Moron,
toi 407 sw ja toki myös sedan on hyvän näkönen ilmestys ja lienee maantiellä makee kulkine. Katselin että 2006-malliseen 1,8 olis tullu mottiin enemmän tehoa ja varsinkin vääntöä edelliseen malliin verrattuna. Millanen peli, millanen ajaa?
Nimim. etsin edelleen sitä oikeaa
toi 407 sw ja toki myös sedan on hyvän näkönen ilmestys ja lienee maantiellä makee kulkine. Katselin että 2006-malliseen 1,8 olis tullu mottiin enemmän tehoa ja varsinkin vääntöä edelliseen malliin verrattuna. Millanen peli, millanen ajaa?
Nimim. etsin edelleen sitä oikeaa
Vastaukset 10
Vanhimmat
Itselläni on -04 vuoden 407 sedan 2.2 Sport ja voin sanoa että on hintaansa nähden erinomainen auto niin ajo-ominaisuuksiltaa kuin varusteiltaankin. Toki nuo
1.8 mallit löytyvät sieltä "hinnat alkaen" malleista jolloin ei varustetaso ole niin korkea kuin sportissa.
Autohan on muotoilultaan oikein maukkaan näköinen, varsinkin mustana ja isoilla vanteilla :)
Nimimerkistäsi päätellen olet volkkarimiehiä. Itse jopa volkkari firmassa töissä olleena ja paljon niillä sekä audilla seatilla ajelleena voin sanoa että 407 on vähintääkin yhtä hyvä ajettavuudeltaa kuin esim passat tai a4, varusteissa pösö sitten peseekin nuo 6-0. Rahallahan toki varusteita saa myös volsuun sekä audiin.
Ainut ikävä piirre noissa pösöissä on että hinta tippuu todella rankasti nopeassa ajassa. Siksi suosittelen vähän ajetun käytetyn ostamista ja sen pitämistä useamman vuoden. Näin toimin myös itse.
kiitti vastauksesta. 2v ikäisellä Boralla mennään, varustelluimmalla xlinella. Nyppii vaan muutama ominaisuus ajossa, käyttäytyminen sivutuulella ehkä pahiten, kun matkaakin toisinaan teen. Kuinka 407 pärjäilee tuulisissa olosuhteissa? Tää on ehkä se kynnyskysymys, toinen seikka tietty pikkunyppyjen löytäminen, kovahko alusta Borassa löytää kyllä kaikki tien pienet epätasaisuudet.
Juna olis tietysti toinen vaihtoehto noilla spekseillä :)
uulet ei juurikaan visko. Uraherkkyys riippuu täysin rengastuksesta, vielä ei 225/45/17" pyörillä tuntunut vetelyä mutta nyt uusilla 235/35/19" alkaa jo tuntua aika selkeästi urat tiessä.
Sportin alusta on mielestäni varsin miellyttävä ei nypyt tule terävinä vaikka itsellänikin on vielä madallusjousetkin alla, vakio iskareilla kylläkin.
Tukevuutta alustasta löytyy kuitenkin erittäin hyvin, moottoritien rampit vetää hymyn korviin kun tuntuu että sinne voi tulla vaikka kuinka kovaa ja auto kulkee kuin juna, kallistelematta laisinkaan :)
uulet ei juurikaan visko. Uraherkkyys riippuu täysin rengastuksesta, vielä ei 225/45/17" pyörillä tuntunut vetelyä mutta nyt uusilla 235/35/19" alkaa jo tuntua aika selkeästi urat tiessä.
Sportin alusta on mielestäni varsin miellyttävä ei nypyt tule terävinä vaikka itsellänikin on vielä madallusjousetkin alla, vakio iskareilla kylläkin.
Tukevuutta alustasta löytyy kuitenkin erittäin hyvin, moottoritien rampit vetää hymyn korviin kun tuntuu että sinne voi tulla vaikka kuinka kovaa ja auto kulkee kuin juna, kallistelematta laisinkaan.
Minulla on se musta peugeot 407 sw.Vm 2005 2,0 koneella parhaalla varustuksella.Ei kyllä auto enää parane, mitä ominaisuuksiin tulee.Onneksi ei ole vielä ollut mitään murheita. Kaikki autot ovat teknisiä vehkeitä, joihin tulee vikoja.Minulla oli se paljon täällä palstoilla kehuttu Toyota Avensis,ennen tätä pösöä,siinäkin oli vikoja.Minä kuitenkin ostin tämän omilla rahoilla,että ei tartte sillä Esson parlamentissä,muitten siitä huolta kantaa.Jos se ei kestä,niin laitan sen maailmalle.Ulkonäkö tässä on ainakin täysi 10.
Itsekin taannoin japskivehkeitä omistaneena ihastuin 407:n eleganssiin tyyliin ja aivan MAHTAVIIN ajo-ominaisuuksiin. Ilman murheita on taival sen kanssa edennyt ja täytyy todeta, että paluuta nimeltämainitsemattomiin aasialaisperäisiin tuulipusseihin ei ole. Se näyttää tällä kokemuksella nyt satavarmalta.
Minulla on toinen 407 ajossa - ei mitään murheita. Todella loistava auto, hinta- , laatusuhde paikallaan.
Minulla kun 407 ei ole oma, vaan työnantajan minulle valitsema, voin kertoa omat kokemukseni. Aiempi auto oli edellisen korimallin Passat Variant. Plussaa Pösössä on ulkonäkö, varustetaso ja penkit. Miinusta on erikoisen pintakova jousitus. Eikä ole edes Sport-malli. Hiekkatiellä tuntuu, että lähtee lapasesta. Passat meni kuin juna. Miinusta 407:ssa lisäksi surkeat takajalkatilat ja tavaratila (SW), mökkitiellä maata raapiva etuylitys sekä heiluva automaattivaihteiston kulissi. Näillä helteillä ei myöskään ilmastointi viilennä riittävästi. Itse jos saisin valita Passatin ja 407:n välillä, valinta kohdistuisi Passatiin. On siinä toki hintaakin sitten vähän enemmän.
Hinta/laatusuhteeseen on oltu näköjään pääsääntöisesti tyytyväisiä. Alkaa vaikuttaa siltä, että täytyy lähteä kohta liikkeisiin renkaita potkiskelemaan. Tosin kiirettä ei ole, katselen rauhassa sellaisen vähän ajetun, jonka myyjä arvostaa myös Boraa vaihtoautona. Yks kysymys vielä, koskien sitä että jos löytyy mieluinen ja aikoo pitää vähän kauemman aikaa, niin mitenkä ruosteherkkiä uudet pösöt yleisesti ottaen on?
Turvallinen ostos - pellit kestää kyllä.