siellä Varkaudessa päin lienee suunnitellut joku IDIO....Ajoin eilen teidän suuren kaupungin läpi Pieksämäen suunnasta kohti Joensuuta ja kaupungin alueella on 7 LIIKENNEVALOT, ja kaiken lisäksi kun yhdestä punaisesta pääsi niin seuraava vaihtui punaiseksi??? Eli noin 1 kilometri ja pysähdy 7 kertaa!!! Haloo Varkaus!!! Ja jos se ei riittänyt niin joka perk. valoissa tulee joku paikallinen Skodallaan viereen ja kaasuttelee kuin Räikkönen, no paikallinen jäi toiseksi niinkuin Kimikin. Taitaa olla kuoleva kunta tämäkin, ensi kerralla eri reitti!!!
Liikennevalojen
vihreän aallon
21
2793
Vastaukset
- joopati
Onnea vaan uudelle valitsemallesi reitille.
- aivan se
mitä Varkaudesta odotinkin, eli tyhjänpäiväistä jorinaa tyyliin minä olen Varkautelainen!
- stop tykkänään
että ne liikennevalot kuvastavat hyvin tätä yleistä ajattelukatsomusta varkaudessa. Joku jos erehtyy jotain yrittämään uutta ja erilaista eteenpäinmenemistä niin johan tulee punaiset valot vastaan joka yrityksen jälkeen. Että turha pyrkiä eteenpäin kovin vauhdikkaasti tällä paikkakunnalla.
- Mikä h-tin vihreä aalto?
Ei tässä kylässä ole muuta kuin Punainen Meri...
- -abc-
Valot on syvältä juu, tämä tiedetään ja on keskusteltukin moneen kertaan läpi. Turha niistä on valittaa, ei niitä kuitenkaan korjata.
Mutta se että naapurikaistan kulkija noin pahasti häiritsee omaa mieltä on kyllä vika oman pään sisällä. Antaa muiden mennä menojaan. Ilmeisesti olit jäänyt itse toiseksi kun tänne tulit uhoamaan. Heikko on itsetunto silloin. - Tanjuska
Elä tuu ennee tänne.Myö ollaan kaikki siitä hyvillämme,kun et tuu tänne takas.Terveisin:Skoda kuski
- autolla ajeleva
että olet joutunut ihan jokaisissa valoissa pysähtymään. Olisiko ajonopeudessasi ollut jotain huomauttamista. Ylinopeutta? Ainaskin kuvauksesi ajotyylistäsi viittaa siihen.Itse ajan lähes päivittäin samaa reittiä, enkä ole vielä kertaakaan jokaisissa valoissa joutunut pysähtymään samalla ajokerralla. Pieksämäeltä päin tullessa ensimmäiset valot toimivat liikenteen mukaan. Jos Käärmeniemestä tai Joutenlahdesta ei ole autoa tulossa niin Pieksämäeltä päin tuleville palaa taatusti vihreät valot. Mitä tulee liikennevalojen määrään kyseisellä tieosuudella niitä on itseasiassa liian vähän. ABC:n kohdalle pitäisi saada ehdottomasti valot. Ollapa siinä risteyksessä aamulla ennen kahdeksaa...Muutenkin liikenteen määrä on m. tieosuudella suuri.
- :) :)
Et tainnut tietääkään, että joudut odottelemaan valoissa siksi, että Varkaus saa joskus edes turistit pysähtymään tähän kaupunkiin :)
- RBN
Eikös se sanontakin mene näin:
Seitsämän hyvää syytä pysähtyä Varkaudessa! Liikennevalot! :)- terkut!
Taputtaa käsiään: clap clap clap
ja piste perään :)
Päivän paras. - j8888
terkut! kirjoitti:
Taputtaa käsiään: clap clap clap
ja piste perään :)
Päivän paras.tänne on saatu sullottua näitä punaisen valontolppia keskivertoo enemmän! ja jopa niin tiheään että ei meina aina mahtua jonottamaan siihen seuraavan valoon.
