Hittolainen. Onkohan kaikki talleilla viilaamassa kaunokaisensa (lue: Alfa) kesäkuntoon kun palstalla ei tunnu olevan entisaikojen liikettä??? Mitä???
Kehittelenpä nyt tikusta sitten asiaa kun ei muutenkaan ole elämää täällä; Eli tiedustelisin tästä seiskavitosen chippivirittelystä. Miten tapahtuu, mitä tarvitaan, mitä maksaa, onko mahdollista ja mihi autoihin sopii. Peruslähtökohtana olisi kolmelitranen America.
Kehittelenpä nyt tikusta sitten asiaa kun ei muutenkaan ole elämää täällä; Eli tiedustelisin tästä seiskavitosen chippivirittelystä. Miten tapahtuu, mitä tarvitaan, mitä maksaa, onko mahdollista ja mihi autoihin sopii. Peruslähtökohtana olisi kolmelitranen America.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Me nykyään.
http://decibel.tky.hut.fi/public/alfa/bbs/index.php
Kaikella kunnioituksella em. foorumin pitäjää kohtaan on kuitenkin todettava että usein ko. kaltaiset harrastajan ylläpitämät keskustelupalstat eivät ole kovin pitkäikäisiä. Lopun syinä voivat olla:
1. ylläpitäjän kiinnostuksen kohde muuttuu
2. sivuston liikenne kasvaa niin suureksi, että palvelun tarjoaja alkaa vaatimaan maksua datan liikkeestä
Suomi24-foorumit ovat sen sijaan:
1. palkatun henkilöstön ylläpitämiä
2. mainosrahoitteisia (toivottavasti)
Nyt kun Suomi24-Alfa-foorumi kuivuu ja jos AlfaBBStk joskus tulevaisuudessa loppuu poistunee osa keskustelijoista kuvioista muutosvaiheessa..
näkisin tämän vanhan kunnon alfapalstan täällä hyvinvoivana ja virikkeellisenä. Toivottavasti kansa osaisi pysyä täällä, ettei homma hajoa käsiin...
Päähäni ei yksinkertaisesti mahdu nämä selittelyt siitä että olisi parempi vaan pysytellä täällä suomi24:ssä. Jos niin kävisikin (mikä on erittäin epätodennäköistä) että alfabbs.tk-foorumin serveri lähiaikoina menisi nurin, on varmaa että sille löytyy jatkaja. Sama ohjelmisto tietokantoineen (=viesteineen) voidaan siirtää muualle jos/kun aika otaniemen serveristä jättää. Tiedoitus osoitteenmuutoksesta tapahtuisi helposti sähköpostilla kaikille jäsenille.
Jo pelkästään se, että suomi24:n viestienluku/kirjoitus-käyttöliittymä on niin toivottoman hidas ja epäkäytännöllinen riittää mielestäni syyksi uuteen järjestelmään siirtymiseen. Enkä kyllä jaksa katsella näitä puolen ruudun kokoisia mainoksiakaan täällä.
Tässä on nyt tarkoitus perustaa palsta, joka on mahdollisimman optimoitu juuri omaan tarkoitukseensa - eli Alfoista keskusteluun ja asiaan liittyvin kuvien jakamiseen. ON LOISTAVAA, että Alfabbs.tk:n tietokanta on harrastajan serverillä EIKÄ suuren yrityksen suurpalvelun pienenä osana, koska näin kaikki tärkeä tekninen keskustelu on helppo arkistoida ikiajoiksi. Eikä kaupallisen palvelun ylläpitäjä voi yhtäkkiä päättää että "tämä palsta poistetaan nyt turhana", ja viestit häviävät bittiavaruuteen. Tämän lisäksi on ensiarvoisen tärkeää, että käyttäjillä itsellään on suora valta vaikuttaa foorumin käyttöliittymään, toimintaan ja mahdollisten lisäalueiden perustamiseen, kuten Alfabbs:ssä.
