautasen alla, sen pursusi lautasen yli, jotta sai venttiilin vuotamaan.

        Näihin ei autä koneen huudattaminen, eikä muuallekkaan. Riittää se normaali käyttö. Joskus 60 - 70 luvuilla oli vielä mm. öljyt huonompia ja muutkin, mm venttiilivarren tiivisteet. silloin saattoi palanut öljykasa irrota konetta huudattamalla. Mutta nyt kaikki paljon parempaa ERG:tä lukuunottamatta.

        Voi olla venttiilin nostajakin(näissä hydrauliset)
        Voi olla suutinkin...jne
        Mittariin...näkee osviittaa suuttimistakin..

        Voi olla kantta halki, juuroi siitä "seeti"renkaan kohdalta.

        Mittariin.
        -Jakohihnan tarkistus.
        -onko mikään pikkuputki esim. turboon menevä kunnossa. Vaikkapa huonosti liitoksessaan.. Putki jostain kohtaan pois ja puhallusta, jatkomuovi putkella...kuunteleminen vuotaako jostain...suihkutusta putkiin, saumoihin, liitoksiin samalla Fairy vettä..

        Kuitenkin ensin(toistoa) perusasetukset kunnossa...hihna, jako kohdallaan venttiileissä .ei vuotoja putkissa...voisi ERG:n poistaa
        -Imusarja pois ja katsominen onko tukossa, näkee imuventtiilien varret

        Jakopää vaihdettiin merkkiliikkeessä- luulisi olevan oikein. Edellisen omistajan jäljiltä kone oli tukkoinen- huomasi erityisesti kun vedätin 4500 asti 1000 kiloa vetokoukussa kiinni- savua riitti . Nykyään savuttaa paljon vähemmän.
        Se mikä ihmetyttää on että ääni kuuluu kaikilla vaihteilla ja juuri samoilla kierroksilla, loppuu kuin veitsellä leikaten yksi viiva yli 3000 rpm. Voisko olla hukkaportti ? Ahtopaine kai on maksimissaan 3000 rpm. Ajattelin tuohon väliakaisesti pistää ahtoapinemittarin jotta näkee tekeekö jotain kummaa jossain vaiheessa.


      • saattaa olla pimeä
        Bengtsod kirjoitti:

        Jakopää vaihdettiin merkkiliikkeessä- luulisi olevan oikein. Edellisen omistajan jäljiltä kone oli tukkoinen- huomasi erityisesti kun vedätin 4500 asti 1000 kiloa vetokoukussa kiinni- savua riitti . Nykyään savuttaa paljon vähemmän.
        Se mikä ihmetyttää on että ääni kuuluu kaikilla vaihteilla ja juuri samoilla kierroksilla, loppuu kuin veitsellä leikaten yksi viiva yli 3000 rpm. Voisko olla hukkaportti ? Ahtopaine kai on maksimissaan 3000 rpm. Ajattelin tuohon väliakaisesti pistää ahtoapinemittarin jotta näkee tekeekö jotain kummaa jossain vaiheessa.

        Siinä kolmossuihkussa on integroituna elketroniikkaa minkä tehtävänä on varmistaa ECUlle oikea suihkutushetki. Jos anturi on rikki tulee koneesta harmaata/mustaa savua vedätettäessä kovilla kierroksilla ja kuuluu metallinen sirittävä ääni vedätettäessä. Vedot saattavat myös kadota jossakin vaiheessa, kuten se sirinäkin.

        Uusi kolmossuihku maksaa noin 500 euroa ja samalla kannattaa luonnollisesti tarkastaa suihkujen kärjet.


    • gdhh

      on vanha ketju mutta löytyisikö vastausta? eli 1300-3200rpm sirittää ja sitten loppuu kuin seinään

    • jakehy

      Kaksoismassavauhtipyörä vetelee viimeisiään... todennäköisesti.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa

      Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol
      NATO
      261
      4245
    2. Stefu haikailee

      Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      265
      3468
    3. Harmi mies ettet arvostanut

      Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku
      Ikävä
      154
      1806
    4. Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!

      Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde
      Suomalaiset julkkikset
      25
      1683
    5. Lavrov väläyttelee WW3:sta

      Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,
      Maailman menoa
      298
      1435
    6. Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?

      Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      132
      939
    7. Voiko hyvää omatuntoa ostaa?

      Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo
      Sinkut
      235
      862
    8. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      115
      846
    9. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      18
      827
    Aihe