Kyllä täältä joutas helposti puolet liikennevaloista pois! Liikenneympyrä toimis varmemmin ja joustavammin monessa risteyksessä. Ei ois valo heti pimeenä jos vähän on huonompi keli ja oispahan muutama pylväs vähemmän mitä ajaa autolla nurin. Montakohan valoo on S-marketinkin kulmille vaihdettu viimeisen vuoden aikana? Tuntuu että aina on jonkun pirssi karannut päin valoa... liekkö ollut kiire ehtiä sen harvinaisen vihreän valon aikana.. - kuljeskelija
j8888 kirjoitti:
tänne on saatu sullottua näitä punaisen valontolppia keskivertoo enemmän! ja jopa niin tiheään että ei meina aina mahtua jonottamaan siihen seuraavan valoon.
Kyllä täältä joutas helposti puolet liikennevaloista pois! Liikenneympyrä toimis varmemmin ja joustavammin monessa risteyksessä. Ei ois valo heti pimeenä jos vähän on huonompi keli ja oispahan muutama pylväs vähemmän mitä ajaa autolla nurin. Montakohan valoo on S-marketinkin kulmille vaihdettu viimeisen vuoden aikana? Tuntuu että aina on jonkun pirssi karannut päin valoa... liekkö ollut kiire ehtiä sen harvinaisen vihreän valon aikana..Kuinka monet liikennevalot joutuu ohittamaan, jos vaikka SE:n 1-portin parkkipaikalta ajaa Prismaan? Vastaus: Jos ajat reittiä Satakunnankatu-Kiertotie-Relanderinkatu-Käsityökatu ei yksiäkään. Mikäli taas ajat reittiä Satakunnankatu-Ahlströminkatu-Taipaleentie-Relanderinkatu-Jäppiläntie-Käsityökatu, niin reitille tulee neljättosta valot!
1) Satakunnankadun ja Ahlströmikadun risteys
2) Ahlströminkadun ja Taipaleentien risteys
3) PK4:n liittymä
4) Taipaleentien ja Kauppatorin risteys
(Warkaus-Sali)
5) Taipaleentien ja Wredenkadun risteys
6) Taipaleentien ja Kauppakadun risteys
7) Taipaleentien ja Laivalinnankadun risteys
8) Taipaleentien ja Relanderinkadun risteys
9) Relanderinkadun ja Leunankadun risteys (Matkakeskus/Posti)
10) Relanderinkadun ja Rajakadun risteys (CM)
11) Relanderinkadun ja Sandvikeninkadun risteys (CM)
12) Relanderinkadun ja Petroskoinkadun risteys (Forum)
13) Relanderinkadun ja Jäppiläntien risteys
14) Jäppiläntien ja Käsityökadun risteys
Lisäksi matkalla on vielä kaksi rautatien tasoristeystä (Ahlströminkatu ja Jäppiläntie), joissa niissäkin voi joutua pysähtymään
Saa muuten olla aika guru, joka tuon matkan pystyy ajamaan niin, ettei joudu pysähtymään yksiinkään liikennevaloihin, kun ne ovat toiminnassa.
Ulkopaikkakuntalaisille tiedoksi, että kyseinen kuvaamani matka on noin 3,4 km pitkä, joten liikennevaloja on tällä matkalla "riittävästi" liikennemääriin nähden.
Näiden lisäksi tästä kaupungista löytyy vielä ainakin kahdet valot: Taipaleentien ja Käärmeniementien risteyksestä sekä Taipaleentien (VT23) sekä Kivipurontien/Mäkikadun risteyksestä. Lisäksi jalankulkuvaloja on vielä ripoteltu ainakin kahdet... Tämä pieni kaupunki on liikennevalotoimittajan taivas :-) - j8888
kuljeskelija kirjoitti:
Kuinka monet liikennevalot joutuu ohittamaan, jos vaikka SE:n 1-portin parkkipaikalta ajaa Prismaan? Vastaus: Jos ajat reittiä Satakunnankatu-Kiertotie-Relanderinkatu-Käsityökatu ei yksiäkään. Mikäli taas ajat reittiä Satakunnankatu-Ahlströminkatu-Taipaleentie-Relanderinkatu-Jäppiläntie-Käsityökatu, niin reitille tulee neljättosta valot!