Uskokaa jo, tätä uudistusta vastaan ei vain ole olemassa mitään järkeviä argumentteja. Uudetkin harrastajat löytävät Alfabbs:n, koska se on linkitetty sekä Carfin että Arefin sivuilta.
On vain ollut viime aikoina kovin hiljaista. Ei ole paljoa kyselty, mutta eipä ole sitten tarvinnut vastaillakaan. Handelin ja kumppaneitten legondoja olen vain käynyt lukemassa.
ja samaa mieltä olen minäkin: alfabbs on huomattavasti parempi toteutukseltaan kuin suomi24, sekä nopeudeltaan että luettavuudeltaan. Osa-alueet on järkevästi jaoteltu... no, kehumista voisi jatkaa vaikka kuinka. Suosittelen kaikille alfaharrastajille lämpimästi.
..itse myös olen todella tyytyväinen tuohon Alfabbs:n toimintaan verrattuna tähän suomi24:een...=)
Totta jauhat. Mitä helvetin hyötyä tästä S24:stä on, kun viesti tulee näkyviin seitsemännellä "kiilausviestillä".. Ja aikaa menee puolipäivää.
-Tämä on avoin.
-Tämä on yleinen.
-Tämä on suuren yleisön luettavissa.
-Tänne on helppo löytää.
-Tähän on totuttu.
-Tänne tulee kirjoiteltua spontaanisti kaikkea roskaa, josta osa on kuitenkin sangen huvittavaa.
-Nopeasti voi myös käydä tsekkaamassa, mitä muilla palstoilla kirjoitellaan.
... voi lukea eri foorumeista. Alfabbs:ssä keskustelijat periaatteessa esiintyvät aina vakiotunnuksin ja siksi keskustelu on asiallista. S24:ssä voi sitten heitellä mitä sylki rinnuksille valuttaa...
Itse kyllä revin yleisen sosiaalisen kanssakäymisen kiksini aivan muilta palstoilta, tai oikeastaan useimmin muista medioista. Alfa-palstalle suunnistan kun haluan puhua Alfoista alfistien kanssa. Alfabbs:ssä on kuitenkin jo nyt oma osastonsa jos haluaa jauhaa alfaihmisten kanssa jostain muusta aiheesta kuin autoista, jopa huvittavista. Se on myös kaiken yleisön luettavissa ja täysin avoin ja vapaa kaikille. Jos rekisteröitymislomakkeen täyttäminen on ylitsepääsemättömän rankka tehtävä, ihmettelen millä voimilla täällä suomi24:ssä sitten surffataan.
En nyt missään tapauksessa halua alkaa inttämään enkä aloittaa mitään palstojen sotaa. Minulla ei todellakaan ole mitään sitä vastaan että täälläkin puhutaan alfoista - en vain ymmärrä yhtäkään noista argumenteista joilla vastustatte Alfabbs:ään siirtymistä.
Minun näkökannastani Alfabbs:ssä on kaikki mitä hedelmälliseen keskusteluun tarvitaan. Täältä taas puuttuu kaikki, mitä esimerkiksi pitkien ja monimutkaisten teknisten projektien parissa keskusteluun ja näiden tarinoiden arkistointiin tarvittaisiin. Kehotan varauksettomasti kaikkia vanhoja koiria oppimaan pari uutta temppua. Ette varmasti tule pettymään.
Suurella kunnioituksella kaikkia suomi24:n ja Alfabbs:n käyttäjiä kohtaan, tämä oli toivon mukaan viimeinen sanani aiheesta. Ja ei, en aio lopettaa tälläkin palstalla vaikuttamista niin kauan kuin täällä vähänkin elämää on.
milano
On Suomipalstassa toki etunsakkin. Alfabbs tavallaan sulkee silmänsä niiltä mielipiteiltä jotka eivät sovi Alfistien maailmaan. Lisäksi on Suomi24:n hiljeneminen on sääli "keltanokkien" kannalta. Toki linkki AREF:in sivuilta osaltaan tuo uusiakin keskustelijoita. Mutta kuitenki Alfabbs on mielestäni edistysaskel koska se nimenomaan tarjoaa mahdollisuuden asialliseen keskusteluun Alfistien kesken. Kaikella on hintansa.
