9.8-07 tuli kirje kuluttajariitalautakunnalta (ex kuluttaja-valitus-lautakunta)joka sisälsi lopullisen päätöksen asialle joka koski Toyota Avensis 1.6 vvt-i ajettu reilut 99 tkm josta kirtokanki tuli lohkosta ulos. Tapahtuma sattui syyskuun lopulla v.04 auto oli 01 mallinen. Maahantuoja katsoi syyksi tuoloin rajantakana tankkaamisen mutta omistaja ei uskonut vaan tutkitutti moottorin uudelleen Hki.n ammattikorkeakoululla ja syytä ei löydetty bensasta vaan syy löytyi yhdestä kiertokangen kiinnityspultista joka oli 10 mm liian lyhyt joka aiheutti täydellisen moottorivaurion. Riita kesti melkein kolme vuotta asiakkaan sekä maahantuojan välillä kunnes lautakunta päätti riidan asiakkaan eduksi joka sai korvauksen viivästyskorkoineen. Tie oli pitkä ja a-4 paperia kirjoitettiin pinottain puolin ja toisin. Lopuksi voin todeta, että jos tulee erimielisyyksiä maahantuojan kanssa, taistelkaa kuin isoisämme taistelivat talvisodassa suurempaa vihollista vastaan.
kuluttaja-valitus-lautakunta teki päätöksensä
Pete ex Avensisti
21924
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tässä on nyt yksi osoitus Toyotan tavasta kantaa vastuunsa. Sopii miettiä paljonko tämä loppujen lopuksi eroaa Teltta-Auton tavasta hoitaa takuuvelvoitteensa.
Toyotan maahantuoja suhtautuu takuukorjauksiin hyvin nihilistisesti. Ainoat neuvot joita maahantuojalta saa ongelmatapauksissa on kokeilla jotain toista korjaamoa.
kuten Passatin etuakselistosta tai Fordin vetonivelistä puhumattakaan Opelin tai Volsun nokkahihnoista.
Kaikki ne on samanlaisia ja kieltävät viimeiseen asti. Tämän yksi hyvä syy ajaa firman autolla vaikka se tulisi yhtään halvemmaksi kuin oma. Ei huolta eikä murhetta. Jos ei toimi, viekää romunne pois ja tuokaa uusi tilalle. Liisariyhtiö kyllä saa uuden koneen maahantuojalta.