1) Satakunnankadun ja Ahlströmikadun risteys
2) Ahlströminkadun ja Taipaleentien risteys
3) PK4:n liittymä
4) Taipaleentien ja Kauppatorin risteys
(Warkaus-Sali)
5) Taipaleentien ja Wredenkadun risteys
6) Taipaleentien ja Kauppakadun risteys
7) Taipaleentien ja Laivalinnankadun risteys
8) Taipaleentien ja Relanderinkadun risteys
9) Relanderinkadun ja Leunankadun risteys (Matkakeskus/Posti)
10) Relanderinkadun ja Rajakadun risteys (CM)
11) Relanderinkadun ja Sandvikeninkadun risteys (CM)
12) Relanderinkadun ja Petroskoinkadun risteys (Forum)
13) Relanderinkadun ja Jäppiläntien risteys
14) Jäppiläntien ja Käsityökadun risteys
Lisäksi matkalla on vielä kaksi rautatien tasoristeystä (Ahlströminkatu ja Jäppiläntie), joissa niissäkin voi joutua pysähtymään
Saa muuten olla aika guru, joka tuon matkan pystyy ajamaan niin, ettei joudu pysähtymään yksiinkään liikennevaloihin, kun ne ovat toiminnassa.
Ulkopaikkakuntalaisille tiedoksi, että kyseinen kuvaamani matka on noin 3,4 km pitkä, joten liikennevaloja on tällä matkalla "riittävästi" liikennemääriin nähden.
Näiden lisäksi tästä kaupungista löytyy vielä ainakin kahdet valot: Taipaleentien ja Käärmeniementien risteyksestä sekä Taipaleentien (VT23) sekä Kivipurontien/Mäkikadun risteyksestä. Lisäksi jalankulkuvaloja on vielä ripoteltu ainakin kahdet... Tämä pieni kaupunki on liikennevalotoimittajan taivas :-)ainakin kahden kaupungin valot on sullottu tähän meidän cityyn!
Jos minä saisin valita niin korvaisin näistä valoista ainakin 2, 6, 7 ,8, 13, 14 liikenneympyröillä. Näistä 6 ja 7 varmaan hoitus samalla ympyrällä. - sitten?
j8888 kirjoitti:
ainakin kahden kaupungin valot on sullottu tähän meidän cityyn!
Jos minä saisin valita niin korvaisin näistä valoista ainakin 2, 6, 7 ,8, 13, 14 liikenneympyröillä. Näistä 6 ja 7 varmaan hoitus samalla ympyrällä.Mietittäväksi: miten hoituisi liikenne silloin kiertoliittymissä kun hälytyskeskuksesta lähtee useampi auto (usein monta kertaa päivässä)tantereelle ja ne ajavat tehtaalle tai kaupunkiin päin?
- j8888
sitten? kirjoitti:
Mietittäväksi: miten hoituisi liikenne silloin kiertoliittymissä kun hälytyskeskuksesta lähtee useampi auto (usein monta kertaa päivässä)tantereelle ja ne ajavat tehtaalle tai kaupunkiin päin?
Hoituu niinkuin muutenkin hälytysajoneuvojen kanssa; muut antaa tilaa.
Joka tapauksessa sujuu paremmin kuin keltaista vilkkuvissa liikennevaloissa. - Jee
kuljeskelija kirjoitti:
Kuinka monet liikennevalot joutuu ohittamaan, jos vaikka SE:n 1-portin parkkipaikalta ajaa Prismaan? Vastaus: Jos ajat reittiä Satakunnankatu-Kiertotie-Relanderinkatu-Käsityökatu ei yksiäkään. Mikäli taas ajat reittiä Satakunnankatu-Ahlströminkatu-Taipaleentie-Relanderinkatu-Jäppiläntie-Käsityökatu, niin reitille tulee neljättosta valot!