Joo, noinkin on. Minusta täälläkin on voinut vallan mainiosti keskustella asiallisesti. Poikkitieteellisiä näkemyksiä pitää vain osata sietää ja poikkitaiteellistenkin kanssa voi tulla toimeen. Provoista pääsee, kun ei vastaa niihin ja pahimman luokan veetuilijoita varten on sheriffi.
Mutta mikäs siinä. Kyllä siinä Albabbs:ssäkin on varmasti hyvät puolensa. Menestystä vain sinne.
Niin kauan kuin ihmisiä riittää bbs:llä tulee se pysymään pystyssä. Varaserveri on olemassa ja jos sekin jostain syystä häviäisi niin en ole niin persaukinen ettenkö voisi omasta pussista serverin hankkia ellei muuta keksi.
"Alfabbs tavallaan sulkee silmänsä niiltä mielipiteiltä jotka eivät sovi Alfistien maailmaan"
Tähän oli vain pakko kommentoida etten ole poistanut vielä yhtään viestiä bbs:stä joten mistä lie tullut edellinen juttu?
Jatkakaa.. :-)
Täällä vielä vaikutetaan. Luetaan ja vastataan viesteihin tarvittaessa, tosin ei niin nopeasti kuin ennen.
Tämä olisikin erinomainen paikka, jos toimisi edes siedettävästi.
Kyllä meikäläinen ainakin lukee täällä edelleen kaikki vähäiset viestit ja vastailenkin (ainakin yritän) jos on tarpeen.
Ei kai se ole paha rasti, jos surffailee kahdella eri Alfa -palstalla?
No tuolla tarkoitin sitä ettei bbs:lle varsinaisesti hakeudu muutakuin Alfa henkistä porukkaa, en sitä ettäkö tuolla olisi jonkinlaista sensuuria harjoitettu.
Olen muuten joskus lueskellut myös keskusteluja Alfaowner.com:lta ja "sisarsaitilta" alfa155.com:lta. Kyseessähän on ainakin alunperin harrastelijapohjalta pystyynlaitettu saitti, jonka käyttäjämäärä kasvoi niin suureksi että joutuivat hankkimaan oman riittävän tehokkaan serverin. Mitään pakollisia maksuja ei kuitenkaan tarvinnut laitaa vaan käyttäjät lahjoittivat rahat serverin hankintaan. Ja ylikin taisi jäädä, ainakin siitä päätellen että mainostivat saittiaan Auto-Italia lehdessä pariinkin kertaan.
"Ei kai se ole paha rasti, jos surffailee kahdella eri Alfa -palstalla? "
> Alfabbs tavallaan sulkee silmänsä niiltä
> mielipiteiltä jotka eivät sovi Alfistien
> maailmaan.
Mitääh!? Älkää nyt viitsikö. Alfabbs ei todellakaan ole eikä tule olemaan mikään sisäpiirin salaseura! Mitkä alfoihin liittyvät mielipiteet eivät mielestäsi "sovi alfistien maailmaan"?. Jos tarkoitat sitä että jäät kaipaamaan elämästä vieraantuneiden häiriköiden provosointeja ja muuta palsta- ja aivokapasiteetin hukkaanheittoa mitä täällä on nähty, niin hyvä on - sait minut sanattomaksi.
