Käykääs kawamiehet tsekkaamassa Joensuun lentokenttäajojen tulokset....on vähän yksitoikkoista luettavaa, niin ja uusi Busa kääntää tilannetta vielä parempaan suuntaan... vaikkei hayabusan ykköstilaa ole tähänkään saakka juuri uhattu.
Joensuun lentokenttä
busamies
82358
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
busassa pakarit sivulla? Mitä järkeä on muuten ajaa suoraa tietä?
ja maksaa vielä tuhansia, että saa sen kulkemaan. Kertoo jotain jotain busa- kuskeista !!
Näin on,kyllä busa on ainoa pyörä,joka menee vakiona yli 350km/h,muut vaan tuhisee
Kun tarvii tulla tänne oikein ilmottaan! Kellekköhän sä tässä olet todistelemassa ja mitä?
Hayabusa ei koskaan eikä missään ole kulkenut vakiona lähellekään 350km/h!!!Tosin ei mikään muukaan pyörä.Nopein tämänhetken pyöristä on MvAgusta 312.Joensuussa tuon 350 kulkenut Busa oli kuten nopeimmat muutkin siellä kilpailleet turbotettuja.Suzukiin on jonkinverran enemmän viri-osaa tarjolla kuin ZZR1400 esim.juuri turbosarjoja.Tämä selittää pitkälti Kawojen jalkoihin jäämisen.Yllättävän vaisuja Kawat tosin olivat Joensuussa.Rajoitetut Busa ja ZZR yltävät vakioina samaan n.300:n nopeuteen,minkä jokainen voi todeta lukemalla eripuolilla maailmaa tehdyistä testeistä!!Mittarinopeudet voi jättää omaan arvoonsa...
sinäkään noita nopeuksia tarviset.Tuskin missään.Ai niin,lentokentällä.
Huvitti, kun luin ZZR1400:n testistä, että nopeusmittarikin on rajoitettu.
Ihmettelivät, kun mittarin näyttämä loppui kolmeensataan, mutta vauhti vaan lisääntyi.
GPS:llä olivat todentaneet sen todellisen nopeuden rajoitetun, olikos se nyt kaksysiysiin tms...
Kawasaki ZZR1400 (vakio) on kaikissa testeissä osoittautunut nopeammaksi kuin Hayabusa. Nämä
lentokentillä ajetut nopeudet ovat ajettu pyörillä, jotka ovat eri keinoin viritettyjä.
Tiedän asian, sillä ole vuosia lehdellemme testannut erilaisia ja erimerkkisiä m-pyöriä.
Myös tehokäyrät kertovat omaa kieltään Kawasakin
tehoista Hayabusaan nähden. Mielenkiinnolla odotamme uutta Hayabusaa, joka on toukokuussa 2008 luvattu lehdellemme testiin.
Hyvää loppukesää Busanistit sekä Kawamiehet.
T. Terstaaja