1) Satakunnankadun ja Ahlströmikadun risteys
2) Ahlströminkadun ja Taipaleentien risteys
3) PK4:n liittymä
4) Taipaleentien ja Kauppatorin risteys
(Warkaus-Sali)
5) Taipaleentien ja Wredenkadun risteys
6) Taipaleentien ja Kauppakadun risteys
7) Taipaleentien ja Laivalinnankadun risteys
8) Taipaleentien ja Relanderinkadun risteys
9) Relanderinkadun ja Leunankadun risteys (Matkakeskus/Posti)
10) Relanderinkadun ja Rajakadun risteys (CM)
11) Relanderinkadun ja Sandvikeninkadun risteys (CM)
12) Relanderinkadun ja Petroskoinkadun risteys (Forum)
13) Relanderinkadun ja Jäppiläntien risteys
14) Jäppiläntien ja Käsityökadun risteys
Lisäksi matkalla on vielä kaksi rautatien tasoristeystä (Ahlströminkatu ja Jäppiläntie), joissa niissäkin voi joutua pysähtymään
Saa muuten olla aika guru, joka tuon matkan pystyy ajamaan niin, ettei joudu pysähtymään yksiinkään liikennevaloihin, kun ne ovat toiminnassa.
Ulkopaikkakuntalaisille tiedoksi, että kyseinen kuvaamani matka on noin 3,4 km pitkä, joten liikennevaloja on tällä matkalla "riittävästi" liikennemääriin nähden.
Näiden lisäksi tästä kaupungista löytyy vielä ainakin kahdet valot: Taipaleentien ja Käärmeniementien risteyksestä sekä Taipaleentien (VT23) sekä Kivipurontien/Mäkikadun risteyksestä. Lisäksi jalankulkuvaloja on vielä ripoteltu ainakin kahdet... Tämä pieni kaupunki on liikennevalotoimittajan taivas :-)Onnistuu ilman stoppeja liikkuminen autolla. Kaikki ei vain osaa. Ylinopeuteen valot ei ole suunniteltu. Harmi.
- Kuljeskelija
Jee kirjoitti:
Onnistuu ilman stoppeja liikkuminen autolla. Kaikki ei vain osaa. Ylinopeuteen valot ei ole suunniteltu. Harmi.
Haluamatta inttää ja väitellä sen enempää, totean, että esittämälläni reitillä ajo pysähtymättä vihreillä valoilla onnistuu. Se vaan edellyttää reunaehtoja:
Ensimmäisiin valoihin pitää tulla sopivasti - ei liian aikaisin eikä liian myöhään.
Matkalle ei pidä sattua yhtään valoista hiljaa lähtevää, joka hidastaa matkaa; esimerkiksi raakapuuta tai valmiita metsäteollisuuden tuotteita kuljettavia yhdistelmäajoneuvoja
Kiilaavia kaistanvaihtajia ei saa sattua eteen.
Edellä kulkijoiden pitää huomioida matkalle sattuvat oikealle kääntyvien pienet vihreät valot, eikä jäädä unelmoiden odottamaan "päätolppaan" syttyvää vihreää. Kuvaamallani reitillä kyseisiä pikkuvaloja on kolmet.
Oikealle kääntyessä suojateillä ei saa olla jalankulkijoita tai pyöräilijöitä, joita joutuu väistämään.
Kauppatorin valoissa Warkaus-Salin kohdalla ei saa olla ketään odottamassa vasemmalle kääntymistä, sillä se sotkee valojen rytmin. Sama pätee PK4:n/TMP:n valoihin.
Noilla reunaehdoilla vihreän aallon löytäminen voi olla mahdollista, mutta sen saavuttaminen kaikkiin noihin valoihin on käytännössä mahdotonta.
