Muuttuneet ..1950..2000 luku, tekniikka muuttuu, mutta entäpä jos aikakoneella siirrettäisiin 20-30 vuotias vaikkapa nyt 50..60 luvun kuski nykyaikaisen F1 auton rattiin, mitenkähän hemmo pärjäisi?
Onkohan kuskien taidot
Mies joka rakensi talon ka...
5331
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tiiviin kunto-ohjelman se kyllä vaatisi. Ei nykyään enää ole varaa jolkuttaa yöjalassa kisan aattona eikä aikaa vetää kunnon siivua valkkaria varikkokäynnillä. ;)
Eiköhän se luova hulluus ole se sama kuitenkin, nopeaa reagointikykyä, rohkeutta ja voitontahtoa on aina vaadittu, joten eiköhän tuo 50-luvun sankarikin pärjäisi uuden oriin niksit opittuaan ja treenattuaan sen verran, ettei kurveissa g-voimat enää vie tajua.
Keke kertoi kuinka hän ajoi Monakon gp:n kädet verillä kun ratti tärisi niin paljon.
Tuostakin tulee mieleen että pleikkarin ääressä kasvaneet nykyhemmot saattaisivat olla tiukoilla 50-luvun kuvioissa. Luultavasti tapattaisivat itsensä jossain ulosajossa kun ei ymmärrä ettei sen ajan autot ole kovin turvallisia.
Juan Manuel Fangio vastaa Schumi olisi kiintoisaa nähdä.
itä minä ykkösiä 80-luvulla seurasin, niin useimmiten sanottiin vaihdekäden olevan vereslihalla. Monacossa vaihdettiin 48 kertaa kierroksessa, eli yli 3700 kertaa koko kisan aikana.
Tuollainen aikahyppy..nykykuskit huomaisivat yhtä-äkkiä olevansa 50-luvun auton ratissa ja yleisö näkisi suoran lähetyksen kisasta, toki rakeisena ja mustavalkoisena............
Nykykuskeille siirto vanhaan onnistuisi helpommin, sillä periaatteessa ykköset olisivat vain isoja karting-autoja. Toki ajotuntumaan pitäisi totutella, muttei läheskään niin paljon kuin entisajan kuskeilla olisi totuttelua nappulaviidakossa.
50-luvun kuskeilla tekisi tiukkaa edes mahtua nykyajan pieniin kaukaloihin.