Alfabbs:llä saa ehdottomasti arvostella Alfoja, ja minun puolestani kaikkien muiden automerkkien omistajat ovat hyvin tervetulleita sinne vaihtamaan kokemuksia ja jopa väittelemään autojen paremmuudesta. Minua nämä väittelyt eivät vaan erityisesti kiinnosta, koska olen jo autoni valinnut. "Keltanokkien" toivon löytävän Alfabbs:ään, koska itse olen ainakin innokas neuvomaan heitä auton valintaan tms. liittyvissä kysymyksissä.
milano
Epäilemättää AlfaBBS.tk toimii paremmin ja epäilemättä siellä nykyään on enemmän sisällötuottajia.
Missään nimessä ei kuitenkaan ollut korrektia huutaa ihmisiä käyttämään palstaansa tällä forumilla. Seuraavan Alfa-palstan perustaja saanee vapaasti tulla AlfaBBS.tk:hon hankkimaan käyttäjiä...
Aika vähän on mielestäni Alfabbs:ää täällä mainostettu ja kyseisen foorumin perustaja ei tähän muistaakseni osallistunut (ilmoitti vaan kun palsta avattiin). Minä ja muut mainosmiehet ollaan normaaleja käyttäjiä. Epäilen, ettei seuraavaa Alfa -palstaa tule niin kauan kuin Alfabbs on toiminassa.
Viritys ei ole niin helppoa jos on kyse 75:a jossa on L-Jetronic, siinä ruiskua ja sytytystä ohjaa kaksi erillistä boxia. 75:en Nettisivustoissa voi löytyä vinkkejä ja tietty Muukkosella voi olla ideoita miten tuo tehdään. Aikoinaan kysellessäni asiaa Muukkoselta oli puhe IC-piirin vaihdosta piirilevylle "tinasulkeiset ;O)" Sytytysennakkohan on muuten tässä mallissa säädettävissä ihan virranjakajaa kääntämällä. Ennakkoa ei kannata mennä liikaa muuttamaan koska siinähän on vaarana tuo nakutusilmiö.
Vastaanpa vielä itse kysymykseenkin...
Eli 75 America V6:ssa on tosiaan analoginen L-jetronic-ruisku, jossa ei ole mitään muistia tai vastaavaa jonka voisi helposti "chipata". Järkevin tapa tehdä muutoksia bensamäärän annosteluun lienee ilmamäärämittarin jousen kireyden säätö, bensanpaineiden säätö, tai korkeammilla kierroksilla painetta nostavan bensanpainesäätimen asennus. Voit myös alkaa juottamaan L-jetin ohjausyksikköön/ilmamäärämittariin omia vastuksia oikeisiin paikkoihin siinä toivossa että toiminta muuttuu haluttuun suuntaan, mutta siinä on kyllä komponenttien hajoaminen herkässä jos ei ole kolvi kädessä syntynyt ja tunne täysin L-jetin sähköistä toimintaa.
MUTTA! markkinoilla on ainakin ulkomailla "piggyback"-eli alkuperäisen päälle asennettavia moottorinohjaustietokoneita. Ne ovat laitteita jotka ottavat vastaan kaikkien moottorin antureiden tiedot, muutavat niitä ohjelmoidulla tavalla ja lähettävät sitten eteenpäin L-jetronicin ohjausyksikölle. Näin voidaan siis jälkikäteen lisätä täysi ohjelmoitavuus tällekin systeemille.
Piggyback-koneet maksavat vähemmän kuin "oikeat" nykyaikaiset moottorinohjaustietokoneet, mutta sitäkin halvemmalla voit selvitä jos saat jostain käytetyn Motronic-järjestelmän 75:n viimeisistä QV-malleista tai 164:stä. Se on digitaalinen, chipattavissa perinteisesti ja sisältää myös sytyksenohjauksen, jota L-jetronicissa ei ole.
Palataanpa nyt kuitenkin peruskysymysten äärelle. Tarpeen polttoainejärjestelmän muutoksille sanelee aina se, minkälaisia virityksiä olet koneelle tehnyt. Kireämmät nokka-akselit yhdistettynä paremmin muotoiltuihin imu- ja pakokanaviin ovat jo muutoksia, jotka aiheuttavat moottorille lisäbensiinin tarpeen. Pakoputken ja ilmansuodattimen vaihtaminen "paremmin" virtaaviin todennäköisesti eivät ole, tai ainakaan muutosten tekeminen ei ole suuren vaivan ja rahan arvoista.