Tai ei se ihan mahdotonta ole: voihan valoja lähestyä n 15 - 20 km/h ja valojen vaihduttua kiihdyttää hieman vauhtia, jotta seuraaviin valoihin voi taas vähän hiljentää. Tuolla tavalla toki vihreä aalto löytyy. Se, että onko se järkevää ja sujuvaa liikennettä on taas ihan toinen juttu.
Tuossa hieman ylempänä J888 esitti muutamaa kiertoliittymää noihin risteyksiin. Kannatan niintä, kunhan pidetään huoli siitä, että niiden säde on riittävän suuri, jotta sama farssi, kun Relanderinkadun ja Kiertotien kiertoliittymässä tapahtui ei toteutuisi. Siellähän liittymää suurennettiinn alkuperäisestä kahteen kertaan, kun Päivärinteen konepajoilta kulkevat erikoiskuljetukset eivät olisi mahtuneet niistä.
Toinen juttu on taas se, että kuka tuon kiertoliittymäremontin maksaisi, kun sekä kaupunki, että tiehallinto taitavat olla tyytyväisiä nykyiseen meininkiin, kun sekä Taipaleentietä että Relanderinkatua on remontoitu viime vuosina.
Ihmettelen muuten, että miksi tosiaan tuohon matkakeskuksen risteykseen piti viimevuotisessa remontissa tunkea edelleen liikennevalot, kun siinä olisi ollut tilaa kunnollisen kokoiselle kiertoliittymällekin, joka olisi sujuvoittanut liikennettä kummasti.
- insinööri öödi göödi
Se "idiootti" asuu naapurissa.Vaikutttaa kyllä ihan täysjärkiseltä.Mieheni mukaan nuolee Haapalan p....ttä.
- ..vinkki!!
...kesälle 2008 Varkauden kaupungin matkailu slogan "50 hyvää syytä pysähtyä varkaudessa -liikennevalot!"
- RBN
Slogan vapaasti käytettävissä! ;)
- Näen punaista
RBN kirjoitti:
Slogan vapaasti käytettävissä! ;)
saadaan ainakin yhdet valot vielä lisää!
23 ja Käpykankaan/Häyrilän liittymään.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomessa on meneillään boomereiden kosto
1990-luvun lamassa osumaa saaneet sukupolvet toivovat sen jälkeen syntyneille sukupolville kärsimystä porvareita äänestä292342Petteri Orpon kommentti persujen väkivaltaan?
Hiirenhiljaa taas on, kun Tampereella persulahkon ääriosasto pahoinpiteli kantasuomalaisen tytön. Missä on pääministeri301659Onko sinulla jalostettu koira? Nämä tekijät altistavat koiran sairastumiselle
Moni Suomessa suosittu koirarotu on sairas ulkonäkökeskeisen jalostuksen ja ääripiirteiden vuoksi. Erityisesti tietyt t241433- 891422
- 1321095
Anabaptismin kirous
Uudestikastetut lahkolaiset joutuvat valheen kierteeseen. He joutuvat herjaamaan lapsena saamaanssa kastetta nimeen Isä4171082Pelolla pakottaminen
Kristinusko on tuovinaan valoa ja toivoa, mutta ensin pitää olla pimeyttä ja toivottomutta jotta joku valoa ja toivoa ha624926Robotiikka korvaa tulevaisuudessa seurustelusuhteet
Haluan herättää keskustelua aiheesta. Asiantuntijoiden mukaan robottien kehitys on 10-15 vuoden päässä siitä että voidaa240891IPCC romahtaa
Mitenkäs tässä nyt näin kävi? Ilmastohourimoinnin tukijalka myöntää, ettei mitään ilmastokatastrofia olekaan. Eikös tääl30879kamera hakokylässä
kamera kuvaamassa yleistä tietä laittomasti ristauksessa hakokylä-raatevaara!15789