Tärkeintä on se, että jos lähdet millään tavalla polttoaineensyöttöä muuttamaan, tee se kunnolla dynamometrin ja huolellisten seosmittausten kanssa. Jos siihen ei ole resursseja, on parempi tyytyä tehtaan tarjoamiin kompromisseihin polttoaineensyötössä.
----
Missä hemmetissä kaikki ovat, kun keskustelu on näin hiljaista. Oliko keskustelu parin henkilön varassa, jotka siirtyivät alfabbs:lle? Ja montako aliasta heillä oikeastaan oli?
Ei pidä unohtaa meitä jotka olemme liian laisoja kirjoittelemaan! Lukeminen kannattaa aina, mutta kaikkiin asioihin ei aina osaa/kannata ottaa kantaa. Vanhemman Alpon omistajana tuo uusi sukupolvi on vain kaukainen haave ja hupia kai se on sekin että lueksii mitä kivaa niillä sitten voisi kun ne ovat saman ikäisiä kuin oma kulta. Toivottavasti täällä jatkuu edes jonkinasteinen käyntimäärä eikä tämä sakkaa niinkuin mussukkani moottori...
Kävin tänään Helsingin Tattarisuon romuttamot läpi. Ei sielläkään ollut Alfoja kuin pari. Ehkä romuttamon Alfamäärät heijastelevat tämän osaston kirjoittajamääriä.
No ei vaitiskaan. Haukkuivat että "huono purkaa, ei kannata ottaa", mitä lie tarkoitti.
Tunnin pyörimisen jälkeen löysin peltivanteen mutterit seiskavitoseeni, tosin 4 liian vähän, koska omassani on 5 pulttia ja romiksilta löytyneessä ainoassa autossa 4 per kiekko. Lahdesta soiteltiin loppuja muttereita, joten siellä lienee muutama hylky.
Toinen 75 oli moottoriton karvalakkimalli ja toinen siistipeltinen, ehkä Twinsparkki (koneessa leveä kansi, tiedä nyt noista "pikkukoneista"). Kone lienee entinen, koska auto näytti jokseenkin hyvältä romuksi - punainen.
www.alfabbs.tk :ssa on hieman enemmän kuin pari, taitaa olla tällä hetkellä jo yli 100 kpl.
on suhteellinen käsite, alfabbs:llä tällä hetkellä yli 115 rekisteröitynyttä käyttäjää.
Täällä suomi24:ssahan on tuo useampi alias mahdollinen, mutta veikkaisimpa että ne useammman aliaksen käyttäjät ovat suurimmaksi osaksi kyllä täällä edelleen :)
"veikkaisimpa että ne useammman aliaksen käyttäjät ovat suurimmaksi osaksi kyllä täällä edelleen"
Jokos alkaa "kaverit" pehmenee vai jatkuuko taistelu? :-)
itellesi ;) Tällä hetkellä lääkitykset ovat olleet kohdallaan joten on ollut hiljaisempaa... eniten -tuttaa nuo sekopääpostit postilaatikossa, vaan eipä nekään enää kauheasti haittaa kun kaikki 'järkevä' posti toimii muuta kautta.
...117 rekisteröitynyttä käyttäjää tällä hetkellä..muutama eri automerkilläkin ajeleva...
ja lisää valuu pikkuhiljaa...=)
Olen pitänyt tämän saitin pelkistetystä käyttöliittymästä. Muuta ei kaipaisi kuin kuvien uploadia, joka näyttää alfabbs:ssä olevan.
En ole perisstteesta moneen rekisteröintiä vaativaan palveluun kajonnut, mutta saa nyt sitten nähdä.
öööö